Еще он знает, что неудачные дни протянутся с неделю, а там луна из колеса превратится в тонкий серп и не будет мешать уловам. Вот тогда-то он и перевыполнит все недовыполненное сегодня.
Он помнит, что ему надлежит постоянно поглядывать за морем и воздухом, не полагаясь на утешительность метеосводок, а ожидать во всем подвоха. Он даже помнит, что при выборе курса в сложных метеоусловиях рекомендуется заглянуть в универсальную диаграмму качки и шкалу Титова. И не дай тебе бог выбрать курс, при котором совпадут собственные колебания судна с колебаниями волн, тогда неизбежен резонанс. А резонанс — плохая музыка… Знает, что нельзя тушить водой горящий металл и механизмы, что фреон тяжелее воздуха и ползет низом, а аммиак — легче, и поэтому он собирается в горящих помещениях вверху, что нельзя слепо доверять ни компасу, ни локатору, ни собственной интуиции, — мало ли о чем знает, помнит и не должен забывать капитан-директор?! А вот кто теперь стоит на вахте, старательно тараща глаза в темноту и напевая нечто легкомысленное, он, капитан, не знает. Веселый парень с хорошим аппетитом, тугими мышцами и чуточку себе на уме — мало этого знать о Крыме капитану.
Случись тонуть, гореть, засыпаться с планом, а еще хуже — отпустить команду на берег, как поведет себя тот же Крым? Староверов, ни как капитан, ни как директор, ни как лицо старшее по возрасту и опыту, не уверен в его поведении. Конечно, есть дед, есть боцман Молчаливый, матросы Митя Пуд и Шамран — эти не подведут. А что за штучка моторист — Ляля Черная, он не знает.
От этих будничных мыслей капитану делается скучно. «Знай не знай, а плавать надо — других не будет», — решает капитан и идет к маленькому оконцу, ведущему в каюту к радисту.
— Игонин, — говорит он в окошечко, — скажи старпому, пусть побудет за меня на перекличке! — и, обернувшись к Крыму, добавляет: — Кто слева по борту идет пересекающим курсом?
— Торговец. Сухогруз какой-то.
— Ты головой почаще верти. Поглядывай по сторонам. На сухогрузе сейчас знаешь что вахтенный о нас сказал?
— Откуда я знаю.
— Он как по огням определил нас, так подумал, а может, и вслух сказал: «Бойся в море рыбака и военмора дурака». Такая вот о нашем флоте поговорочка сложилась…
Не успел капитан выйти на мостик, как Крым заметил, что непроглядная тьма пожиже стала, поголубела малость. Вполне различимы горизонт и волна, бегущая навстречу. Даже заблестели на боках у волн веселые блики, которые вскоре превратились в отчетливую лунную дорожку. «Зря я ему про луну брякнул, — подумал Крым, — выкатилась, не задержалась. А какая темень была! Нет, понятно, что кэп — мужик башковитый, дело туго знает. И парни вроде ничего, но это вам не «капитан, обветренный, как скалы». И жить скучно. Работай, как жулик, по ночам, а днем — дрыхни…»
Вместо капитана в рулевую зашел боцман.
Глава вторая
Быть у эхолота и следить за записью разрешается всем на судне. Разрешается также давать, судя по записи, комментарии, советы, можно высказать восторги и возмущения — все можно, только не прикасаться к прибору. Это святое право имеют только кэп и старпом. Такую инструкцию Крым получил лично от капитана еще на первой вахте. И убедился, что ее никто не нарушает. Поэтому, когда боцман вошел в рубку и, не глядя на вахтенного рулевого, включил эхолот, Крым малость оторопел. А так как руководить Крымом имеют право по положению все на судне, а он — никем, то это его малость задевало. И вот выпал случай поруководить боцманом. Крым покашлял для солидности и произнес на пределе официальности:
— Как мне известно, товарищ боцман, включать прибор имеет право только капитан и его старший помощник.
— Застебнись! — холодно заметил боцман и, не посмотрев на Крыма, вышел.
Крым уже слышал это слово от боцмана, но не понял, что за смысл оно имело. Ладно, на всякий случай он застегнется — то есть перемолчит. А если капитан спросит, кто в его отсутствие включал эхолот? Отвечать на этот вопрос не пришлось. Капитан вернулся вместе с боцманом. Оба они сейчас же прильнули к экранчику прибора, будто им должны были показать нечто очень важное. Но эхолот воркотал очень лениво и мирно, стрелка ползла нехотя, вычерчивая рельеф грунта, и оба они разочарованно отпрянули от прибора.
— Зря врубал, не коптит, — сказал капитан, заглянув через плечо Крыма на картушку компаса, — здесь и в добрую пору лучше не пишет. Здесь вода холодная.
— Холодная, — подтвердил боцман, — так она же, стерва, и крутится между холодной и теплой, у самого температурного скачка.
— Это балачки. Это наука тумана напустила, им надо рекомендации давать, они и дают.
— Не скажите, кэп! Это дело верное, мы когда за сайрой бегали…
— Сайра, сайра, — раздраженно пожал плечами капитан, — здесь килька, а не сайра.
— А вот сводка промразведки, тоже советуют…