Читаем Шпионы, создавшие советское ракетостроение полностью

Любознательный читатель может познакомиться с историческими материалами о первопроходцах Русского Севера в Санкт-Петербурге в Российском государственном музее Арктики и Антарктики (РГМАА). В нем хранятся экземпляры журнала «Советская Арктика». В номере 2 за 1940 год был опубликован очерк М. В. Державина «Из устья Оби к устью Енисея». В этом интереснейшем очерке было рассказано о том, как осуществлялось распоряжение императрицы Анны Иоанновны.

В Карском море, читаем мы в очерке М. В. Державина, между Обской губой и Енисейским заливом есть огромный полуостров Гыданский. Рядом с ним в устье Енисея обосновался немалый остров Сибирякова. Частью своего берега этот остров граничит через пролив Овцына с Гыданским полуостровом. Нам интересен этот район тем, что как раз там, на Гыданском полуострове в пролив Овцыны врезался мыс Лескина. С ним будет связана полярная зимовка Бориса Коноплёва. Ну а пока углубимся в средневековые дела наших предков.

Пролив Овцына, мысы Лескина и Минина – эти названия связаны с нашими героическими мореплавателями XVII века.

У берега Харитона Лаптева, что на Таймырском полуострове, разбросаны многочисленные острожи и мели. Это шхеры Минина. А рядом далеко вдается в материк залив Минина. Проследим дальше по карте берега Сибири.

Имя полярного путешественника Стерлегова, обозначенное на мысе, как и имена Овцына, Лескина, Минина и других отважных русских исследователей, раскрывают перед нами яркие страницы из истории, борьбы русского народа за обладание неприступными арктическими путями на восток.

Русские полярные исследователи – лейтенант Д. Овцын, штурман Ф. Минин, подштурман Д. Стерлегов, рудознатец Лескин и многие другие – входили в один из отрядов (их было всего семь) Великой северной экспедиции Беринга 1734–1744 гг.

Первый отряд этой экспедиции под руководством Муравьева и Павлова, а после него – отряды под руководством Малыгина и Скуратова совершили в течение пяти лет свои походы от Архангельска до устья великой сибирской реки Оби. Второй же отряд в составе командира лейтенанта Овцына, штурмана Ф. Минина, подштурмана Д. Стерлегова, рудознатца А. Лескина и других отважных мореходов поставил перед собой задачу найти проход по Северному ледовитому океану из устья Оби до устья другой великой сибирской реки Енисея. На это им потребовалось почти семь лет напряженного мореплавательского труда.

Двухмачтовое судно «Тобол» держало курс на север – к Карскому морю. Лейтенант Овцын, подштурман Стерлегов и до пятидесяти других членов экспедиции с трудом разместились на небольшом судне, обремененном к тому же различным грузом и снаряжением.

Сурово встречали берега Оби наших путешественников. То и дело встречались на пути многочисленные мели да перекаты. Капризный фарватер требовал специальных промеров, иначе судно может наткнуться на каменистый грунт, потерпеть аварию.

Тогда пустили в ход легкие ладьи на веслах. Промерные отряды там и тут измеряли фарватер. Они шли впереди «Тобола» – все дальше и дальше вели судно к неведомой Обской губе, – далекому Карскому морю.

Через месяц со дня отплытия из Тобольска экспедиция миновала Обдорск. А через некоторое время судно подхватили воды Обской губы. Усилился ветер. Он принес с собой холод Арктики, буйную силу океана.

В единоборстве с северными ветрами медленно продвигался «Тобол» вперед. Иногда сильные порывы ветра гнали судно вспять. Но вот оно снова идет на Север, упорствуя, не покоряясь волнам. Так, с превеликим трудом преодолевая препятствия, вторгались спутники Овцына в неведомый им край.

Однажды путешественники заметили, как берег, мимо которого они плыли, вдруг стал поворачивать вправо. Перед ними открылось новое водное пространство. То было устье другой губы – Тазовской. «Тобол» прибыл сюда 31 июля 1734 года, после долгого, почти трехмесячного плавания из Тобольска.

Казалось, дикий край этот совершенно был необитаем. Горстка людей «Тобола» чувствовала себя обреченной на одиночество. Кругом пустые необозримые пространства, никем еще не освоенные, не нанесенные на карту. Знали ли Овцын и его товарищи, что в этих местах столетие назад процветала великая золотая Мангезея? Знали ли они о неустрашимых мореплавателях поморах? Как они могли о них знать, если поморы передавали свои знания о побережье от отца к сыну, скорее всего устно.

Перед Овцыным встала проблем: что же делать? Плыть дальше или повернуть назад?

Посоветовавшись с моряками, Овцын решил все же совершить дальнейший «вояж» на Север, пока хватит сил, пока человек еще может бороться. «Тобол» продолжал свой путь к Карскому морю. 5 августа судно уже достигло 70°04′ северной широты.

Наступившие холода помешали, однако, дальнейшему плаванию. Овцын, предчувствуя опасность зимовки, дорожа людьми и судном, решил повернуть назад. 4 сентября после суровых испытаний в длительном обратном пути «Тобол» подошел к Обдорску, где экипаж судна остановился на зимовку. Так закончилась первая попытка второго отряда Великой северной экспедиции проникнуть в Карское море к устью Енисея.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Афганский дневник пехотного лейтенанта. «Окопная правда» войны
Афганский дневник пехотного лейтенанта. «Окопная правда» войны

Пусть в Афганистане не было ни линии фронта, ни «правильной», «окопной» войны, но «окопная правда» – вот она, в этом боевом дневнике пехотного лейтенанта. Правда о службе в «воюющем», «рейдовом» батальоне, о боевых выходах и воздушных десантах, проводке колонн, блокировке и прочесывании кишлаков, засадах, подрывах на минах и фугасах, преследовании «духов» и многодневных походах по горам, где «даже ишаки не выдерживают, ложатся на брюхо и издыхают, а советский солдат преодолевает любые трудности». Правда о массовом героизме и неприглядной изнанке войны – о награждении тыловиков чаще боевых офицеров, о непростительных ошибках старших командиров и тяжелых потерях, о сопровождении на Родину «груза 200» в незапаянных червивых гробах и невыносимых похоронах, когда «даже водка не берет». Вся правда о последней, героической и кровавой войне СССР…

Алексей Н. Орлов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Документальное