Хочешь красить без опаски -
В этом камне море краски.
Хочешь высоко летать -
Можешь алюминий брать.
Сыннырит - большая сила.
Но про все ли мы спросили?
Наверное, и мы не про все спросили, но, пожалуй, не все еще возможности этого замечательного сибирского камня и известны сегодня ученым. Эксперименты продолжаются. А Сыннырский массив решительно заявил о себе на будущее.
А ведь это Бурятия, труднодоступная Бурятия, куда и буровой станок затащить было почти невозможно, только приоткрывает свои богатства. И специалисты считают, что нужно увеличивать масштабы геологоразведочных работ как в зоне трассы, так и во всем междуречье Уды и Витима.
Читинская область. Если вы посмотрите на экономическую карту Восточного Забайкалья, то заметите, что вся промышленность области сосредоточена на юге, где работают предприятия, которым больше 200 лет; ртуть, например, открыта "в Забайкальской области на Ильдигинском прииске Нерчинского округа" еще в 1759 году. Именно территория Читинской области - родина добычи первого отечественного серебра, олова, свинца и других руд цветных металлов. А между тем главное богатство области - Удоканское месторождение меди - расположено на севере, рядом с трассой БАМа.
Мы встречались с главным инженером проекта Удоканского горно-обогатительного комбината Владимиром Васильевичем Попковым, человеком, влюбленным в Удокан и его перспективы. Тем, кто проявляет к Удокану интерес, В. Попков может с упоением рассказывать о том, что Удокан - это высокогорье с низшей точкой в 1200 метров, с высшей - в 2200, с сейсмичностью в 9-10 баллов, с опасностью осыпей, оползней, селевых потоков, что это едва ли не самое красивое место во всей Сибири, с висячим озером в серой громаде Кодарских скал, с прозрачными рыбными реками и озерами.
И уж конечно, крупнейшее месторождение медной руды, где разведанные запасы меди исчисляются многозначными числами, а прогнозные запасы в этом районе существенно превосходят данные разведки.
И здесь будет горно-обогатительный комбинат, добывающий и обрабатывающий десятки миллионов тонн руды в год. И обогатительная фабрика, где предполагается самая высокая в стране производительность труда - 380 тонн в смену на работающего, будет ежегодно давать более 200 миллионов рублей прибыли.
И вырастет здесь современный уютный город на 60 тысяч жителей.
Словом, Удокан - это большая судьба Восточного Забайкалья, жемчужина зоны магистрали, "медная столица БАМа", как назвала однажды "Правда" будущую станцию Чара, рядом с которой и расположен Удокан.
Мы были на этом месторождении. Летали туда в разные годы, но всегда зимой, и если в Чите было 5- 6 градусов мороза, то там, на севере, градусов на 20- 25 ниже, а то и на 30. Смотришь с вертолета - солнце, снег, мирные холмы, безмятежный лес, исчерченный, куда ни глянешь, руслами замерзших речек. Ни лавин, ни селей, ни обещанного гула гор, перекрывающего гул мотора. А приземлишься - нереальная красота пейзажей, заставляющая вспоминать чужие впечатления, выраженные так, как сегодня и не принято изъясняться. Например, из "Записок" декабриста Николая Васильевича Басаргина: "В восточной Сибири, и особенно за Байкалом, природа так великолепна, так изумительно красива, так богата флорою и приятными для глаза ландшафтами, что, бывало, невольно с восторженным удивлением простоишь несколько времени, глядя на окружающие предметы и окрестности".
Природа по-прежнему великолепна, удивление по- прежнему "восторженно", но вот "несколько времени" постоять и поглядеть на "окрестности" деловым пассажирам вертолетов не дано. В короткие приземления нужно забрать или высадить рабочих изыскательских партий, посмотреть площадку будущего строительства, выяснить условия для прокладки предполагаемой дороги.
Добыча угля
Созерцаешь снежную идиллию с вертолета и вспоминаешь старинную легенду, услышанную от литераторов Читы. Два сказочных богатыря, Кодар и Удокан, одновременно нашли клад и заспорили о том, кому он принадлежит. Спор разрешил поединок на луках, погибли оба, но там, где замертво упали богатыри, поднялись высокие горы, и до сих пор люди слышат биение богатырских сердец, от которого вздрагивают хребты, с грозным гулом сбрасывая снежные лавины.
Кажется все это только легендой. И в рассказы очевидцев Муйского землетрясения, которые мы приводили в лирической главе, верится с трудом.
Но вот вечером в жарко натопленном деревянном доме на походной базе читинских изыскателей начинаются нескончаемые разговоры над схемой будущего автозимника, и из деталей и случайно услышанных подробностей узнаешь о местах, которые видел, больше, чем смог увидеть за несколько часов осмотра. "Летом, говорят, там "студебеккеры" застревали. Мне эвенк говорил". "Самое сложное место? Каларский перевал. Нет, Долина Смерти, сразу за Тупиком, обойти ее невозможно". "Если бы мы шли по бровке Сивалукты (это река), естественно, мы бы сухие не были. Но там не пройдешь - она же крутится! Есть один прилегающий склон. Там метров на 500 место открытое, сползающее". И так далее.