Тихий русский

Ко времени приезда Геныча следы авиакатастрофы были полностьюликвидированы – приближался любимый народом день военно-воздушного парада, и отдых советских людей не следовалоомрачать какими бы то ни было печальными ассоциациями. На Тушинский аэродром по-быстрому перегнали новёхонький истребитель, и восстановленная тройка серебристых птиц продолжила подготовку к параду – Генка могнаблюдать их впечатляющие полеты по несколько раз на дню с основательно обжитого им бруствера.

Ещё одна неприятность свалилась теперь уже на головы муромских понтонёров. Но её вряд ли можно назвать трагической – скорее, комической.

Дело было так. В Тушино с завода «Красное Сормово», что в «городе Горьком, где ясные зорьки», доставили красно-бело-синий катер на подводных крыльяхпроекта 343 (речной вариант), носивший имя «Волга». Он был оснащён двигателем в восемьдесят «лошадей» и развивал до шестидесяти километров в час на тихой воде. Выпускался он также под именем «Стрела», а в народе его прозвали «Крылатка». Ясное дело, этого речного скорохода отдали в пользование не одесским и не киевским,а входившим в московский военный округ муромским понтонёрам – как-никак, земляки, свои ребята.

Представительское скоростное плавсредство ссиденьями из светло-зелёного вспененного каучукапредназначалось для генерала Заболоцкого, командовавшего военно-инженерными войсками МВО. Бравый генерал доводился дальним илиблизким родственником жене зампотеха Георгия Федоровича Милиуса - коренного одессита, служившего под началом Генкиного отца. Генерал Заболоцкий чем мог всячески помогал и содействовал более провинциальным и болееобиженным судьбой, нежели одесситы (о да!) и киевляне (о да,да!), муромцам и по мере сил и возможностей лоббировал их скромныеинтересы – провинциалы, особенно муромские, тоже весьма смахивают на людей, неправда ли?