Сталинская эпоха. Экономика, репрессии, индустриализация. 1924–1954

Большое значение для дальнейшего развития шефского движения имело постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 23 января 1943 г. «Об обеспечении запасными частями и материалами ремонта тракторов и сельскохозяйственных машин в первом квартале 1943 г. и о расширении производства запасных частей на существующих заводах»[358]. Предлагалось создать в каждой области по 10–20 ремонтных бригад в составе квалифицированных рабочих (7–10 человек) и направить во главе с бригадиром, инженером или техником в отстающие по ремонту МТС и МТМ для помощи в проведении ремонта.

Этот вопрос обсуждался на всех прошедших в феврале – апреле 1943 г. пленумах крайкомов, обкомов, горкомов и райкомов партии, а также на собраниях партийно-хозяйственных активов промышленных предприятий. Состоявшийся 5 апреля 1943 г. пленум Горьковского горкома партии обязал фабрики и заводы направить в помощь МТС на период весеннего сева не менее 50 и на проведение уборки не менее 60 ремонтных бригад[359]. В апреле 1943 г. промышленные предприятия Новосибирска направили в МТС 700 квалифицированных рабочих[360]. Архангельский, Северодвинский и Котласский горкомы партии в помощь МТС послали 90 квалифицированных рабочих и специалистов, а в МТС Кировской области из городов прибыло 76 рабочих и 7 инженеров и техников[361]. Заводы и фабрики Иркутской области направили в начале 1943 г. в МТС и колхозы для ускорения ремонта 195 слесарей, 60 токарей и кузнецов[362].

Постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) «О государственном плане развития сельского хозяйства на 1943 г.» от 18 марта 1943 г. местные партийные и советские органы обязывались направлять в МТС передвижные ремонтные мастерские «для технического обслуживания тракторных бригад»[363]. В 1943 г. только из Горького в МТС уехало 11 передвижных ремонтных мастерских, из Казани – 36[364]. Из городов Приморья на село выехало 175 ремонтных мастерских на конной тяге[365] и т. д.

Еще больший размах помощь города селу в ремонте машинно-тракторного парка и обучения сельских механизаторов индустриальным методам труда получила на заключительном этапе войны. В феврале 1944 г. «Правда» опубликовала патриотическое обращение рабочих и инженерно-технических работников завода № 92 Наркомата вооружения ко всем коллективам заводов и фабрик СССР. Оружейники обязались досрочно, к 15 марта 1944 г., выполнить все заказы первого квартала 1944 г. по изготовлению запасных частей к тракторам и сельскохозяйственным машинам, обеспечить к весеннему севу и уборке урожая подготовку всего тракторного парка подшефной МТС, а в период посевной и уборочной кампаний организовать в МТС передвижные ремонтные мастерские, обеспечить их квалифицированной рабочей силой и инструментами, обучить к 1 апреля 1944 г. 40 трактористов и 10 ремонтных рабочих[366]. Тогда же коллективы 110 заводов Украины призвали все коллективы фабрик и заводов оказать действенную помощь МТС в подготовке механизаторских кадров[367]. Эти обращения подхватили коллективы многих промышленных предприятий страны.

Помимо ремонтных работ, город помогал МТС, колхозам и совхозам в сборе и реставрации запасных частей к тракторам, комбайнам и другим сельскохозяйственным машинам. Инициаторами движения за сбор и реставрацию старых запчастей выступили в начале 1942 г. комсомольцы и молодежь Иловлинской МТС Сталинградской области. Их горячо поддержали городские комсомольские организации. На предприятиях Новосибирска, Омска, Свердловска и многих других городов вскоре были созданы специальные комсомольско-молодежные бригады, с этой целью устраивались декадники и месячники. Уже в начале 1942 г. комсомольцы Куйбышева собрали для МТС свыше 33 тыс. различных дателей и инструментов, рейдовые комсомольские бригады Закавказской железной дороги – более 2 тыс. В течение года комсомольцы Горького собрали 315 тыс. запасных частей и инструмента для ремонта сельскохозяйственной техники на общую сумму 500 тыс. руб. К началу 1943 г. комсомольцы и молодежь предприятий Казахстана во внеурочное время собрали, реставрировали и изготовили для подшефных МТС и колхозов почти 40 тыс. запасных частей и деталей. За 1942–1943 гг. городскими комсомольцами и молодежью было собрано и реставрировано запасных частей сельскохозяйственного назначения на сумму около 65 млн руб.[368]