Учебник начинающего автовладельца

Парой глав выше имелся подробный список советов по самостоятельному ремонту и обслуживанию «потрепанных» автомашин. Просматривая его, вы наверняка уже прикинули свои силы и желания: готовы ли вы к подобному развлечению – латать свое авто, подтягивать, проверять, ремонтировать? Или предпочитаете только управлять, предоставляя все работы по обслуживанию автомобиля кому-нибудь другому?

Ибо первый вопрос, который вам придется решить – это покупать новую машину или «с пробегом»?

На первый взгляд кажется, что новый автомобиль предпочтительнее: он на гарантии, в нем все исправно, он совершенно точно не был в угоне, он совершенно точно не ввозился с нарушениями таможенных правил, он собран из новых частей, не бит, не варен, он красивый, блестящий, приятно пахнет – а если что-то неприятное о ним и выяснится, то местонахождение магазина известно, и с него всегда можно вытряхнуть компенсацию.

Но если вспомнить, что, едва выехав из дверей магазина, автомобиль тут же теряет 30 % стоимости – вопрос становится уже не так очевиден. Если не гнаться за «новьем», то за те же самые деньги можно купить автомобиль заметно более высокой ценовой категории. Причем этот автомобиль будет уже оснащен дополнительным сервисным оборудованием типа датчиков парковки, ковриками, антеннами, аудиосистемой. А если покупаете у знакомых – то и сигнализацией.

Очень важно! В любом случае не стоит покупать машину «на все деньги!» – за сумму, которая есть у вас в наличии. При покупке и сразу после нее у вас неминуемо возникнут затраты на оформление, на страховку и парковку, на первый ремонт или замену расходных материалов, на установку сигнализации. Не имея под рукой нужной суммы – вы уже с первого дня ощутите от своего приобретения больше дискомфорта, нежели радости. Посему – сразу отложите примерно 15 % от суммы, чтобы безболезненно израсходовать их на неизбежные «непредвиденные расходы».

Так что дилемма такова: с одной стороны – вам нужно отложить 15 % от своего капитала на всякий случай. С другой – у вас есть шанс сэкономить от 30 до 60 процентов денег, взяв вместо новой машины аппарат с пробегом.

Запомним это и посмотрим, что предлагает нам современный рынок?

Прежде всего, машина не может быть хорошей абстрактно. Машина может быть наиболее удобной или неудобной для каких-то конкретных целей, потребностей каждого отдельно взятого водителя или семьи.

Простой пример: если исходить из безопасности водителя, то чем больше машина, тем лучше. Ибо – чем больше у него железа перед «препятствием», оказавшимся на дороге, тем меньше шансов, что это «препятствие» сможет добраться до автовладельца и его пассажиров в случае аварии.

Однако, если на этой машине ездить по городу – быстро выяснится, что запарковать ее практически невозможно, что бензина она жрет, как самосвал, а маневренность у нее, как у дирижабля. Причем скорости на городских магистралях на деле столь позорны, что даже при лобовом столкновении страдают максимум бамперы да фонари. Посему водитель быстро понимает – лучше бы он купил скутер, способный пролезть в любую щель и запарковаться за водосточной трубой и расходующий бензина в таких дозах, словно нюхает его, а не жжет.

Но для семьи, которая на работу ездит только на метро, а на машине – в основном на дачу, та же самая машина покажется даром небес, поскольку вместимость у нее будет, как у самосвала, безопасность, как у бульдозера, а расход топлива на шоссе – не так уж и велик.

Посему, выбирая машину, в первую очередь нужно честно, не обманывая себя, определиться, для чего вам нужна машина:

– машина нужна вам для престижа и редких поездок?

– машина нужна вам для престижа и частых поездок?

– машина нужна вам для личных редких поездок и отдыха?

– машина нужна вам для еженедельных поездок на дачу?

– машина нужна вам для редких выездов с семьей по городу или за город?

– машина нужна вам для частых выездов с семьей по городу и редких – за город?

– машина нужна вам для личных постоянных поездок по рабочим делам?

– машина нужна вам для всего сразу?

– машина нужна вам для дальних поездок с семьей?

– машина нужна вам для загородных выездов на охоту и рыбалку, активного отдыха?

Не торопитесь давать ответ сразу, не обманывайте себя – попытка внушить себе несуществующие запросы обойдется вам в лишние деньги, недооценка потребностей – долгими мучениями с неудачным приобретением. Правильно поставленный вопрос – это половина ответа.

Так, если машина покупается больше для престижа – то эксплуатационные расходы вообще не имеют значения.