Читаем Unknown полностью

Дейв Дрю обобщил полученные разведданные в оперативной сводке, указав местонахождение вражеского лагеря и его приблизительный размер, после чего Джеймс Хиллс отдал приказ об атаке. План был прост. В ту же ночь я должен был в пешем порядке вывести две блокирующие группы в составе 51-й и 53-й разведрот, а также минометный взвод в направлении атаки, отмечая свой маршрут с помощью туалетной бумаги, чтобы основные атакующие силы заняли нужную позицию. Оказавшись в исходном пункте формирования атакующих сил, ровно в трех километрах от базы, мы оставляли минометный взвод на поляне рядом с дорогой, ведущей с востока на запад, после чего должны были уйти с направления атаки и перейти на два километра к северу от цели, где на блокирующей позиции должна была развернуться 53-я рота. Ориентирование должно было осуществляться счислением пути по азимуту и расстоянию, поскольку на плоской, как стол, местности не было никаких заметных ориентиров.

Как только 53-я рота занимала свою позицию, я уходил на позицию, расположенную в трех километрах к западу от цели, где вдоль дороги «восток-запад» организовывали засаду люди из 51-й роты, блокируя любые отходящие силы противника.

Незадолго до рассвета за ними должны были последовать основные атакующие силы — штаб полка, 52-я разведрота, рота 101-го пехотного батальона, а также группы 2-го разведполка спецназа (контингент резервных сил, привлекаемый для операции). На исходный рубеж атаки их должен был выводить Да Коста.

Там атакующая группа должна была перестроится в боевой порядок и атаковать базу. С первыми лучами Солнца, когда атакующие должны были выйти к реке, по цели должны были открыть огонь минометы, после чего должна была начаться собственно атака. На бумаге всё казалось достаточно простым.

В тот вечер, перед закатом, мы начали выдвижение. Машины высадили нас в пределах 20 км от нашего объекта, после чего мы отправились пешком, нашли пресловутую автомобильную дорогу, идущую с востока на запад, и взяли хороший темп. К двум часам ночи мы уже находились в исходном пункте для атаки. Минометный взвод развернулся в боевой порядок и подготовился к открытию огня по шестизначным координатам, которые я обозначил как центр вражеского лагеря. Отметив туалетной бумагой исходный пункт и общее направление наступления, мы по азимуту вышли на позицию 53-й роты, обогнув район расположения противника. Это было ориентирование по азимуту и расстояниям в чистом виде, так как никаких ориентиров не было, но я был уверен, что привел подразделение в нужное место.

После этого мы отправились на позицию 51-й роты, чтобы устроить засаду к западу от лагеря. Бойцы растянулись вдоль дороги редкой цепью, лицом на север, единственным прикрытием был термитник, за которым расположился гранатометчик с РПГ. Мы ждали, слушая по радио, как на исходном рубеже атакующие силы выстраиваются в боевой порядок и начинают выдвижение к базе. С первыми лучами Солнца до нас донесся шум машин, но приказа минометам открыть огонь так и не поступило.

Затем в эфире раздался голос одного из командиров разведрот:

— Здесь ничего нет… Никакого движения. Как вы думаете, у нас есть уже новый начальник автопарка?

В ответ донеслось:

— Ничего нет. Пустышка. Поприветствуем нового…

И тут разразился ад.

Развернутый против наземных целей 12,7-мм пулемет ДШК, прикрывавший восточный вход на базу, вызвал хаос. При первых выстрелах был убит один из водителей «Касспира» 52-й роты капрал М.Л. Машававе. Тем временем 53-я рота, продвинувшись дальше на юг, поскольку она не смогла обнаружить противника, попала под плотный огонь и была вынуждена отходить, упустив возможность отрезать часть сил врага, отходившего прямо на север.

Пятьдесят первой роте повезло больше. Странного вида командирская машина СВАПО промчалась по дороге и, когда граната из РПГ нашла свою цель, взорвалась огненным шаром, обрушившись затем на бедного гранатометчика за термитником. Ее остатки замерли буквально в сантиметрах от испуганного человека, полуповиснув над насыпью.

Через несколько секунд за ней последовал грузовик ГАЗ-66. Гранатометчик, вероятно, все еще в состоянии шока, в цель не попал, но два оператора с карабинами СКС обстреляли машину винтовочными гранатами и остановили ее, тогда как остальные военнослужащие открыли огонь по водителю и пассажирам.

Выяснилось, что противника на базе было сравнительно немного, так как большинство людей находилось на полигоне в двенадцати километрах западнее нее. Когда началась атака, штаб СВАПО и подразделения охраны, понимая, что нападавшие намного превосходят их в силах, решили бежать. Таким образом, было убито лишь ограниченное число боевиков. Позже тем же утром, когда я сидел в центре базы в бункере, который, по-видимому, являлся пунктом управления так называемого штаба Восточного фронта, к нему на своем «Касспире» подкатил капитан Робби Блейк, офицер разведки 51-й разведроты, который подошел и протянул мне листок бумаги.

— Что это? — спросил я, гадая, была ли это другая цель.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1941. Воздушная война в Заполярье
1941. Воздушная война в Заполярье

В 1941 году был лишь один фронт, где «сталинские соколы» избежали разгрома, – советское Заполярье. Только здесь Люфтваффе не удалось захватить полное господство в воздухе. Только здесь наши летчики не уступали гитлеровцам тактически, с первых дней войны начав летать парами истребителей вместо неэффективных троек. Только здесь наши боевые потери были всего в полтора раза выше вражеских, несмотря на внезапность нападения и подавляющее превосходство немецкого авиапрома. Если бы советские ВВС везде дрались так, как на Севере, самолеты у Гитлера закончились бы уже в 1941 году! Эта книга, основанная на эксклюзивных архивных материалах, публикуемых впервые, не только день за днем восстанавливает хронику воздушных сражений в Заполярье, но и отвечает на главный вопрос: почему война здесь так разительно отличалась от боевых действий авиации на других фронтах.

Александр Александрович Марданов

Военная документалистика и аналитика
Истребители
Истребители

Воспоминания Героя Советского Союза маршала авиации Г. В. Зимина посвящены ратным делам, подвигам советских летчиков-истребителей в годы Великой Отечественной войны. На обширном документальном материале автор показывает истоки мужества и героизма воздушных бойцов, их несгибаемую стойкость. Значительное место в мемуарах занимает повествование о людях и свершениях 240-й истребительной авиационной дивизии, которой Г. В. Зимин командовал и с которой прошел боевой путь до Берлина.Интересны размышления автора о командирской гибкости в применении тактических приемов, о причинах наших неудач в начальный период войны, о природе подвига и т. д.Книга рассчитана на массового читателя.

Арсений Васильевич Ворожейкин , Артем Владимирович Драбкин , Георгий Васильевич Зимин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / Военная история / История / Проза
История Крыма и Севастополя. От Потемкина до наших дней
История Крыма и Севастополя. От Потемкина до наших дней

Монументальный труд выдающегося британского военного историка — это портрет Севастополя в ракурсе истории войн на крымской земле. Начинаясь с самых истоков — с заселения этой территории в древности, со времен древнего Херсонеса и византийского Херсона, повествование охватывает период Крымского ханства, освещает Русско-турецкие войны 1686–1700, 1710–1711, 1735–1739, 1768–1774, 1787–1792, 1806–1812 и 1828–1829 гг. и отдельно фокусируется на присоединении Крыма к Российской империи в 1783 г., когда и был основан Севастополь и создан российский Черноморский флот. Подробно описаны бои и сражения Крымской войны 1853–1856 гг. с последующим восстановлением Севастополя, Русско-турецкая война 1878–1879 гг. и Русско-японская 1904–1905 гг., революции 1905 и 1917 гг., сражения Первой мировой и Гражданской войн, красный террор в Крыму в 1920–1921 гг. Перед нами живо предстает Крым в годы Великой Отечественной войны, в период холодной войны и в постсоветское время. Завершает рассказ непростая тема вхождения Крыма вместе с Севастополем в состав России 18 марта 2014 г. после соответствующего референдума.Подкрепленная множеством цитат из архивных источников, а также ссылками на исследования других авторов, книга снабжена также графическими иллюстрациями и фотографиями, таблицами и картами и, несомненно, представит интерес для каждого, кто увлечен историей войн и историей России.«История Севастополя — сложный и трогательный рассказ о войне и мире, об изменениях в промышленности и в общественной жизни, о разрушениях, революции и восстановлении… В богатом прошлом [этого города] явственно видны свидетельства патриотического и революционного духа. Севастополь на протяжении двух столетий вдохновлял свой гарнизон, флот и жителей — и продолжает вдохновлять до сих пор». (Мунго Мелвин)

Мунго Мелвин

Военная документалистика и аналитика / Учебная и научная литература / Образование и наука