Удар из-под воды. Стратегия победы – морские дроны

Проект «Manta-2» («Манта-2»), специальное малое штурмовое средство, состоящие из двух корпусов «Швертвалов-2» (катамаран), экипаж из 2-х человек располагался в центральной кабине между двумя корпусами, расчетная скорость по воде 50, под водой 30 узлов. В этой субмарине-амфибии должны были соединиться характеристики сверхмалой подводной лодки и глиссирующего торпедного катера. Проект стал совместной разработкой 456-й испытательной команды (Versuchscommando-456) и КБ профессора Гельмута Вальтера в Танненберге, пригороде Киля. Детальные чертежи и расчеты были уничтожены в последние дни войны.

Сверхмалая подводная лодка проекта «Molch».

Субмарина «Манта» отличалась весьма оригинальным и отчасти экзотическим внешним видом, она походила на тримаран. Основу ее конструкции составляли три корпуса. Один — цилиндрический в центре; два — коробчатых по сторонам в водопроницаемых обтекателях (экранопланах). Сверху их соединяла горизонтальная платформа. Боковые обтекатели имели в корме курсовые рули управления авиационного типа и гребные винты. В среднем корпусе диаметром 1,5 м находилась рубка экипажа (2 человека), приборы и механизмы управления. Далее в нем размещались дизель-генератор мощностью 1200 л.с. и аккумуляторы. В коробчатых корпусах находились: а) две турбины Гельмута Вальтера (работавшие на инголине)[45] мощностью по 800-1000 л.с. каждая; б) два электромотора (мощность неизвестна); в) топливные баки с инголином и соляркой; г) балластные и дифферентные цистерны.

Длина «Манты» была 15 м; ширина 6 м; высота (без перископа) 3,5 м; стандартное надводное водоизмещение 15 т, полное подводное 50 т; рабочая глубина погружения 50–60 м. При движении в надводном положении с использованием эффекта скольжения плоской горизонтальной поверхности лыжи площадью примерно 60 кв. м., расчетная дальность плавания на 20 узлах составляла около 600 миль, полным ходом 50 (!) узлов — до 200 миль.

При движении под водой в режиме РДП на 10 узлах расчетная дальность плавания была определена в 500 миль, а полным ходом 30 узлов (на турбине Гельмута Вальтера) — 120 миль. При движении на электромоторах дальность плавания составляла около 80 миль на 8 узлах. Суммарная дальность плавания экономическим ходом на трех разных двигателях могла достичь 1180 миль; полным ходом — 320 миль. Вооружение было предусмотрено в нескольких вариантах: а) 4 «нормальные» торпеды с турбиной Вальтера типа «К-butt», с запуском вперед либо назад (торпедные аппараты находились внутри плоской верхней платформы); б) 8 укороченных противолодочных самонаводящихся торпед; в) 8-12 мин, сбрасывавшихся с кормы. Для самообороны амфибия должна была нести 4 самонаводящиеся зенитные ракеты.

Проект «Манта» не был воплощен в жизнь. Дело ограничилось испытаниями полномасштабной буксируемой модели в опытном бассейне.

«Marder» («Куница») была создана на основе «Негера»

Человекоуправляемый носитель «Мардер» погружался на глубину до 30 метров. Первоначально «Мардер» планировали использовать как итальянские «Майале» — с бортов маток океанских подводных лодок. Четыре человекоуправляемые «Мардера» крепились кильблоками на корпусе субмарины U-997, проект VII «С». «Мардер» активно применяли в Средиземном море и Бискайском заливе.

СМПЛ «Tümmler» («Морская свинка»). Информацией о проекте не располагаем.

СМПЛ «Forelle» («Форель») — экспериментальная сверхмалая биолодка, предназначенная для специальных диверсионных операций СС; конструктор Виктор Шаубергер. Возможно так и осталась проектом. СМПЛ «Forelle» была предназначена для разведывательно-диверсионной группы «Danube». Конструктор Виктор Шаубергер в своих работах писал: «Центростремительное циклоидальное спиральное движение соответствует понижающейся температуре, сжатию и концентрации. Центробежное движение равно по значению поднимающейся температуре, теплу, растяжению, расширению и взрыву».

СМПЛ «Stint» («Стинт», «Корюшка») с двигателем Вальтера; спасатель боевых пловцов с больших глубин; один член экипажа. Изготовлен первый опытный образец. Испытания проходили на базе Геническ, Азовское море. В 1967 году был изготовлен в Киле боевой аппарат.

СМПЛ «Schwertwal» («Рыба-меч»), «Schwertwal I» (апрель 1945), «Schwertal II», проект XXVII F2.