Трансформация мира. История XIX века

В 1884 г. в Вашингтоне состоялась международная конференция, на которой присутствовали делегаты из двадцати пяти стран, и была утверждена единая система "мирового времени" (та, которой мы пользуемся и сегодня), разделившая земной шар на двадцать четыре часовых пояса по 15 градусов долготы каждый. Движущей силой этого исторического соглашения стал частное лицо Сэндфорд Флеминг, железнодорожный инженер, эмигрировавший из Шотландии в Канаду, которого можно смело назвать одним из самых успешных "глобализаторов" XIX века. Сторонники реформы времени предлагали подобные планы еще в начале века, но до 1880-х годов правительства не проявляли особого интереса. Логика расписания движения поездов требовала координации, но реальная работа по реформированию все затягивалась и затягивалась. Еще в 1874 году железнодорожное время в Германии рассчитывалось на основе местного времени в крупных городах, каждое из которых должно было быть точно измерено и официально контролироваться. Пассажиры должны были сами рассчитывать, в котором часу они прибудут в пункт назначения. В 1870 году в США насчитывалось более четырехсот железнодорожных компаний и семьдесят пять различных "железнодорожных времен"; каждый пассажир должен был отчитываться перед кассиром в соответствии с тем временем, которое использовалось для его поездки. Первым шагом на пути к стандартизации стала электрическая синхронизация часов для отсчета времени в пределах одной железнодорожной компании. Но откуда было брать меру? Начиная с XVIII века моряки в основном пришли к соглашению о стандартном времени, приняв за нулевой меридиан долготу Королевской обсерватории в Гринвиче, и с 1855 года около 98% всех общественных часов в Великобритании использовали среднее время по Гринвичу (GMT), хотя обязательным оно стало только в 1880 году. В 1868 году Новая Зеландия стала первой страной в мире, официально принявшей GMT. В США, где проблемы координации были не столь масштабны, в 1883 году было введено национальное стандартное время по Гринвичу с четырьмя географическими часовыми поясами. В следующем году эта идея была поддержана на международном уровне с поправками на многочисленные случаи, когда территория страны была разбросана на значительной площади.

Стандартизация происходила на двух уровнях: внутри страны и между странами. Нередко сначала происходила международная координация. В Германском рейхе, который был достаточно мал, чтобы обойтись без отдельных восточных и западных часовых поясов, официальное стандартное время было введено только в 1893 году, после того как престарелый фельдмаршал Гельмут фон Мольтке, главный военный авторитет страны, за пять недель до своей смерти выступил в рейхстаге с трогательной просьбой. Франция приняла GMT в 1911 году. Каковы причины ее показательной нерешительности?

Удивительный парадокс заключается в том, что основные шаги по международной стандартизации - то же самое можно сказать о мерах и весах, почтовой и телеграфной связи, железнодорожных датчиках и т.д. - шли параллельно с усилением национализма и национальных государств. Поэтому планы Сэндфорда Флеминга встретили во Франции ожесточенное сопротивление. Когда на Вашингтонской конференции 1884 г. рассматривалось предложение принять в качестве нулевого меридиана британскую имперскую обсерваторию на Темзе, Париж предпочел бы видеть в этой роли свою собственную "старшую" меридианную обсерваторию (предлагалось также множество других вариантов - от Иерусалима до Таити). Однако не только Гринвичский меридиан давно использовался в океанской навигации, но и американские железные дороги уже перевели свои часы на GMT, несомненно, в знак признания британской гегемонии, которая была свободно предоставлена, а не навязана. Поэтому французские возражения не имели практических шансов на принятие.