Читаем Субмарины США «OHIO» полностью

Облаесть центрального поста сразу за перископами, перед постом управления ракетной стрельбой. Пост управления ракетной стрельбой – святая святых, его фотографировать запрещено.

Обычно ракетоносец уходит и море на 71 сутки. Снимок сделан перед выходом ракетоносца «Генри М. Джексон» на боевое патрулирование.

Трубопроводы газовой системы ракетного отсека, ракетные шахты надувающей азотом.

Навигационный пост. Здесь находится большое количество карт, компасов, гироскопов. Моряки постоянно должны знать координаты и пространственное положение своего корабля.

На лодке установлено два генератора кислорода, которых достаточно для обеспечения кислородом всего экипажа. Генераторы выделяют кислород из воды электролитическим способом, разлагая воду на водород и кислород. Водород стравливается из субмарины через отверстие в хвостовом оперении.

Два корабельных поглотители углекислого газа.

Пуски управления ракетной стрельбой атомохода «Генри М. Джексон». Черные кнопки предназначены для учений, красные – для организации Апокалипсиса или же реального пуска ракеты. Пуск ракеты возможен только совместными действиями четырех человек, которые «поворачивают ключ» – командир лодки, офицер ракетной боевой чисти и еще двое. До 1997 г., и период Холодной войны, подводники .могли принимать решение на пуск ракет самостоятельно, без приказа высших государственных лиц. К настоящее время процедура получения разрешения на ракетную стрельбу усложнены. Страшное место дополнено милым бытовым предметом – рулоном туалетной бумаги. Все знают – американцы без пипифакса не воюют!

Пульт управления ракетной стрельбой – здесь все, что касается ракет «Трайдент». Любая неисправность любой ракеты моментально отражается на пульте. Фиксируется каждый дюйм отклонения ракеты от заданного положения в шахте – это очень важно.

Моряк у крышки люка, предназначенного для технического обслуживании ракетной шахты.

Ракетные шахты. У каждой шахты установлен пульт, на котором отображается различная информации, например температура внутри шахты. К каждой шахте подходит .масса трубопроводов.

Открытые крышки ракетных шахт подводной лодки SSBN- 726 «Огайо». Снимок сделан у причальной стенки верфи Электрик Бот.

Загрузка ракеты «Трайдент» D5 в шахту подводного атомохода.

Каюта старшего помощника. По любым стандартам, кроме стандартов подводников, каюта – помещение крайне тесное. Каюты старшего помощника и командира расположены но правому борту корабли, сразу за носовым шпангоутом.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война на море

Бронекатера Сталина
Бронекатера Сталина

«Об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, моя армия погибла бы без боеприпасов и продовольствия» — так оценил боевую работу бронекатеров Волжской флотилии герой Сталинграда генерал Чуйков. Эти «речные танки» с башнями от Т-28 и Т-34-76, крупнокалиберными пулеметами и палубными реактивными установками отличились не только в Сталинградской битве, где они прикрывали грузовые караваны, осуществляя ПВО речных коммуникаций, и сами переправляли войска в осажденный город, под непрерывным огнем противника, маневрируя среди разрывов снарядов и мин. В годы Великой Отечественной советские бронекатера воевали от Волги до Балтики, Невы, Ладоги, Онеги и Чудского озера, от Керченского пролива до Днестра, Дуная, Буга, Вислы, Одера и Шпрее, от Сталинграда до Белграда, Братиславы, Будапешта и Вены (где лишь благодаря отваге моряков фашистам не удалось взорвать последний неповрежденный мост через Дунай, а после войны австрийцы собрали деньги и установили гранитный памятник «Героям десантникам, морякам-гвардейцам от жителей благодарной Вены»). «Речные танки» участвовали в легендарных десантных операциях — Эльтигенской, Тулоксинской и многих других, — а закончили войну в Маньчжурии, на Амуре и Сунгари, совершив глубокий прорыв к Харбину. Морпехи окрестили эти катера «бессмертными» — высадив десант, они не спешили выйти из-под обстрела, а продолжали маневрировать у самого берега, подавляя огневые точки противника, хотя их собственную броню на дистанциях менее 200 м пробивали не только снаряды и осколки, но даже пули винтовочного калибра. По свидетельствам очевидцев: «Бронекатер получил более 20 прямых попаданий. Возник пожар. Перебило рулевое управление. Из пробоин хлестала вода. А моряки всё вели огонь…»В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, производстве, модернизации и боевом применении этих «речных танков» на всех фронтах Великой Отечественной. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, схем и фотографий, многие из которых публикуются впервые.

Иван Иванович Черников , Иван Черников

История / Образование и наука
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой

 Хотя эти рейдеры прозвали «КОРСАРАМИ КАЙЗЕРА» и «ПИРАТАМИ XX ВЕКА», воевали они не по-пиратски гуманно, рыцарски, «в белых перчатках» — так, в августе 1914 года, перехватив британские почтовый пароход «Галисиан» и лайнер «Арланца», на которых находились более полутора тысяч человек, германский вспомогательный крейсер «Кайзер Вильгельм дер Гроссе» отпустил вражеские суда, сославшись на то, что на них «слишком много гражданских». И этот случай не был исключением — захватив и потопив в общей сложности три десятка пароходов и парусников, рейдеры кайзера всегда брали на борт их экипажи, не допуская гибели «некомбатантов»... Другой вопрос, насколько ощутим был такой урон для «Владычицы морей»? Стала ли эта крейсерская война реальной угрозой для судоходства Британской Империи? Оправдала ли себя практика переоборудования пассажирских лайнеров во вспомогательные крейсера? Почему их «одиссея» продлилась столь недолго? Как среди германских рейдеров оказался российский пароход «Рязань»? И правда ли, что, планируя действия против морских коммуникаций противника, Кайзерлихмарине учитывал опыт наших вспомогательных крейсеров, отличившихся в ходе русско-турецкой и русско-японской войн? Новая книга ведущего историка флота отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Алексей Святославович Черкасов

Похожие книги

29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»

 Среди коллаборационистских формирований, созданных на оккупированной нацистами территории СССР, особое место занимает Бригада Каминского, известная также как Русская освободительная народная армия (РОНА) и 29-я дивизия войск СС. В предлагаемой читателю работе впервые подробно рассматриваются конкретные боевые операции «каминцев» против советских и польских патриотов, деятельность сотрудников и агентов НКВД-НКГБ, направленные на разложение личного состава бригады, а также ответные контрмеры разведки и контрразведки РОНА. Не обойден вниманием вопрос преступлений «каминцев» против гражданского населения. Наконец, проанализированы различные версии гибели бригадефюрера Б.В. Каминского.

Дмитрий Александрович Жуков , Иван Иванович Ковтун

Военная история / Образование и наука