Читаем Техника и вооружение 2005 03 полностью

Заводы были оборудованы современными лабораториями, стрелковыми тирами, имели свое инструментальное производство и другие необходимые службы. Даже на фоне наших заводов оборонной промышленности они выделялись в лучшую сторону.

Профтехцентр имел собственное учебное производство стрелкового оружия и патронов к нему — это был мини-завод. Классы оснастили учебным оборудованием по самым передовым потому времени мировым стандартам (кодоскопы, телевизионная аппаратура, лазерные указки и т. п.), а предлагаемые нами отечественные «меловые» доски, кинескопы и узкопленочные аппараты, которыми пользовались в то время в СССР, ливийцы просто выкинули.

Заложенные резервы производственных мощностей и технология производства позволяли, при необходимости, в будущем перейти с небольшими переделками на производство стрелкового оружия и патронов к нему других калибров, включая 5,45 и 5,56 мм (как это было сделано в СССР), а также изготавливать гильзы и оболочки пуль не только из биметалла, но и из стали, как это было сделано в Советском Союзе и в настоящее время делается в России.

Общий объем выполненных работ составлял несколько млрд. долларов США.

Генеральным поставщиком и генеральным проектировщиком по военно- воздушной базе и колледжу ПВО было Министерство обороны СССР, генеральным поставщиком и генеральным проектировщиком по заводам по производству стрелковой) оружия и патронов к нему — Министерство оборонной промышленности, а по профтехцентру — Госпрофобр СССР.

Генеральный подрядчик — Минпромстрой СССР. С согласия Политбюро ЦК КПСС с целью сокращения сроков создания объектов, на чем настаивала ливийская сторона, к проектно- изыскательским и строительным работам по заводам, жилым городкам и профтехцентру была привлечена на условиях субподряда финская фирма «Перусюхтюмя» и ее дочерняя фирма «Макротало».

Полиции Миноборонпрома поставки технологического оборудования, оснастки, комплектующих изделий и материалов выполнялись «Промзагранпоставкой» (О. Свербилов, В. Филимонов, Г. Петров), командирование специалистов — УВС (С. Аленичев),

проектно-изыскательские работы — головной проектной организацией «Союзмашпроект» (А. Луганский). Главным инженером проекта (ГИП) стал В. Блинов. Технологическая часть проекта завода по стрелковому оружию разрабатывалась в п/о «Ижмаш» (г. Ижевск), а завода патронного производства — в г. Климовске. В создании этих заводов принимали непосредственное участие крупнейшие действующие конструкторы и производственники современного стрелкового оружия и патронов (Н.А. Безбородов, Г.Н. Никонов, О.Н. Собин, Р.С. Звонарен, Ю.К. Колосков, А.Г. Лихачев. Б.А. Кутырев, Е.Н. Фролович и многие другие).

Создание заводов основного производства велось под руководством первых лиц Миноборонпрома (министра П. Финогенова, его заместителей О.Ларченко, Ю. Маслюкова, Л. Мочалина).

Непосредственно организовывали и руководили технологической частью работ по производству стрелкового оружия А.Г. Лихачев (п/о «Ижмаш»), патронного производства — Е.Н. Фролович (г. Климовск).

Строительные работы выполнялись под руководством первых лиц Минпромсгроя СССР (заместители министра Курдюков и Пятибрат; начальник «Главзарубежпромстроя» Чекашев, его заместитель Ткачук, начальник «Зарубежпромстроя» Опухлый).

В созданной в Ливии советской строительной организации (СовСМО) работали более 5000 рабочих и инженерно-технических работников, сотни специалистов — в ее генеральной дирекции. представительствах генпоставщиков и субподрядчиков. Возглавлял гендирекцию СовСМО в период самых напряженных работ опытнейший строитель А.К. Таболов.

В ГТУ ГКЭС обеспечение выполнения всех работ было возложено на 3-е управление (начальник — контр-адмирал Ю.П. Ивашутин). Я как начальник отдела отвечал за строительство заводов и профтехцентра.

В 1987 г., после моего увольнения в запас ВС СССР, отдел возглавил полковник В.А. Самаркин, который до этого был начальником центральной службы генподряда в Ливии и который завершал все работы по пуску заводов в эксплуатацию.

Выполнение всех работ в Ливии и их контроль обеспечивал заместитель советника по экономическим вопросам посольства СССР — уполномоченный ГТУ ГКЭС (полковник В.М. Вистяк и сменивший его А.П. Лазарев) и его аппарат, который включал центральную службу по подрядному строительству и институт инспекторов приема объемов и качества выполненных работ.

Коммерческий директор СовСМО и его службы (портовая паспортно-визовая и коммерческая) непосредственно подчинялись начальнику 3-го управления ГТУ'.

Инозаказчнком заводов основного производства и профтехцентра было Главное управление оборонной промышленности Ливии во главе с полковником Дахилем, умнейшим и дальновиднейшим политиком из окружения М. Каддафи, который лично очень много сделал, чтобы заводы вовремя были сданы в эксплуатацию. Дахиль помогал нам решать многие сложнейшие вопросы, которые часто возникали в процессе работы.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Т-34 История танка
Т-34 История танка

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение
Катастрофы под водой
Катастрофы под водой

Контр-адмирал, кандидат технических наук. Родился на Дону в станице Милютинской в марте 1933 г. Окончил Высшее военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРµ инженерное училище им. Дзержинского в Ленинграде в 1956 г. Тогда же получил назначение в экипаж первой атомной РїРѕРґРІРѕРґРЅРѕР№ лодки. Прошел путь РѕС' командира РіСЂСѓРїРїС‹ до начальника Технического управления Северного флота. На протяжении десяти лет занимался испытаниями атомных подводных лодок. Награжден 12 государственными наградами. Р' период службы на флоте занимал должности: Заместителя командира отдельной бригады атомных подводных лодок (1964-1970 гг.), Главного корабельного инженера-Заместителя начальника технического управления Северного флота(1970-1974 гг.), Заместителя Командующего флотилией атомных подводных лодок - Члена Военного Совета флотилии(1974-1978 гг.). Начальника технического управления Северного флота (1978-1983 гг.). С осени 1995 г. является членом-корреспондентом Международной Академии Р

Николай Григорьевич Мормуль

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное