Читаем Современная стратегическая обстановка на Дальнемъ Восток полностью

Число поздовъ въ сутки, кот. должно быть помножено на число линейныхъ (пхотныхъ) дивизiйПримчанiя
Русская Армiя въ войну съ Японiей въ 1904–1905 гг.0,5оказалось недостаточнымъ
Франц. армiя въ кампанiю 1918 г.2
Расчеты Зап. — Европ. ген. штабовъ для будущей войны:
а) армiя, выполняющая вспомогательную задачу2,7–3,1
б) армiя, ведущая ршительную операцiю3,2–3,3
Расчеты Краснаго ген. штаба:
а) армiя, выполняющая вспомогательную задачу1,1–1,4
б) армiя, ведущая ршительную операцiю1,4–1,6

Не отрицая того, что степень техническаго оборудованiя армiй, которымъ предстоитъ встртиться на восток Азiи, будетъ ниже таковой современныхъ западно-европейскихъ армiй, я долженъ тмъ не мене указать на одно существенное обстоятельство. Японскiй генеральный штабъ, врный послдователь нмецкой военной науки, прилагаетъ сейчасъ вс свои усилiя, чтобы, несмотря на тяжелое экономическое положенiе возможно выше поднять уровень техническаго оборудованiя своей армiи. Онъ, конечно, учитываетъ тотъ урокъ, который получила въ 1932 году Японская армiя подъ Шанхаемъ, когда она должна была долго возится съ низкой по своему качеству Китайской армiей только потому, что не имла въ своемъ распоряженiи нужнаго объема техничекскихъ средствъ для подавленiя огня китайскихъ пулеметовъ. Не подлежитъ сомннiю, что какъ только вспыхнетъ война съ СССР, стремленiе Японской армiи къ максимальному использованiю техники чрезвычайно усилится и она быстро посл начала войны достигнетъ уровня техническаго насыщенiя, бывшаго въ Мiровую войну 1918 г. на францукзскомъ фронт. Это неминуемо повыситъ потребность въ техник и борющейся противъ Японцевъ Красной Армiи. Вотъ почему я считаю, что выше приводимые нормы краснаго генеральнаго штаба на случай войны съ Японiей являются слишкомъ малыми.

Тмъ не мене мы используемъ эти преуменьшенныя нормы для нашихъ расчетовъ, дабы найденный нами отвтъ дйствительно представлялъ бы собою максимумъ силъ, который большевики могутъ собрать на Дальнемъ Восток.

Обратимся теперь къ разсмотрнiю военной провозоспособности Амурской желзной дороги.

Разрушающая рука большевиковъ не могла не сказаться и на работ этой желзной дороги.

Допустимъ, однако, что большевикамъ удастся, широко использовавъ помощь Америки, довести пропускную способность Амурской ж. д. до максимальнаго заданiя, положеннаго въ основанiе ея постройки. Это заданiе исчислялось въ 14 паръ поздовъ. Однако, использовать полностью это заданiе для надобностей самой дйствующей армiи большевикамъ не удастся. Боле 2000 клм. Амурской и Уссурiйской желзныхъ дорогъ проходитъ вдоль Манчжурской границы, не удаляясь отъ нея боле, чмъ на 100 клм. Въ такихъ условiяхъ непрiятельская авiацiя иметъ легкую возможность производить на ней частыя разрушенiя. Малая населенность края допуститъ даже производство небольшихъ воздушныхъ дессантовъ. Озлобленiе же мстнаго населенiя противъ большевиковъ заставляетъ предвидть разрушенiя желзныхъ дорогъ, производимыя "изнутри" повстанцами или, какъ они называются на Дальнемъ Восток, "партизанами"[31]. Въ такихъ исключительно трудныхъ условiяхъ установленной нормы факультативныхъ поздовъ для обслуживанiя безперебойной работы желзныхъ дорогъ не хватитъ. Кром хозяйственныхъ и рабочихъ поздовъ, вдоль дороги должны будутъ циркулировать "броневые" позда для защиты дорогъ отъ нападенiй извн и позда "Г.П.У." для охраны дорогъ отъ возстанiй изнутри. Напомню здсь, что численность войскъ Г.П.У. и "интернацiональныхъ", посредствомъ которыхъ большевики удерживаютъ населенiе Приморья и Приамурья въ повиновенiи, достигаетъ 46 т.

Учитывая вс эти условiя, мы можемъ съ полной увренностью утверждать, что даже тогда, когда большевики доведутъ военную провозоспособность Амурской и Уссурiйской желзныхъ дорогъ до полнаго графика, они не смогутъ имть въ Приморь и въ Приамурь Красную армiю боле, чмъ въ девять пхотныхъ дивизiй и при этомъ армiю, технически оборудованную лишь для второстепенныхъ стратегическихъ задачъ.

Но можетъ быть большевики могутъ помочь своей Красной Армiи, защищающей Приморь, наступленiемъ другой Красной Армiи собранной въ Забайкаль?

Въ этомъ случа Приморская и Забайкальская армiи будутъ раздлены между собою разстоянiемъ въ 1250 клм. по воздушной линiи. Японцы, находящiеся въ Манчжурiи, окажутся въ положенiи Наполеона въ 1809–1813 гг., когда онъ вынужденъ былъ одновременно дйствовать въ Испанiи и къ востоку отъ Рейна. Война съ Испанiей не помшала ему углубляться на востокъ и въ 1809 году дойти до Вны, а въ 1812 году — до Москвы.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?
100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?

Зимой 1944/45 г. Красной Армии впервые в своей истории пришлось штурмовать крупный европейский город с миллионным населением — Будапешт.Этот штурм стал одним из самых продолжительных и кровопролитных сражений Второй мировой войны. Битва за венгерскую столицу, в результате которой из войны был выбит последний союзник Гитлера, длилась почти столько же, сколько бои в Сталинграде, а потери Красной Армии под Будапештом сопоставимы с потерями в Берлинской операции.С момента появления наших танков на окраинах венгерской столицы до завершения уличных боев прошло 102 дня. Для сравнения — Берлин был взят за две недели, а Вена — всего за шесть суток.Ожесточение боев и потери сторон при штурме Будапешта были так велики, что западные историки называют эту операцию «Сталинградом на берегах Дуная».Новая книга Андрея Васильченко — подробная хроника сражения, глубокий анализ соотношения сил и хода боевых действий. Впервые в отечественной литературе кровавый ад Будапешта, ставшего ареной беспощадной битвы на уничтожение, показан не только с советской стороны, но и со стороны противника.

Андрей Вячеславович Васильченко

Образование и наука / История
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
Отцы-основатели
Отцы-основатели

Третий том приключенческой саги «Прогрессоры». Осень ледникового периода с ее дождями и холодными ветрами предвещает еще более суровую зиму, а племя Огня только-только готовится приступить к строительству основного жилья. Но все с ног на голову переворачивают нежданные гости, объявившиеся прямо на пороге. Сумеют ли вожди племени перевоспитать чужаков, или основанное ими общество падет под натиском мультикультурной какофонии? Но все, что нас не убивает, делает сильнее, вот и племя Огня после каждой стремительной перипетии только увеличивает свои возможности в противостоянии этому жестокому миру…

Айзек Азимов , Александр Борисович Михайловский , Мария Павловна Згурская , Роберт Альберт Блох , Юлия Викторовна Маркова

Фантастика / Биографии и Мемуары / История / Научная Фантастика / Попаданцы / Образование и наука