Наталья родилась в Москве, в многодетной семье из пятерых детей (две дочери: Наталья и Татьяна и три сына: Юрий, Арсен, Михаил). Отец, Утевле Туремуратович Аринбасаров, сын расстрелянного в 1930 г. казахского бая, учился в Военной академии им. Фрунзе. Мать полька, Жуковская Мария Константиновна.
Наталья трижды была замужем. Первый муж, Андрон Кончаловский (Андрей Сергеевич Михалков) в 1967 г., после 5-ти лет брака, бросил ее с годовалым сыном Егором. Он хотел уехать за границу на ПМЖ, а для этого ему нужно было жениться на иностранке (он женился на французской актрисе Маше Мериль). Вместе с тем, он впоследствии оплатил учебу сына в Кембридже и Оксфорде. Второй муж Натальи — художник-постановщик Николай Львович Двигубский. Этот брак длился 10 лет и в нем родилась дочь Екатерина. В 1980 г. Двигубский эмигрировали во Францию. Третьим мужем Натальи стал режиссер Эльдор Уразбаев, с которым она рассталась в безденежные 1990-е гг.
Сын Натальи — Егор Кончаловский (Георгий Андреевич Михалков) (род.1966) — российский киноактер, кинорежиссер, сценарист и кинопродюсер. Дочь — Екатерина Николаевна Двигубская (род. 1974) — российская киноактриса, продюсер, кинорежиссер, сценарист и писательница{23}
{136}{137}.5.4.7. Аубаки́ров Токта́р Онгарба́евич
Аубаки́ров Токта́р Онгарба́евич{134}
Аубаки́ров Токта́р Онгарба́евич (каз. Әубәкіров Тоқтар Оңғарбайұлы) (1946 г.р.) — 72-й (и последний) космонавт СССР, 256-й космонавт мира, второй космонавт СССР (после Г. Т. Берегового), ставший Героем Советского Союза (1988 г.) до полета в космос. Генерал-майор авиации Республики Казахстан (1992). Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1990), Народный Герой Казахстана — Халык Каhарманы (12.01.1995). Профессор, доктор технических наук, Почетный профессор Академии гражданской авиации (АГА, город Алматы) (2006). Почётный академик Инженерной академии Республики Казахстан (1997). Заслуженный мастер спорта Казахстана, 1-й разряд по волейболу. Военный летчик 1-го класса (1973). Летчик-испытатель 1-го класса (1984). Космонавт 3-го класса (1991).
Родился 27 июля 1946 г. в посёлке колхоза имени 1 Мая Каркаралинского района Карагандинской области. Происходит из подрода Таз-Бұлбұл рода Каракесек племени аргын. Отец — Аубакиров Онгарбай (1896–1947), кузнец. Мать — Аубакирова (Енсебаева) Камиля (1904–1968), работала молотобойцем в кузне мужа, затем домохозяйка. Сестра — Аубакирова Бикен Онгарбаевна (1926–1995). Сестра — Аубакирова Зульпин Онгарбаевна, 1941 г.р.
Жена — Аубакирова (Малышева) Татьяна Михайловна, 1951 г.р., инженер. Сын — Аубакиров Тимур Токтарович, 1977 г.р., окончил университет Stoni Brook в Нью-Йорке (США) с золотой медалью «Национальная гордость американского народа». Сын — Аубакиров Михаил Токтарович, 1982 г.р.
В 1956 г. Токтар работал помощником комбайнера на машинно-тракторной станции. После окончания 8 классов средней школы, в 1962–1965 гг. работал токарем на Темиртауском литейно-механическом заводе, одновременно учился в вечерней школе.
Занимался парашютным спортом в парашютной секции Добровольного общества содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) (с 1961 г.), получил 3-й разряд по парашютному спорту. В 1963 г. продолжил занятия в пилотной секции Карагандинского учебного авиационного центра ДОСААФ, которую закончил в 1965 г. В этом же году, после окончания средней школы рабочей молодежи в Темиртау, поступил в Армавирское высшее военное краснознаменное авиационное училище лётчиков ПВО. Окончив училище в 1969 г. получил квалификацию «военный летчик-инженер». С ноября 1969 г. служил летчиком, с 1972 г. — командиром авиационного звена в Комсомольске-на-Амуре (Дальневосточный ВО), летал на СУ-15.
Воинские звания — инженер-лейтенант (1969), старший лейтенант (1971), капитан (1973), майор запаса (26.05.1980), подполковник запаса (26.05.1990), полковник запаса (10.1991), генерал-майор авиации Республики Казахстан (1992).
В январе 1975 г. капитан Токтар Аубакиров уволен в запас, после чего обучался в Школе летчиков-испытателей министерства авиационной промышленности имени А. Федотова, закончив которую в 1976 г., получил квалификацию «летчик-испытатель 3-го класса».
В июне-августе 1976 г. работает летчиком-испытателем Улан-Удэнского авиазавода. Испытывал серийные сверхзвуковые истребители МиГ-27 и их модификации.
В 1979 г., по окончании вечернего отделения Жуковского филиала Московского ордена Ленина авиационного Института им. С. Орджоникидзе (МАИ), получил диплом по специальности «инженер-аэрогидромеханик».
С августа 1976 по 1991 год — лётчик-испытатель ОКБ имени А. Микояна (до конца 1990 г., заместитель шеф-пилота ОКБ), летчик-испытатель ЛИИ имени М. Громова.