Читаем Supermarine Spitfire. Часть 2 полностью

В ноябре 1944 г. на этой базе союзников в южной Италии собралась настоящая коллекция разномастных самолетов. Здесь истребители из, как минимум, пяти вооруженных «Спитфайрами» эскадрилий. Слева — «Спитфайр» Mk Vc (LZ836/SW-D) из 253-й эскадрильи, еще один Mk Vc из этой ж эскадрильи соседствует с Mk IX из 73-й эскадрильи. Также можно различить Mk IX (LK-W) и два Mk Vc из 87-й эскадрильи, Mk VIII (AN-B) из 417-й эскадрильи и Mk Vc из 249-й эскадрильи (предположительно JL346/GL-F). Крайний слева — Mk V (серийный номер EP6S?) с двигателем «Мерлин-61» в окраске и маркировке знаков союзных ВВС Италии. Необычны белые полосы поперек верхних поверхностей консолей крыла истребителя.


Почти все «Спитфайры» из 485-й эскадрильи выстроены на летном поле в Бовингтоне, март 1944 г. Эскадрилья совсем недавно получила «Спитфайр» Mk IXb. Удалось идентифицировать часть самолетов: МК347/Р, MK249/J, МК293/А, MK202/S, МК246/ М. Все самолеты имеют рули направления первоначальной формы с скругленной верхней частью, позже рули заменили на остроконечные.


«Спитфайр» Mk IXc (DU-L) из 312-й «чешской» эскадрильи. На истребитель нанесены полосы вторжения.


Доставка на линию окончательной сборки фюзеляжа «Спитфайра» Mk IX (серийный номер начинается с RK), завод в Кастл- Брумвич. Пока не установлен 82-литровый топливный бак перед кабиной и оборудование кабины.


«Голландская» 322-я эскадрилья формировалась в Хорнчарче в июне 1943 г., ее ядром послужил личный состав 167-й эскадрильи. 31 декабря 1944 г. эскадрилья перебазировалась на освобожденную территорию Нидерландов. Сначала эскадрилья базировалась в Вюнсдрехте (именно здесь скорее всего сделана фотография). На снимке — «Спитфайр» Mk IX из 322-й эскадрильи.


В период освобождения Италии на истребителях 92-й эскадрильи вместо идентификационных литер были изображены индивидуальные номера. На снимке «Спитфайр» Mk IX (EN446/QJ-1), аэродром Гроттэгли, сентябрь 1943 г.


Снимок возможно сделан во Франции на аэродроме Базенвилль, примерно через неделю после вторжения союзников в Нормандию. Во всю идет ремонт «Спитфайра» Mk IX из 403-й «канадской» эскадрильи. По сломанной лопасти винта легко установить, что винт — деревянный.


Зима 1944–1945 г.г., к очередному боевому вылету готовят «Спитфайры» из 317-й «польской» эскадрильи. Снимок вероятно сделан на голландском аэродроме Гримберген.


Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги

Психология войны в XX веке. Исторический опыт России
Психология войны в XX веке. Исторический опыт России

В своей истории Россия пережила немало вооруженных конфликтов, но именно в ХХ столетии возникает массовый социально-психологический феномен «человека воюющего». О том, как это явление отразилось в народном сознании и повлияло на судьбу нескольких поколений наших соотечественников, рассказывает эта книга. Главная ее тема — человек в экстремальных условиях войны, его мысли, чувства, поведение. Психология боя и солдатский фатализм; героический порыв и паника; особенности фронтового быта; взаимоотношения рядового и офицерского состава; взаимодействие и соперничество родов войск; роль идеологии и пропаганды; символы и мифы войны; солдатские суеверия; формирование и эволюция образа врага; феномен участия женщин в боевых действиях, — вот далеко не полный перечень проблем, которые впервые в исторической литературе раскрываются на примере всех внешних войн нашей страны в ХХ веке — от русско-японской до Афганской.Книга основана на редких архивных документах, письмах, дневниках, воспоминаниях участников войн и материалах «устной истории». Она будет интересна не только специалистам, но и всем, кому небезразлична история Отечества.* * *Книга содержит таблицы. Рекомендуется использовать читалки, поддерживающие их отображение: CoolReader 2 и 3, AlReader.

Елена Спартаковна Сенявская

История / Образование и наука / Военная история