Субмарины США «OHIO»

Перед каютой старшего офицера, если смотреть от носа корабля, находится каюта командира. Небольшое, но очень функциональное помещение.

Офицерская кают-компания. Офицеры здесь не только вкушают пищу, но и проводят важные совещания. На тарелках – эмблема атомного ракетоносца «Генри М. Джексон».

Каюты простых офицеров – еще более тесные. В каждом из двух офицерских кубриков помещается по шесть человек.

Флот держится на старшинах. На снимке – кают-компания старшин и мичманов, расположена в носовой части лодки на третьем уровне, выше торпедного отсека. Одно из самых просторных помещений на корабле.

Спальные места старшин находятся на третьем уровне, чуть впереди офицерской кают-компании. Каюты старшин мало чем отличаются от кают офицеров.

Умывальная комната старшинского состава – три умывальника и личные шкафчики для туалетных принадлежностей каждого мичмана.

И распоряжении старшин имеется богатая коллекция видеозаписей, компьютерные игры, кроме того, желающие могут сняться самообразованием, например – изучением русского языка (или китайского, что сейчас более актуально).

Коки на подводных лодках всегда мастера своего дела. Накормить 15 офицеров и 140 нижних чипов – не самая простая задача.

Камбуз блистает нержавейкой.

Кают-компания матросов – столовая, тихо и комфортно.

Еще один снимок матросской кают-компании. Свежий салат… Обычно свежие овощи заканчиваются примерно на десятые сутки похода, потом – макароны по-флотски!

Матросы принимают пищу. Снимок сделан в 47-м боевом походе субмарины «Генри М. Джексон», который продолжался 73 дня.

Спальные места нижних чинов атомохода «Генри М. Джексон» типичны для всех американских субмарин. К каждой каюте – девять спальных мест, на снимке – шесть из них. Толстые и высокие тут не помещаются.

Двери кладовых, здесь хранится еда из расчета 90-суточного патрулирования.

Атомоход SSBN-728 «Флорида» в сухом доке верфи Ньюпорт Ньюс перед конверсией в носитель крылатых ракет SSGN. Модернизация заняла примерно 27 месяцев.

Атомоход SSBN-729 «Джорджия» в сухом доке военно-морской базы Бангор. Винт по соображениям секретности закрыт чехлом, но есть возможность судить о его форме. Диаметр 7-лопастного гребного винта составляет примерно 35 футов.