Читаем Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС полностью

Ту-16Р – самолеты-разведчики оснащались различными сменными комплектами АРА или НАРА для высотного, маловысотного и ночного фотографирования. В случае использования Ту-16Р (вариант Ту-16Р2) для ночного фотографирования в бомбоотсеке на некоторых держателях подвешивались фотобомбы для подсветки объектов разведки. Под крыльями на пилонах подвешивались, в зависимости от выполняемой задачи, контейнеры с аппаратурой радиотехнической разведки или контейнеры с заборниками и анализаторами радиационной разведки.

Ту-16РМ-1 и Ту-16РМ-2 – морские самолеты-разведчики.

Ту-16П и Ту-16 «Елка» – самолеты РЭП, оборудованные различными системами подавления радиоэлектронных средств противника. Пассивные и активные средства РЭП монтировались в грузоотсеке и в унифицированном хвостовом отсеке. По мере уменьшения размеров аппаратуры РЭП и улучшения ее эксплуатационных возможностей эта аппаратура внедрилась практически на всех модификациях самолетов Ту-16.

Ту-16Т – самолет-торпедоносец и постановщик мин в грузоотсеке подвешивались торпеды и мины типа РАТ-52,45-36МАВ, АМО-500 и АМО-1000.

Ту-16С – самолет-спасатель с радиоуправляемой лодкой «Фрегат» в бомбовом отсеке.

Коды НАТО для различных модификаций самолета Ту-16

– «Badger-A» – Ту-16, Ту-16А,Ту-16Н;

– «Badger-B» – Ту-16 КС;

– «Badger-C» – Ту-16К-10, Ту-16К-10-26, Ту-16К-10-26П, Ту-16К-10-26Б;

– «Badger-G» – Ту-16КСР-2, Ту-16КСР-5, Ту-16К-11 -16, Ту-16К-26П, Ту-16-26Б;

– «Badger-D» – Ty-16PM-l, Ту-16РМ-2;

– «Badger-E» – Ty-16P;

– «Badger-F» – Ty-16P;

– «Badger-H» – Ty-16P;

– «Badger-J» – Ту-16П;

– «Badger-K» -Ty-16P;

– «Badger-L» – Ty-16P;

Ракетоносец Ту-16К-10

Морской разведчик Ту-16РМ

Ракетоносец Ту-16К-10-26

Ту-16К-П ВВС Египта, 1974 г.

Ракетоносец Ту-16К-11-16

Ракетоносец-бомбардировщик Ту-16К-26Б

Китайский ядериый бомбардировщик Н-6А

Китайский ядерный бомбардировщик Н-6А

Ту-16Р ВВС Египта, 1970 г.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное