Техника и оружие 1996 06

По своим баллистическим качествам, бронированию и относительно малым габаритам ар- тсамоход с пушкой М-31 должен был превзойти все состоящие на вооружении САУ как у нас, так и за рубежом. Однако по ряду обстоятельств на вооружение эта САУ принята не была.

ГНИАП – главный научно-исследовательский артиллерийский полигон.

152-мм пушка М-48

Эскизный проект 152-мм пушки М-48, спроектированный КБ завода № 172, был рассмотрен в ГАУ 9 августа 1946 года. Однако заключение по проекту выдано лишь в ноябре 1946 года. Предлагалось заводу (артиллерийскому!?) самому вести проектирование.

Пушка М-48 имела уникальную баллистику, превосходящую все отечественные 152-мм пушки, как сухопутные, так и морские.

Пушка М-48 имела мощный щелевой дельный тормоз с эффективностью 59%. Заряжание пушки раздельно-гильзовое. Затвор горизонтальный клиновой, полуавтоматика затвора была разработана в двух вариантах – механическом и пневматическом. Механизм продувания канала ствола действовал автоматически с использованием сжатого воздуха из баллона.

Окончательный вариант проекта пушки М-48 был рассмотрен ГАУ 21 июня 1947 года, проект одобрен. По чертежам завода № 172 завод «Большевик» в июне 1948 года изготовил три ствола пушки М-48, два из которых подверглись испытаниям на заводе «Большевик» – стрельба велась с лафета Бр-2, а один ствол направлен на завод № 172, где снабжен всеми механизмами пушки М-48.

Данные об установке пушки М-48 на самоход отсутствуют.

Тактико-технические данные 152-мм опытных пушек завода № 172

Индекс пушки	М-53	М-31	М-48
Калибр, мм	152,4	152,4	152,4
Угол ВН, град.	-5*; +30'	-5*; +21*	*
Вес ствола с затвором, кг	2890	4111	8032
Вес откатных частей, кг	3294	4405	8310
Вес качающихся частей, кг	4370	5245	10163
Длина отката, мм	1100	520	860
Вес снаряда, кг	49	49	49
Вес заряда, кг	10,5	18,4	24,8
Начальная скорость, м/с	760	880	1000
Давление в канале ствола, кг/см2	2300	3030	3190
Скорострельность, выстр/мин.	4-5	2-3

Самоходная установка СУ- 122 с пушкой Д-49

122-мм пушка Д-49 для САУ СУ-122

В 1949 году КБ завода № 9 было поручено спроектировать и изготовить опытный образец 122-мм пушки, спаренной с 14,5-мм пулеметом системы Владимирова.

Технический проект пушки, получивший заводской индекс Д- 49, был представлен в ГАУ в июне 1949 года, однако ГАУ техпроект утвердило 21 января 1950 года.

Пушка Д-49 представляла собой модернизацию 122-мм танковой пушки Д-25Т. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания и эжекторное устройство для продувки канала ствола, а также ряд изменений в затворе.

Ствол пушки состоял из трубы-моноблока с дульным тормозом, муфты и казенника. Затвор пушки горизонтальный клиновой с полуавтоматикой механического типа.

Механизм досылания представляет собой электромеханический досылатель, состоящий из каретки и электропривода. Заряжающий укладывает снаряд на ложе и вытаскивает каретку на линию заряжания, после чего автоматически производится досылка снаряда. Затем таким же образом досылается гильза с зарядом. Эжекционное устройств надето на канал ствола. Устройство такого типа было впервые применено в отечественной артиллерии.

Тормоз отката пушки гидравлический, накатник пневматический. Цилиндры противооткатных устройств жестко соединены с люлькой и при выстреле неподвижны. Длина отката нормальная – 490-560 мм, предельная – 570 мм.

Схёма СУ-122

Тягач, созванный на базе СУ-122.регулярно участвовали в орбеспечении военных naрадов на Красной площади

Качающаяся часть пушки Д-49 установлена в боевом отделении на горизонтальный цапфах рамки. Сама рамка установлена в неподвижной бронировке, закрепленной на лобовом листе корпуса. Подъемный механизм пушки секторного типа, а поворотный – винтового типа.