В ходе экспериментов на Ладоге и в других районах СССР выяснилась малая эффективность БРВ. Дело в том, что пораженный ими личный состав мог эффективно вести боевые действия еще несколько часов или дней. А гибель его через несколько дней или месяцев уже не оказывала влияния на исход конкретной операции.
Поэтому в 1955 г. дальнейшие исследования в этой области были прекращены, а отдел, ими занимавшийся, перевели на Новую Землю для продолжения разработки способов и средств защиты личного состава от радиоактивного излучения, а часть кораблей 60-го дивизиона (БО-337, РТЩ-576 и ГПБ-382) передана в бухту Владимирскую.
В 1955 г. «Объект 230» был передислоцирован на материк – в залив Рыбный Приозерского района Ленинградской области, передан в подчинение Центральному научно-исследовательскому институту № 16 ВМФ и полностью ориентирован на исследование поражающего действия морских ядерных взрывов. В его составе появился третий отдел, занимавшийся исследованием полей давления подводных ядерных взрывов. В 1960 г. «Объект 230 ВМФ» был переименован в «Объект 230 МО» и передан в состав 12-го Главного управления Министерства обороны.
«Объект 230 МО продолжил свою деятельность в качестве образованного в 1969 году 126-го Государственного научно-исследовательского испытательного полигона. За 44 года существования в/ч 99795 в этом качестве (официальные названия части менялись, но суть оставалась) там было проведено много важнейших исследований и испытаний – часто впервые в стране, а иногда и в мире»[22]
.Сильно загрязненный радиоактивными веществами «Кит» к июлю 1991 г. был поднят. Два теплохода Северо-Западного речного пароходства – МБ-210 и «Александр Обухов» – провели плавучий док по Неве до Петрокрепости, где передали его военным морякам. Затем док проследовал по Ладожскому озеру до бухты, где находилось опасное судно. «Кит» был заведен в док, обработан сверху защитными покрытиями и поставлен внутрь специального поддона. Накрепко спеленутый стальными листами, в изолирующем пластмассовом коконе, защищенный от всех штормов стенами дока, он прошел через Ладогу, по Свири в Онежское озеро, по Беломорско-Балтийскому каналу достиг Белого моря. Потом по Баренцеву и Карскому морям «Кит» был доставлен в бухту Черная губа архипелага Новая Земля. Там в 1993 г. корабль был затоплен.
Глава 3. Полигоны «Гидроприбора»
Значительная часть побережья Ладожского озера и прилегающих вод стала полигонами НИИ-400, который в 1966 г. получил название НИИ «Гидроприбор», а в 1969 г. – ЦНИИ «Гидроприбор».
На Ладоге эта «шарага» испытывала десятки торпед, мир, тралов, различных гидроакустических приборов и т. п. Причем до сих пор известно лишь об испытаниях только отдельных образцов.
Любопытно, что в НИИ-400 с конца 1945 г. до середины 1950-х гг. работали десятки германских специалистов в области минно-торпедного оружия, добровольно-принудительно вывезенных из Германии. Большая часть их жила и работала в Меншиковском дворце в Ораниенбауме.
«Первые испытания и измерения полей акустических тралов производились в летне-осенний сезон 1950 года на Ладожском озере в районе бухты Сартан-Лахти (Владимировская). Были разбиты и обозначены полигоны на разных глубинах. Тралы буксировались флотским тральщиком, измерительная аппаратура располагалась на вспомогательном судне, стоящем на якоре. Первоначально не обошлось без организационной неразберихи, освоения техники и аппаратуры, но постепенно все стало на место. Впервые были получены подробные спектры испытываемых тралов в реальных условиях, как на стопе, так и в процессе буксировки. Была подтверждена работоспособность измерительной аппаратуры (хотя и не без некоторых неполадок), осознана необходимость создания специализированной группы измерителей.
‹…›
В 1951 г. начались регулярные испытания акустических тралов, которые проводились в основном на Ладожском озере в районе бухты Владимировская. Измерительная аппаратура комфортно располагалась на борту вступившего в строй институтского опытового корабля “Скат” в специальном лабораторном помещении, там же проводилась и обработка материалов измерений»[23]
.Кроме акустического отдела № 60 на Ладоге функционировало еще несколько подразделений ЦНИИ-400.