Трансформация мира. История XIX века

Шесть из этих городов находятся в Азии - или семь, если учитывать Стамбул. После Лондона, Парижа и Неаполя следующими европейскими городами являются Москва (пятнадцатое место, 238 тыс. жителей), Лиссабон (шестнадцатое место, примерно столько же) и Вена (семнадцатое место, 231 тыс. жителей). Из двадцати пяти крупнейших городов мира в 1800 г. - если следовать оценкам Чандлера и Фокса, которые подтверждаются другими источниками, но неизбежно не основаны на единой концепции города, - только шесть находились в западном христианстве; население Берлина составляло 172 тыс. человек, что примерно соответствует размерам Бомбея (Мумбаи) или Бенареса (Варанаси). Самым густонаселенным городом Америки был Мехико (128 тыс. чел.), за ним следовал Рио-де-Жанейро (100 тыс. чел.), ключевой центр португальской Америки. Даже в 1800 году Северная Америка отставала в этом отношении: ее крупнейшим городом по-прежнему оставалась Филадельфия (69 тыс. чел.), первая столица США. Но Нью-Йорк готовился занять лидирующие позиции. Благодаря необычайному притоку иммигрантов и экономическому буму он уже был главным атлантическим портом, а в новом веке станет и крупнейшим городом США. Австралия, которая вскоре присоединилась к Северной Америке как область бурного демографического роста, в 1800 г. практически не имела городской истории. Все ее население европейского происхождения легко уместилось бы в небольшой немецкой княжеской резиденции.

Из этих цифр можно сделать вывод, что в 1800 году Китай, Индия и Япония все еще оставались доминирующими городскими культурами в мире. Правда, смысл понятия "город" был очень разным. Привычные для европейцев города, обнесенные стенами, чаще всего встречались в Китае, но и там не по всей стране; а в отчетах о путешествиях неоднократно говорилось о бесформенных, "негородских" городах Азии. Иногда различие между городом и деревней, казалось, теряло свою остроту. Например, остров Ява, очень густо заселенный в XIX веке, не был сосредоточен в нескольких крупных городах и не имел изолированных, в основном автаркических деревень, которые так любят представлять в Азии: это была одна большая промежуточная область расселения между городом и деревней, по сути, ни то, ни другое. Тем не менее, каждый город был сферой плотного общения и потребителем излишков, произведенных в стране, в какой-то мере узловым пунктом торговли или миграции. Каждый из них был вынужден решать проблемы снабжения и общественного порядка, отличные от "деревенских". Крупные города Азии каким-то образом решали эти проблемы: иначе они бы не существовали. Даже самый неискушенный путешественник мог определить, что он находится в городе, грамматика городской жизни была понятна через культурные границы.

Городское население: Восточная Азия и Европа

Урбанизация, понимаемая как измеряемое состояние общества, - относительный и явно искусственный показатель, придуманный статистиками XIX века. Он подразумевает, что рост отдельных городов связан с их окружением, а основным критерием является их доля в общей численности населения страны. Эта доля не обязательно является самой высокой в регионах с крупнейшими городами. В этой связи показательно сравнение Европы со странами Восточной Азии, где в ранний современный период наблюдалась наибольшая концентрация городов. В 1600 г. Европа уже достигла несколько более высокого уровня урбанизации, чем Китай, где доля городов оставалась примерно одинаковой на протяжении тысячи лет. Но в среднем китайские города были крупнее европейских. Два региона - один на нижнем течении Янцзы (Шанхай, Нанкин, Ханчжоу, Сучжоу и др.), другой на юго-востоке, вокруг и вглубь от портового города Кантон, - не переставали удивлять европейских путешественников раннего Нового времени плотностью населения и размерами городов. В 1820 г. в Китае насчитывалось 310 городов с населением более 10 тыс. человек; в Европе, за пределами России, в начале века их было 364. В среднем в Китае насчитывалось 48 тыс. жителей, в Европе - 34 тыс.

Таблица 6: Доля населения в центрах с числом жителей более 10 000 человек: 1820-1900

Источники: Китай и Япония: Gilbert Rozman, "East Asian Urbanization in the Nineteenth Century: Сравнение с Европой", в: Woude et al., Urbanization in History, p. 65 (табл. 4.2a, 4.2b); Западная Европа: Maddison, World Economy, p. 40 (табл. 1-8c).