На самом деле давать «прикурить» все-таки можно. Но делать это нужно с заглушенным двигателем, пока компьютер «спит». И не позволяйте «сосать» ваше электричество больше одной-двух минут! Если машина-реципиент не заводится так долго – пусть сперва найдут неисправность.
Очень важно!
Как восстановить свой автомобиль после такой поломки (неправильное использование в качестве донора)? Этот рецепт упоминался уже дважды: снять клемму с аккумулятора на 10–15 минут. Память компьютера обнулится, он проведет диагностику «с чистого листа» и, если ничего не перегорело, позволит завести машину.Что нужно знать о сигнализации и безопасности?
Те, которые лучше всего видно, и те, которые незаметны совершенно.
К первым можно отнести всякого рода механические блокираторы. Увидев их через стекло, возможный угонщик не будет портить вам замки дверей или бить стекла, а сразу пойдет к другой машине, у которой такого блокиратора нет. Вам ведь что важнее – чтобы машина осталась цела, или чтобы угонщик помучился? Если сохранить машину – то «противоугонку» нужно монтировать яркую и хорошо заметную издалека. Если доказать свою хитрость – то ставить незаметную «секретку», которую вор ни за что не сможет найти – после того как сломает замок или разобьет стекло.
Ко вторым – всякого рода «иммобилайзеры», которые автоматически выключают двигатель, имитируют поломку, либо еще каким-то образом мешают управлять машиной. Польза от этих устройств в том, что завладев автомобилем путем обмана или силой, злоумышленники успевают отъехать от вас достаточно далеко, прежде чем понимают, что столкнулись с противоугонной системой и вернуться к вам, чтобы отобрать «контрольку» иммобилайзера уже не смогут. Что оберегает вас как от потери машины, так и от травм, связанных с конфискацией устройства.
Очень многие доброжелатели советуют, дабы обезопасить себя перед возможным угоном, своими собственными руками организовать «утерю товарного вида». Или, говоря по-русски, взять завернутый в полотенце ломик, да и садануть хорошенько по крылу. На обшивке появится вмятина, которая сделает сложной дальнейшую перепродажу машины без ремонта, значительно снизит ее стоимость, а значит – и интерес со стороны угонщиков.
Все это так, но лично у меня бить автомобиль ломом рука не поднимается. Есть куда более гуманный вариант, хотя и дорогостоящий: аэрография! Расписать машину качественными художественными рисунками. Подобным решением можно убить сразу несколько зайцев:
– от изменения «товарного вида» машина не потеряет, а поднимется в своей цене;
– она станет очень заметной. То есть в случае угона вы можете назвать в качестве особой приметы «орла с Гендальфом на спине вдоль бортов, и Фроло с кольцом на капоте». Попробуйте не заметить машину с такими приметами на улице! Не только патрульные – каждый прохожий проводит подобный автомобиль взглядом, а если увидит объявление с обещанием награды – позвонит и сообщит;
– подобную машину невозможно перепродать без предварительной зачистки, грунтовки и перекраски, что, как уже было сказано, значительно снижает ее ценность для угонщиков.
Та, которой пользуются! Охранные системы любых фирм, близкие по стоимости, обычно обладают примерно равными возможностями. Желательно покупать ту, что находится в промежутке между пятью до десятью процентами от стоимости машины. Чтобы интерес посторонних лиц к вашей дорогой игрушке уравновешивался сложностями для овладения оной.
Однако сам факт установки даже самой лучшей сигнализации на машину еще не свидетельствует о том, что она вам поможет! Для сохранности машины сигнализацией нужно пользоваться!
– Не ленитесь включать сигнализацию, даже отходя от машины на считанные минуты.
– Отключайте сигнализацию, только находясь рядом с машиной, а не издалека.
– Держите иммобилайзер только у себя в кармане, а не в бардачке или в кармане сиденья.
– Проверьте сервисные программы, предусмотренные установленной у вас системой. Если помимо центрального замка есть возможность отдельного открытия только водительской двери – обязательно ею воспользуйтесь!
– Никогда не оставляйте брелок на связке, ставя машину в ремонт! Слесарю сигнализация совершенно ни к чему, а вот снять коды или перепрограммировать систему защиты автомобиля нечистоплотные работники могут запросто.