Севастополь. История страны в лицах

Однако полугодом ранее, в мае 1908 года, в интервью газете «Крымский вестник», уже будучи «исполняющим обязанности городского головы», он говорил совсем иное, а именно – что деятели городского самоуправления представления не имеют, в чем состоит проект Максимова по созданию городской электростанции.

* * *

7 мая 1908 года газета «Крымский вестник» опубликовала короткое сообщение об отстранении Максимова от должности городского головы распоряжением временного севастопольского генерал-губернатора Р. Н. Вирена.

И в этом же номере на другой полосе была помещена большая заметка «Новый севастопольский проект». Речь шла о проекте по созданию городской электростанции, разработанном по заказу Максимова. Однако интересны не только цифры проекта Максимова (порядка 16 % прибыли в год), но и тот факт, что, как сообщала газета, договор с Бельгийским обществом на момент конца апреля был уже согласован комиссией под руководством Ергопуло и ожидалось внесение договора в думу для его утверждения.

Однако вместо внесения этого договора на обсуждение думы Максимов (видимо, в конце апреля, то есть за несколько дней до обыска) предложил отложить рассмотрение этого вопроса на 3 месяца, а за это время найти источники для финансирования строительства городской электростанции.

А 21 мая «Крымский вестник» опубликовал большое интервью с «исполняющим должность городского головы» Н. Ф. Ергопуло, посвященное критике проекта Максимова как несостоятельного по причине множества ошибок, отсутствия имени автора расчетов, а также в силу секретной процедуры по его подготовке. Вместо этого, по мнению Ергопуло, Максимову следовало обсуждать имеющиеся вопросы по строительству городской электростанции в соответствующей комиссии городской думы, которая тоже озабочена этим вопросом, однако полагает такое строительство не выгодным.

Интервью заканчивалось примечанием редакции, что о проекте Максимова на страницах газеты в дальнейшем будут высказываться другие «компетентные люди», однако таких материалов в «Крымском вестнике» не появилось.

Зато в конце мая газета сообщила о прибытии в Севастополь директора Бельгийского общества Ч. А. Дель-Пропосто, а 8 июня – о визите Вирена на центральную электростанцию в сопровождении Дель-Пропосто и руководителя севастопольского «филиала» общества инженера Бернара-Бормана.

Спустя несколько дней – 12 июня 1908 года – Вирен отправил депешу в МВД о необходимости окончательного удаления Максимова от должности.

Совпадение в датах могут быть лишь совпадениями.

Точно также как может быть всего лишь совпадением, что Главное управление по делам местного хозяйства, так стремившееся уволить Максимова, параллельно занималось вопросами электрификации городов и курировало в Севастополе договорные отношения с тем Бельгийским обществом, с которым городской голова Максимов так упорно не хотел заключать договор.

Отнюдь не очевидно, что такой сугубо военный человек, каким был Вирен, имел представление о разногласиях Максимова и Ергопуло по поводу заключения договора с Бельгийским обществом или сам был как-то связан с этим обществом.

И Вирен, и Зейдлиц – в Севастополе, и Гербель – в Петербурге – были людьми «правых» взглядов, и для них Максимов действительно был лицом, «политически неблагонадежным».

Тем не менее сам Максимов в длинном письме Вирену от 6 мая 1908 года, в котором он объяснял, почему не считает свою деятельность в октябре 1905 года «политически неблагонадежной» и «крамольной», явно намекал, что его отстранение имеет не только политические, но и сугубо хозяйственные мотивы. Этим намеком письмо Вирену от Максимова и заканчивалось:

«Мне искренне жаль расстаться с дорогим мне делом и отказаться от того высоколестного доверия, которое мне оказали мои избиратели, как раз в то время, когда серьезнейшие вопросы городского хозяйства: финансового положения города, вопрос об электрическом освещении, вопрос о порте, наделение города землей – приходят к своему желательному разрешению…

Может быть, впрочем, такое разрешение кому-нибудь и нежелательно»[63].

* * *

С июля 1908 года Вирен перестал исполнять обязанности временного генерал-губернатора Севастополя – была упразднена должность, которую он занимал по Морскому министерству, а именно главный командир Черноморского флота и портов. На вновь созданную должность – начальника морских сил Черного моря – был назначен контр-адмирал И. Ф. Бострем, бывший до этого товарищем (т. е. заместителем) морского министра.

В это время в Морском министерстве уже обсуждались масштабные судостроительные программы, запущенные спустя полтора года, в 1910 году.