Творения. Книга вторая

13) Правильные и постоянные почтовые сообщения в Камчатской епархии имеются только с главными местами, и то не часто. Из Якутска почта отходить в Иркутск два раза в месяц, в Камчатку два раза в год, в Верхоянск и Колыму три раза в год, в Вилюйске и Охотске в два месяца один раз, в Аян однажды в месяц (летом же чаще) и в Америку однажды в год. В Камчатке же и Америке бумаги пересылаются только при случаях, которые в Америке бывают не более одного раза в год (выключая Кадьяка), а в Камчатке два-три раза.

14) Во всей Камчатской епархии можно сказать нет ни одного почтового тракта или дороги, по которой бы можно было ездить с платежом обыкновенных прогонных, и в обыкновенных повозках, и выключая только двух трактов Иркутского и Аянскаго, но и здесь можно ездить в повозках, только зимой, и не более как в двух вместе, ибо число почтовых пар здесь очень мало, — и это единственные почтовые тракты по всей Камчатской епархии.

15) В Якутской области есть еще так называемые обывательские или земские тракты, учрежденные для пересылки официальных бумаг и для перевозки земских чиновников, и таковых трактов три: Вилюйский, Верхоянский с Колымой и Охотский. По первому и последнему тракту можно проезжать с платежом прогонов и в экипажах: но только зимой и не иначе как в пошевнях или весьма тесных повозках, и занимая не более как 3-х лошадей. Упряжь же и сани проезжающий должен иметь свои; иначе, кто бы он ни был, его заставить ехать верхом. Лошадей здесь запрягают, как сказано выше, не иначе как гусем, и на каждую садят по ямщику. Летом здесь ездят не иначе, как верхами на лошадях.

16) А в Верхоянск и Колымск как летом, так и зимой иначе ехать нельзя как верхом на лошадях, о экипажах здесь и понятия не имеют. На одну лошадь навьючивают обыкновенно 5 пудов. Следовательно, вместо двух лошадей, которые на благоустроенных трактах возят двух седоков и до 20 пудов клади, потребно занять не менее шести лошадей. Расстояния между станциями можно сказать неизмеримы, так, например, между Алданской и Барыласской станциями по Верхоянскому тракту считается 440 верст. Табалахская от Зашиверской отстоит более 400, Аринкинская от Сардахской более 350 верст. Одну из таковых станций, при самых благоприятных обстоятельствах можно переехать не менее, как в 10 дней; а так как между сими станциями жительств нет никаких, то каждому проезжающему необходимо запастись провизией и палаткой, а для сего занять лишнюю лошадь и даже лишнего человека, а при запасании провизии надобно рассчитывать и на ямщиков. Это так водится и здесь, и везде по Камчатской епархии.

17) На станциях по Верхоянско-Колымскому тракту находится не более 2–3 лошадей; и потому священнику или причетнику, едущему на службу или обратно, невозможно пользоваться сими подводами, а надобно пли подрядить частных людей или иметь своих собственных лошадей и проводников, а то и другое будет гораздо дороже, чем проезд на почтовых лошадях.

18) В Камчатской же области и в Охотском округе почтовых станций нет. Почту перевозят от селения до селения с получением за то обыкновенных прогонных денег. Этим способом можно проехать из Камчатки в Охотск и обратно и лицам духовного ведомства, но не иначе, как при содействии светского начальства и притом только зимой, а летом сообщение между Камчаткой, Аяном и Гижигой бывает на казенных судах. И лица какого бы ведомства и звании были и по каким бы делам ни отправлялись на судах, обязаны платить за помещение на судне известную сумму смотря по месту, кто куда отправляется.

19) Переезд из Аяна в Америку может быть только в одно время года. именно с июля до половины сентября и не иначе, как только на судах Российско-Американской Компании, на особых условиях.

20) На трактах: Жиганском, Устьянском, Ожогинском, Момском и Оймеконском нет никаких станций, здесь даже и казенные бумаги пересылаются с частной оказией. А потому едущим в те места и обратно надобно прибегать к тем же средствам, какие употребляются на переезд в Колыму и обратно см. (17).

21) Как ни трудно переносить сорокаградусные морозы и как ни страшно проводить холодные ночи под открытом небом в странах полярных, но по уверению всех путешествовавших для переездов из Якутска в Колыму, Устьянск и Ожогинское и проч. зимний путь считается удобнейшим; потому что тогда не могут препятствовать реки, болота и озера, и провизия не может подвергаться порче, но за то для путешествия в зимнее время требуют лишние расходы на одежду и постель; а чтобы завести одежду и постель, самые простые, потребно на каждого человека не менее 25 руб. серебр. и для перевозки последней лишняя лошадь.

22) Все товары и припасы, коими снабжается Камчатская епархия идут или из Якутска, или из портов. И потому, выключая только Американских колоний, чем далее жители от Якутска или портов, тем вещи дороже, реже и скуднее, да и в самых портах так же, и в Якутске, вещи и припасы гораздо дороже, чем в Российских епархиях, ибо привозятся из далека, а. главное в Камчатской епархии хлеба родится очень мало, и то в немногих местах.