Украина – четверть века незалежности. Взгляд постороннего. Книга 3. Время беды

— Боинг сбит из российской установки БУК М1 (вполне возможно, с российским экипажем), которая находилась на территории Украины нелегально и выполняла боевые задачи в интересах повстанцев. Сбит неумышленно при попытке сбить Ан-26. Украина знала о наличии этой установки, постоянно следила за ней — вот откуда и взялось это видео. Казалось бы, вот она — версия, позволяющая обвинить Россию и Путина! Но нет, эта версия Украине так же невыгодна, так как если будет доказано, что Украина доподлинно знала о наличии нелегальной российской установки БУК на территории, контролируемой повстанцами, следила за ней, но ничего не предприняла, не закрыла воздушное движение — на Украину в этом случае ложится равная с Россией вина. На России в этом случае — вина в неумышленном убийстве, на Украине — в преступном пренебрежении нормами безопасности, причем совершенным высшими должностными лицами страны. В конце концов, события происходили в украинском воздушном пространстве и на украинской земле — и за безопасность воздушного пространства, в котором летел Боинг — отвечала именно Украина.

10. Только полагаясь на правдивость СБУ Украины — мы можем поверить в следующую историю: после того, как стало нарастать количество потерь авиационной техники, СБУ Украины, проанализировав данные, пришло к выводу, что на аэродромах Украины действует сеть российских или сепаратистских агентов, которые и сообщают сепаратистам о вылетах самолетов. Сразу скажу — лично я считаю данную версию сомнительной, вот по каким причинам:

— война началась очень внезапно, и, насколько мне известно, какой-либо серьезной агентурной работы до 2014 года — не велось. А агентурные сети, да еще такие которые накрывают все прифронтовые полевые аэродромы — за месяц или два не строятся.

— существует более простое объяснение осведомленности повстанцев относительно вылетов украинских самолетов — техническую разведку производила Россия, имеющая для этого все необходимые средства, включая и спутниковую группировку. Частично — успехи повстанцев в борьбе с украинской авиацией обусловлены этим, а частично тем, что украинская авиация — как и все остальные рода украинских вооруженных сил была развалена. Старая, часто технически неисправная техника, пилоты с малым налетом. Вот и все что нужно для проигрыша в небе.

Тем не менее, продолжим излагать эту версию. СБУ начало охотиться за русскими шпионами, и по словам тогдашнего главы службы В. Наливайченко по состоянию на 15 января 2015 года было арестовано аж 232 шпиона! Что-то мне подсказывает, что большинство из них — всего лишь солдаты и офицеры, посмевшие неодобрительно высказаться в адрес властей и усомниться в законности и правильности ведущейся на Донбассе войны — их и записали в «зрадники Украины». Среди задержанных были и гражданские — например, бортпроводники в гражданских аэропортах, которые видимо, сделали ошибку, снимая военную технику на телефон.

Предполагается, что одного из шпионов — задержали как раз 17 июля, при попытке передать информацию о вылете борта типа Ан-26 с десантниками на борту (интересно, кстати, куда он вылетал и зачем — они что, собрались десант на Донецкий аэропорт скидывать?). Шпиона схватили, вылет борта отменили — но при этом, шпион уже не смог сообщить сепаратистам о том, что Ан-26 не летит. Соответственно, сепаратисты выдвинули на перехват огневую установку Бук на трассу предполагаемого пролета Ан-26, но вместо украинского транспортника — в прицел попал идущий на большой высоте гражданский Боинг. Расчет Бука — не разобравшись, запустил ракету…

Данную версию, кстати, озвучил ни кто иной, как генерал-лейтенант Игорь Романенко, заместитель начальника Генерального штаба ВС Украины.

В этой версии, явно состряпанной СБУ — два больших провала.

1. Где сам задержанный информатор? Ведь смысла держать его и сам факт его задержания в секрете — никакого нет, а будучи предъявленным — он станет серьезнейшим доказательством вины сепаратистов и России в сбитии Боинга. Но Украина его не предъявляет. Быть может, потому что его нет и никогда не было?

2. А куда должен был лететь сам Ан-26? Он что — собирался сбрасывать десант в добиваемый Южный котел?! На самой российской границе с перспективой ее нарушения и с перспективой того, что десантников может ветром отнести как раз на территорию России? Да еще и днем?! А никаких других разумных объяснений этому рейсу нет. Причем именно Украина заявила, что Ан-26 был именно с десантниками, а не выполнял транспортную или наблюдательную миссию.

Таким образом, в версии с украинским Ан-26 зияют дыры и сама она — не имеет под собой доказательной базы.