Вспомним, что представляли из себя конец восьмидесятых и начало девяностых годов прошлого столетия? Разгул либерализма и демократических вывихов заполонил всю страну. Интервью Л. В. Смирнова не укладывалось в эти рамки. Поэтому и не было напечатано в «Известиях». Но оно не кануло в Лету.
Это интервью Л. В. Смирнова вы не найдете ни в многочисленных книгах, посвященных космическо – лунной тематике, ни в воспоминаниях ракетчиков. Единственный человек, кто отважился его раздобыть и опубликовать в своем многотомном труде «Триумф и трагедия «Энергии», это один из главных создателей сверхтяжелой ракеты «Энергия» Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии Борис Иванович Губанов. Его четырехтомник стал редкостью, потому что был издан в 1999 году в Нижнем Новгороде всего в пятистах экземплярах (Б. И. Губанов, «Триумф и трагедия «Энергии», издательство Нижегородского института экономического развития, 1999 год).
Основная часть трудовой деятельности Б. И. Губанова прошла в янгелевском ОКБ-586. Здесь он вырос от рядового инженера до первого заместителя генерального конструктора. Вторая часть трудовой деятельности прошла в городе Королеве, где он возглавил коллектив разработчиков и испытателей знаменитой ракеты «Энергия».
Борис Иванович попытался вывести из тени человека, без которого не состоялся бы ракетно-космический триумф Советского Союза. Конечно, речь идет о дважды Герое Социалистического Труда Леониде Васильевиче Смирнове.
Но четырехтомник Губанова вышел слишком поздно. В конце восьмидесятых годов перед автором книги «Шпионы, создавшие советское ракетостроение…», предлагаемой ныне читателям, стояла задача – выяснить из первоисточников, что же произошло с Лунной программой с научно-технической точки зрения. Мне посоветовали обратиться к Герою Социалистического Труда, академику Академии Наук УССР Василию Сергеевичу Буднику. Интервью с ним опубликовали московская «Рабочая газета (раннее была «Социалистической индустрией»), газеты Киева и Днепропетровска.
На нас надвигалась смерть! Яркие вспышки разорвали покров ночи. В этот же миг оглушающие взрывы сотрясли ночную казахстанскую равнину. Огненные факелы неслись на нас. От обуявшего нас ужаса мы соскочили с ограждения летней душевой площадки – нашего импровизированного наблюдательного пункта. Одни стали зарываться головами в песок, другие бросились, как сумасшедшие, убегать.… Но куда? От огненных взрывающихся болидов разве можно было скрыться? А затем раздался грохот падающих на землю обломков. В сантиметре от виска Эдика Компанийца, оглушенного взрывами и упавшего на песок, с резким свистом вонзился в песчаный грунт огромный металлический обломок лунной «Царь – ракеты». На мое тело посыпались ее мелкие осколки. Весь тот ночной ад, что обрушился тогда на нас, был не фантастикой, а безумной реальностью, сотворенной буйным человеческим мозгом.
Утром наша ракетная площадка была усеяна обрывками кабелей, электрическими разъемами, приборами системы управления. А невдалеке от нашей площадки образовался глубокий котлован, из него опаляло жаром и отравляло едкими газами все то, что осталось от того самого огненного «болида» или «Царь – ракеты», предназначавшейся для высадки советского космонавта на Луну. «Царь-ракетой» называли свое детище сотрудники НПО «Энергия» между собой. По документам оно значилось как сверхмощная ракета «Н1–Л3», С ее помощью СССР намеревался застолбить свое право называться «Лунопроходцем». А вот теперь где-то в безбрежной казахстанской полустепи – полупустыне команда поисковиков разыскивала останки лунного корабля, установленного на «Царь – ракете» и отделившегося от нее при ее разрушении.
Едва отойдя от ночного кошмара, мы – ракетостроители из ОКБ-586, принялись анализировать произошедшее. От нашей площадки для испытаний спроектированных нами новейших баллистических межконтинентальных ракет до королевского лунного старта было не более пятнадцати километров по прямой. Даже это расстояние королевская «Царь – ракета» не смогла преодолеть! Под ее обломками мы едва не погибли! Неужели «Царское создание» королевского ОКБ-1 – мертворожденное дитя?
Мы были свидетелями предыдущих стартов ракетных исполинов из Лунного проекта, сотворенного Сергеем Павловичем Королевым и продолженного его преемником Василием Павловичем Мишиным. Как горько было осознавать, что все они закончились катастрофами. Горечь увеличивалась еще и от того, что эти трагедии ставили крест на наши лунные блоки «Е» лунного проекта «Н1-Л3». Они были разработаны в нашем ракетно-космическом ОКБ-586 по просьбе Сергея Павловича для его лунного «монстра» и предварительно успешно были испытаны нами на стендах и в воздухе! Наши лунные блоки были готовы выполнить свою миссию на Луне, но что будет с ними отныне? В чем причины провала королевцев в лунной эпопее?