Читаем Субмарины США «OHIO» полностью

SSBN-736 «Западная Вирджиния» на размагничивании в военно- морской базе Кингз Бэй. Атомоходы в обязательного порядке проходят размагничивание после каждого патрулирования. По магнитному полю субмарина достаточно легко может быть обнаружена.

В соответствии с выводам и решениями, принятыми администрацией Джорджа Буша по итогам «всеобъемлющего пересмотра» и корректировки ядерной стратегии, боевого порядка и структуры ядерных СМС в 2001 г. (NPR-2001), боевой порядок и структуру ядерной триады стратегических наступательных средств планировалось постепенно изменять, состав ПЛАРБ и арсенал БРПЛ и ядерных боевых головных частей сокращать и приводить в соответствие с известной инициативой президента Джорджа Буша о сокращении ядерного арсенала и соглашением с Россией о стратегических ядерных потенциалах и потолках арсеналов ядерных средств нападения (1700-2200 единиц) «оперативно развернутых» для каждой из сторон.

Руководство ВМС и МО США тогда пришло к выводу о «чрезмерном бремени» содержания в морских стратегических ядерных силах (МСЯС) 18 ПЛАРБ СН (по состоянию на 2001 г.) по финансовым, техническим, операционным (трудности комплектования экипажей, поддержания циклов боевого патрулирования) и концептуальным соображениям. Боевой состав МСЯС на среднесрочную перспективу (до 2012 г.) тогда был определен достаточным «из 14 ПЛАРБ типа «Огайо» (бортовой боевой комплект из 24 БРПЛ на каждой лодке – всего 336 БРПЛ «Трайдент-П» D-5 UGM-133A в ядерном снаряжении). Арсенал «оперативно развернутых» ЯБСН (БГЧ ИН) на ракетах «Трайдент-2» (D-5) МСЯС США составляет 1680 единиц из расчета пять ЯБСН в кассетной БГЧ каждой БРПЛ D-5; максимальные возможности снаряжения кассетной БГЧ ракеты D-5 допускают, по сведениям открытых источников США, снаряжение кассеты 8 и более ЯБСН. Для «оперативного довооружения» МСЯС предусматривается определенная «квота «боеготового резерва» «оперативно развертываемых» ЯБСН, планируемого для триады ядерных СНС США. Однако, согласно рекомендациям очередного пересмотра боевого порядка, ядерных СНС (NPR-2005) к 2012 году арсенал «оперативно развернутых» (на БРПЛ D-5) ядерных блоков в МСЯС должен уменьшиться за счет сокращения количества боевых блоков (БГЧ ИН) до 4 единиц в кассетных контейнерах ракет D-5 и за счет сокращения количества ПЛАРБ в боевом составе. Согласно бюджетным документам МО (от февраля 2005 г.) предусматривается к 2012 г. сократить количество ПЛАРБ «Огайо» с 14 до 12 единиц (боекомплект ракет до 288 «Трайдент- 11» D-5 mod ): в 2013 г. предусмотрены расходы на содержание только 12 ПЛАРБ типа «Огайо».

Буксиры ставят к причалу ракетный атомоход SSBN- 732 «Аляска», 15 августа 1998 г.

Завершается 200-я постановка в сухой док базы Бангор подводного атомного ракетоносца типа «Огайо». Ни снимке – SSBN- 727 «Мичиган».

Не так давно название ВМБ Бангор было изменено на Китон Бангор. Нf стоянках атомоходы надежно охраняются вооруженными пулеметами скоростными катерами, кроме того вокруг лодок выставляют барьеры для предупреждения атак террористов. Барьеры появились после атаки террористами американского эсминца «Коул» в Йемене в 2000 г.

Субмарины после похода тщательно очищают, даже рули.

Моряки из экипажа атомохода SSBN-734 «Теннеси» очищают корпус своей лодки, военно-морская база Кингз Б'й. Все работы по корпусу ниже ватерлинии выполняют только в сухом доке заводские специалисты. За все, что выше ватерлинии, отвечает команда субмарины.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война на море

Бронекатера Сталина
Бронекатера Сталина

«Об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, моя армия погибла бы без боеприпасов и продовольствия» — так оценил боевую работу бронекатеров Волжской флотилии герой Сталинграда генерал Чуйков. Эти «речные танки» с башнями от Т-28 и Т-34-76, крупнокалиберными пулеметами и палубными реактивными установками отличились не только в Сталинградской битве, где они прикрывали грузовые караваны, осуществляя ПВО речных коммуникаций, и сами переправляли войска в осажденный город, под непрерывным огнем противника, маневрируя среди разрывов снарядов и мин. В годы Великой Отечественной советские бронекатера воевали от Волги до Балтики, Невы, Ладоги, Онеги и Чудского озера, от Керченского пролива до Днестра, Дуная, Буга, Вислы, Одера и Шпрее, от Сталинграда до Белграда, Братиславы, Будапешта и Вены (где лишь благодаря отваге моряков фашистам не удалось взорвать последний неповрежденный мост через Дунай, а после войны австрийцы собрали деньги и установили гранитный памятник «Героям десантникам, морякам-гвардейцам от жителей благодарной Вены»). «Речные танки» участвовали в легендарных десантных операциях — Эльтигенской, Тулоксинской и многих других, — а закончили войну в Маньчжурии, на Амуре и Сунгари, совершив глубокий прорыв к Харбину. Морпехи окрестили эти катера «бессмертными» — высадив десант, они не спешили выйти из-под обстрела, а продолжали маневрировать у самого берега, подавляя огневые точки противника, хотя их собственную броню на дистанциях менее 200 м пробивали не только снаряды и осколки, но даже пули винтовочного калибра. По свидетельствам очевидцев: «Бронекатер получил более 20 прямых попаданий. Возник пожар. Перебило рулевое управление. Из пробоин хлестала вода. А моряки всё вели огонь…»В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, производстве, модернизации и боевом применении этих «речных танков» на всех фронтах Великой Отечественной. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, схем и фотографий, многие из которых публикуются впервые.

Иван Иванович Черников , Иван Черников

История / Образование и наука
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой

 Хотя эти рейдеры прозвали «КОРСАРАМИ КАЙЗЕРА» и «ПИРАТАМИ XX ВЕКА», воевали они не по-пиратски гуманно, рыцарски, «в белых перчатках» — так, в августе 1914 года, перехватив британские почтовый пароход «Галисиан» и лайнер «Арланца», на которых находились более полутора тысяч человек, германский вспомогательный крейсер «Кайзер Вильгельм дер Гроссе» отпустил вражеские суда, сославшись на то, что на них «слишком много гражданских». И этот случай не был исключением — захватив и потопив в общей сложности три десятка пароходов и парусников, рейдеры кайзера всегда брали на борт их экипажи, не допуская гибели «некомбатантов»... Другой вопрос, насколько ощутим был такой урон для «Владычицы морей»? Стала ли эта крейсерская война реальной угрозой для судоходства Британской Империи? Оправдала ли себя практика переоборудования пассажирских лайнеров во вспомогательные крейсера? Почему их «одиссея» продлилась столь недолго? Как среди германских рейдеров оказался российский пароход «Рязань»? И правда ли, что, планируя действия против морских коммуникаций противника, Кайзерлихмарине учитывал опыт наших вспомогательных крейсеров, отличившихся в ходе русско-турецкой и русско-японской войн? Новая книга ведущего историка флота отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Алексей Святославович Черкасов

Похожие книги

29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»

 Среди коллаборационистских формирований, созданных на оккупированной нацистами территории СССР, особое место занимает Бригада Каминского, известная также как Русская освободительная народная армия (РОНА) и 29-я дивизия войск СС. В предлагаемой читателю работе впервые подробно рассматриваются конкретные боевые операции «каминцев» против советских и польских патриотов, деятельность сотрудников и агентов НКВД-НКГБ, направленные на разложение личного состава бригады, а также ответные контрмеры разведки и контрразведки РОНА. Не обойден вниманием вопрос преступлений «каминцев» против гражданского населения. Наконец, проанализированы различные версии гибели бригадефюрера Б.В. Каминского.

Дмитрий Александрович Жуков , Иван Иванович Ковтун

Военная история / Образование и наука