Читаем Торжествующий дух полностью

Император Александр III часто ходил в плавание в шхеры и подолгу имел пребывание как на «Царевне», так и на «Полярной Звезде»[55]. Государь же Николай II до 1905 г. не ходил в шхеры и вообще в продолжительные плавания, так как дети были маленькие, и к тому же была война. Только осенью 1905 г. было известное свидание в финских шхерах Государя с Германским Императором. Свидание было на «Полярной Звезде», так как «Штандарт» менял как раз котлы. В том же году Государь пошел на той же «Полярной Звезде» и в плавание, уже со всей семьей. Про это первое довольно продолжительное плавание я могу сказать только со слов других. Но оно послужило как бы началом последующих ежегодных плаваний на «Штандарте», и вот, может быть, почему:

Государыня Александра Феодоровна до этого времени не знала Финляндии и ее шхер. И тихая красота, пустынные лесистые островки, прекрасная осенняя погода, оригинальная красочная расцветка природы — этих полян с травой, этих камней с пушистым и мягким мхом, смесь сосен и елей с березами, столь нежными и филигранными — все это, очевидно, произвело особое впечатление на Ее Величество, так как гармонировало с характером Государыни, любившей тихую скромную жизнь, имевшей чуткую поэтическую и художественную натуру и оценившей сразу всю особую прелесть шхер, их покой, тишину и отрезанность от нашего бурного и порой несносного мира.[…]

Государь же знал шхеры по плаваниям со своим отцом, с которым всегда плавала вся семья, хотя из остальных детей Александра III шхеры любила и ценила только Великая Княгиня Ольга Александровна, впрочем, тоже художественная и артистическая натура.

Вот, по-видимому, это первое плавание на «Полярной Звезде», после тяжелого года войны, рождения страстно ожидавшегося Наследника, и вселило в Государыню ту любовь, с которой Царская Семья в течение многих последующих годов проводила свой отдых в шхерах на «Штандарте». […]

В пять часов вечера 26 августа 1906 г. императорская яхта «Александрия» пришла под брейд-вымпелом Его Величества из Петергофа на малый Кронштадтский рейд с Их Величествами и августейшими детьми.

Для встречи Государя на яхте при приближении играли «встречу», какой-либо марш.[…] «Штандарт»[…] — наибольшая яхта в мире, если не считать пассажирских пароходов, превращенных в яхты. Судно, кроме верхней, имело две палубы — царскую и жилую. Царская палуба начиналась брашпильным отделением, где была машина для подъема якорей. И широкая белая переборка, отделявшая хронометрическую каюту. Затем начиналось офицерское отделение.[…]

Котельные кожухи выходили к машинному люку, кругом коего было свободное пространство.[…] Тут же, в конце машинного люка, собиралась походная судовая церковь. В этом месте помешалась судовая икона, подарок Государыни Императрицы, прекрасный образ «Хождение по водам Спасителя», копия коего была также и в командной палубе.[…]

Затем шли царские каюты. Начинались они вестибюлем с широкой лестницей с верхней палубы, из которого был вход в личную гостиную Их Величеств, довольно большую каюту с пианино, круглым диваном посредине и подвижной мебелью по бокам. В этом помещении Великие Княжны занимались уроками и игрой на фортепиано.[…] Вся отделка яхты была выдержана в строго английском вкусе, никакой позолоты, украшений или лепной работы, но эта простота, этот хороший вкус были и выглядели гораздо богаче всякой роскоши и блеска.[…]

Из этой гостиной по правому борту были двери в кабинет Ее Величества и, рядом, в кабинет Государя. Кабинет Ее Величества был обтянут обыкновенным блестящим чинсом-коленкором в цветах. Мебель палисандрового дерева была обита той же материей. У полупортика был письменный стол, по бокам диваны и трельяжи. На стенах висели семейные группы и картины, но ничего примечательного. Рядом с кабинетом была спальня Ее Величества, так как Государь имел отдельную, рядом со своим кабинетом.

В спальной была кровать берегового образца с вензелями Ее Величества, всем известными «А. Ф». Каюта была обита тоже чинсом в светлых тонах.

У полупортика был туалет, в другом углу зеркальный шкаф. Все изголовье кровати было увешано иконами, кои всегда оставались на яхте. Больше всего было изображений Божией Матери с младенцем и Серафима Саровского. На отделке парового отопления при плаваниях раскладывали еще массу образков и икон, и всегда горела лампада.

Далее была уборная и ванна. […] Из уборной узкий трап вел вниз, в каюты августейших детей, где они помещались, на свитской палубе, до 1912 года, когда каждая Великая Княжна получила отдельную каюту на царской палубе. До этого же года Княжны помещались по две.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Практика Карма-Йоги
Практика Карма-Йоги

Эта книга состоит из восьми частей. Первая часть посвящена йоге служения. Во второй части речь идет о вселенских законах. В третьей части рассказывается о том, что такое свадхарма. Повелевать Природой путем правильного осуществления пурушартхи (свободы воли) ― тема четвертой части книги. "Карма и реинкарнация" — так называется ее пятая часть. Здесь описаны различные виды кармы. В шестой части книги говорится, что начинающие духовные искатели должны уметь сочетать работу и медитацию. Седьмая часть книги называется "Карма-йога в Бхагавад-гите". В восьмой части предлагается несколько поучительных и вдохновляющих историй, которые показывают, как на практике применять все изложенное в этой книге. В приложении к книге — руководство по ведению духовного дневника, который очень помогает в практике карма-йоги, а также словарь санскритских терминов.

Свами Шивананда Сарасвати

Религия, религиозная литература