Средневековая Венеция

Члены экипажа, матросы и гребцы составляли в Венеции одну из самых многочисленных социо-профессиональных категорий. В целях повышения эффективности морского транспорта на протяжении Средневековья не раз обновлялись средства и условия плавания на судах. В конце XV в. было подсчитано, что один матрос мог управиться с 10-тонным грузом, т. е. 600-тонное судно сопровождал экипаж из 60 матросов, управлявших парусами, снастями и якорями. Венеция имела в распоряжении от 30 до 50 судов данного типа с соответствующим количеством человек, для крупнотоннажных судов нужно было 4000 человек и еще требовались люди для малотоннажных и каботажных судов. Многие из этих моряков были уроженцами деревень Лагуны и приморских территорий — Далмации, Албании, Греции, особенно ее островных территорий, Крита и Эгейского моря. Эти территории ценились венецианцами больше как источник рабочих рук для флота и сельскохозяйственной продукции для метрополии, и менее — как объект морской торговли. Низкооплачиваемые моряки жили за счет побочных доходов, что также играло на руку судовладельцам. Моряки, как командующий состав, так и простые матросы, имели право (potages) брать товар без выплаты пошлины и перепродавать его в гаванях. Они забирали выручку себе или передавали ее купцам, купившим право размещать свои товары в отсеках судна. Эти товары буквально заваливали капитанский мост и каюты моряков — венецианские суда превращались в настоящие плавучие базары, где каждый старался что-то купить и продать по выгодной цене. Такая практика была вполне легальной: в 1361 г. Сенат разрешил всем морякам перевозить товар за 200 дукатов. Вполне очевидно, что моряки не являлись собственниками товаров, а лишь получали от купцов право им распоряжаться. Судовладельцы, не получавшие пошлину за перевозку товаров, могли снижать жалованье команде судна. Каждый человек, находившийся на судне, был связан с торговлей — купцы издавна отказывались сопровождать свой товар.

Венецианское счисление и отсчет времени в навигации

В Венеции год начинался 1 марта, как и в Древнем Риме, и все средневековые документы датированы в соответствии с данным правилом. Январь и февраль считались последними месяцами года. Историки, верные этому церковному календарю, помечали летописи буквами m.v. («more Veneto»), что означало — «по венецианскому стилю». Тот, кто хотел применять современную хронологию и проводить соответствия с современными событиями, должен был прибавить год: событие, датируемое 25 января 1425 г. m.v., реально произошло 25 января 1426 г. н.с. (нового стиля). В остальном Венеция следовала христианскому календарю и христианским праздникам, отмечая Рождество и Пасху, к которым добавлялись собственно венецианские праздники. Городское время озвучивали колокола, звонившие строго в указанное на часах время, механизм часов заботливо поддерживался в надлежащем состоянии. Однако рабочий день подчинялся иному ритму — космическому и изменчивому: первый час начинался при заходе солнца и наступлении ночи. О наступлении первого часа оповещал колокол, называемый rialtina, находившийся в колокольне Св. Джованни Элемосинарио. О наступлении третьего часа ночи извещал тот же колокол, что служило сигналом к тушению огня в мастерских и лавках Риальто. Ночь заканчивалась на заре вместе с ударами mattutinum, когда снимался запрет на разжигание огня и дозволялось держать свечи зажженными, тогда как marrangona, доносившаяся с собора Св. Марка, призывала плотников (marangoni) Арсенала приниматься за работу. Капитулярий «служителей Риальто» гласил, что лавки следует открывать утром в час marangona и закрывать в вечерний час marangona. Для купцов вечерняя marangona возвещалась тремя ударами колокола. Торгующие должны были находиться в своих лавках вплоть до окончания колокольного звона и покидать их в три часа пополудни.