Читаем Supermarine Spitfire. Часть 1 полностью

«Спитфайр VВ» (JU@H). 111-я эскадрилья. Дебден, декабрь 1941 года. На этом самолете обычно летал сержант Питер Дернфорд. В тот период эскадрилья действовала по ночам, поэтому самолет окрашен в черный цвет.


«Спитфайр VB» (AB981/MY@T), 278-я эскадрилья службы спасения на море, Экзетер, весна 1945 года. Эскадрилья занималась поиском экипажей потопленных кораблей.


«Спитфайр PR. IV» (ВР888). 1-й отряд фоторазведки. Бенсон, август 1942 года. Самолет в типичном камуфляже 1 PRU. без каких-либо кодовых обозначений.


«Спитфайр VI» (BR579/ON@H). 124-я эскадрилья, аэродром Тангмер, сентябрь 1942 года.


«Спитфайр VC trop» (BR195/AN@T), 417-я канадская эскадрилья. Губрен. апрель 1943 года. Стандартный пустынный камуфляж.


«Спитфайр VB trop» (ER207/UF@K). 601-я эскадрилья, Гейбс. апрель 1943 года. Литеры бортового кода сделаны светло-салаторой или светло-голубой краской


«Спитфайр FR.VB» (EP688/WK@K), 40-я южноафриканская эскадрилья, Гейбс апрель 1943 года. В южноафриканских частях вместо красной использовали оранжевую краску. Этот самолет в полевых условиях переделали в разведчик, установив за кабиной фотокамеру.


«Спитфайр VC trop» (A58-137, бывший EE835/UP@I). 79-я австралийская эскадрилья, Гилдфорд, февраль 1945 года. Самолет в австралийском темном зелено-коричневом камуфляже. Хвостовое оперение и передняя кромка крыла белые.


«Спитфайр VC trop» (A58-248, бывший MH566/SH@Z), 85-я австралийская эскадрилья, Пирс, 1945 год. Под кабиной флажок командира эскадрильи.


«Спитфайр IX» (EN446/QJ@1) 92-я эскадрилья, Гротталье. Италия, декабрь 1943 года. Самолет в типичном пустынном камуфляже. На капоте эмблема Desert Air Force.


«Спитфайр IX» (ВS342/@R)? 238-я эскадрилья, Италия, 1843 год. Окраска и обозначения типичны для высотных истребителей. Машина довольно любопытна. Она переделана из Mk. V, сохранились оригинальные крышки капота. Самолет получил удлиненные законцовки крыльев, а в боевой части его оснастили противопылевым фильтром «Абукир» (редкость на Mk.lX).


«Спитфайр FR.IX» (МК915/@V), 16-я разведывательная эскадрилья, Байе (А.12). Франция, сентябрь 1944 года. Камуфляж типичный для союзнических самолетов тактической разведки на Западном фронте — машина целикам окрашена в розовый цвет. На днище и бортах фюзеляжа черно-белые «полосы вторжения». Подвесной 50-галонный бак торпедного типа.


Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги

Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941
Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941

Вопреки победным маршам вроде «Порядок в танковых войсках» и предвоенным обещаниям бить врага «малой кровью, могучим ударом», несмотря на семикратное превосходство в танках и авиации, летом 1941 года кадровая Красная Армия была разгромлена за считаные недели. Прав был командующий ВВС Павел Рычагов, расстрелянный за то, что накануне войны прямо заявил в лицо Вождю: «Вы заставляете нас летать на гробах!» Развязав беспрецедентную гонку вооружений, доведя страну до голода и нищеты в попытках «догнать Запад», наклепав горы неэффективного и фактически небоеспособного оружия, Сталин угробил Красную Армию и едва не погубил СССР…Опровергая советские мифы о «сталинских соколах» и «лучшем танке Второй Мировой», эта книга доказывает, что РККА уступала Вермахту по всем статьям, редкие успехи СССР в танко– и самолетостроении стали результатом воровства и копирования западных достижений, порядка не было ни в авиации, ни в танковых войсках, и до самого конца войны Красная Армия заваливала врага трупами, по вине кремлевского тирана вынужденная «воевать на гробах».

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука
300 лет российской морской пехоте, том I, книга 3
300 лет российской морской пехоте, том I, книга 3

27 ноября 2005 г. исполнилось 300 лет морской пехоте России. Этот род войск, основанный Петром Великим, за три века участвовал во всех войнах, которые вела Российская империя и СССР. На абордажах, десантах и полях сражений морские пехотинцы сталкивались с турками и шведами, французами и поляками, англичанами и немцами, китайцами и японцами. Они поднимали свои флаги и знамена над Берлином и Веной, над Парижем и Римом, над Будапештом и Варшавой, над Пекином и Бейрутом. Боевая карта морской пехоты простирается от фьордов Норвегии до африканских джунглей.В соответствии с Планом основных мероприятий подготовки и проведения трехсотлетия морской пехоты, утвержденным Главнокомандующим ВМФ, на основе архивных документов и редких печатных источников коллектив авторов составил историческое описание развития и боевой службы морской пехоты. В первом томе юбилейного издания хронологически прослеживаются события от зарождения морской пехоты при Петре I и Азовского похода до эпохи Николая I и героической обороны Севастополя включительно. Отдельная глава посвящена частям-преемникам морских полков, история которых доведена до I мировой и Гражданской войн.Большинство опубликованных в книге данных вводится в научный оборот впервые. Книга содержит более 400 иллюстраций — картины и рисунки лучших художников-баталистов, цветные репродукции, выполненные методом компьютерной графики, старинные фотографии, изображения предметов из музейных и частных коллекций, многие из которых также публикуются впервые. Книга снабжена научно-справочным аппаратом, в том числе именным указателем более чем на 1500 фамилий.Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся военной историей, боевыми традициями русской армии и флота, а также всем, кто неравнодушен к ратному прошлому Отечества.

Александр Владимирович Кибовский , Олег Геннадьевич Леонов

Военная история / История / Образование и наука