Справочник водителя 2016. Штрафы, оформление ДТП и нарушений, страхование

3. Жалоба может быть подана непосредственно в суд, вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу, уполномоченным ее рассматривать.

5. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении государственной пошлиной не облагается.

Статья 30.3.Срок обжалования постановления по делу об административном правонарушении

1. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

2. В случае пропуска срока, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, указанный срок по ходатайству лица, подающего жалобу, может быть восстановлен судьей или должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу.

Водитель имеет право управлять транспортным средством до вступления в законную силу постановления суда. Водитель в праве подавать жалобу на постановление суда неоднократно (правда, не бесконечно), но отсрочить срок сдачи водительского удостоверения вполне возможно. Если обжалования решения суда не произошло, то со сдачей водительского удостоверения лучше не тянуть: продлевается срок лишения, и появляется риск получить более серьезное наказание.

Покупка и продажа автомобиля

Проблема выбора

Какой автомобиль покупать: подержанный или новый, «механику» или «автомат», с дизельным двигателем или с бензиновым? Эти вполне резонные вопросы задает себе большинство людей, приобретающих машину впервые. Не задают те, кто твердо решил, что покупать будет именно эту модель и никакую другую. Тех, кто принял самостоятельное решение, сбивать с «пути истинного» – дело неблагодарное, а ищущим не грех и подсказать.

Основным определяющим моментом станут в любом случае финансовые возможности покупателя. Поэтому и выбор класса автомобиля будет целиком зависеть от суммы, выделенной на его покупку. Но в каждом классе есть достаточно различных предложений.

Пару слов о классах легковых автомобилей. Классифицируются они по рабочему объему двигателя:

• «А» – микрокласс (особо малый) – объем от 0,6 л до 1,1 л;

• «В» – малый класс – объем от 1,1 л до 1,8 л;

• «С» – средний класс – объем от 1,8 л до 3,5 л;

• «D» – большой класс – объем от 3,5 л до 5,0 л;

• «E» – высший класс – объем от 5,0 л и выше.

В Европе с некоторых пор используется и дополнительная классификация, американская, мода на которую прививается и в России. Эта классификация исключительно по типу кузова (в США применяется только такая классификация):

• «F» – представительский класс (удлиненная колесная база на седанах некоторых моделей, от среднего до высшего класса);

• «S» – спорт-кары (как правило, с кузовом купе) и спайдеры, прогулочные автомобили спортивного стиля (разумеется, к автоспорту никакого отношения не имеющие);

• «M» – минивэны и MPV (многоцелевые автомобили, с кузовом по вместимости чуть меньше минивэна, но чуть больше универсала);

• «J» – так называемые, «кроссоверы» (большей частью полноприводные автомобили, но без внедорожных агрегатов). Существует «набор» критериев, по которым следует выбирать автомобиль, но каждый человек сам решает, что для него важнее – безопасность или экономичность, престижность или функциональность. Конечно, есть автомобили, где совмещено много желаемых для водителя качеств, но такие машины не из дешевых.

Общие критерии для выбора автомобиля:

• надежность;

• безопасность;

• эргономичность и эстетика;

• экономичность;

• комфортабельность;

• ходовые качества (устойчивость, управляемость, приемистость);

• функциональность (вместимость, проходимость и т. п.);

• удобство технического обслуживания (стоимость, периодичность, универсальность).