Уроки автостопа или Как за 20$ объехать весь мир

Среднее время ожидания машины на оживленной трассе у опытного автостопщика не превышает обычно 20 минут, хотя, даже "мастерам", случается иногда "зависать" по 5–6 часов. Средняя скорость передвижения на попутках по крупным дорогам нашей страны (с учетом времени ожидания) составляет около 60 километров в час, в Западной Европе — около 90. К примеру, на прохождение трассы Москва — Санкт-Петербург (670 км) уходит в среднем 9-12 часов, а рекорд составляет 6 часов 59 минут. Летом за световой день по оживленным дорогам Европейской России можно проехать на попутках от 600 до 1200 км. Многие автостопщики "ведут стаж" — подсчитывают и суммируют общее количество километров, пройденных автостопом. Обладателем абсолютного рекорда в этой области является президент ПЛАС Алексей Воров — па сегодняшний день его "стаж" составляет 1 миллион 250 тысяч километров.

P.S. Дополнительные советы

В дальних поездках незнание иностранных языков не освобождает вас от необходимости общения с инакоязычными водителями. Проблема взаимонепонимания элементарно решается при помощи "говорящего письма".

Въехав в страну, найдите англоговорящего (франкоговорящего, немецкоговорящего, все зависит от того, на каком международном языке вы сами сумеете объясниться) местного жителя. Это может быть таможенник, водитель, консьержка в гостинице, — кто угодно. Попросите его перевести несколько предложений, необходимых для объяснения с водителями при автостопе, на язык страны и выписать их в столбик на чистом листе бумаги слева. После этого попросите его все это медленно прочитать, и напротив каждого предложения справа русскими буквами напишите транскрипцию. (Например, по Марокко я путешествовал с "говорящим письмом", содержавшим следующие фразы: 1) Здравствуйте, не могли бы вы меня подвезти в сторону (пробел, каждый раз называете населенный пункт, в который едете в данный момент). Я студент из Москвы, денег на транспорт не имею, и сюда из Москвы приехал автостопом. 2) Мне 22 года, к концу мая мне нужно будет вернуться в Москву сдавать экзамены, а сейчас, пока есть время, я решил поездить по Марокко. 3) Я 3 года жил в Египте, был в Саудовской Аравии, Кувейте, Иордании, Сирии, Турции и очень люблю арабские страны).

В цивилизованных странах, где есть автобаны, полезно перевести фразу "Высадите меня, пожалуйста, на последней заправке перед тем, как будете сворачивать с автобана". Готовое "письмо" положите в прозрачную полиэтиленовую папку — "файл", с другой стороны вставьте карту. Обращаясь к водителю, держите "письмо" в пол-оборота к нему, (чтобы он заметил знакомые буквы и при желании мог бы все самостоятельно прочитать), а сами в это время читайте соответствующую фразу по русской транскрипции.

Водитель обычно сразу же включается в веселую игру под названием "родная речь", в нем зарождается чувство симпатии к иностранцу, который, хоть и коряво, по пытается говорить на понятном ему языке, после чего дело, как правило, решается в вашу пользу. ("Поехали!") Таким образом, ваше "письмо" выполняет не только функцию переводчика, но еще и с первых минут чисто психологически настраивает водителя на доброжелательное отношение к вам, что всегда очень важно.

На автозаправках (за рубежом) всегда эффективнее подходить и просить водителей (часто при помощи того же "говорящего письма") вас подвезти, чем просто тупо стоять с табличкой на выезде. Понятно, что люди скромные могут постесняться ходить от машины к машине, зная о перспективе только от десятого — двадцатого водителя получить "добро". Но тут уж вам самим решать, что для вас важнее: вдоволь поскромничать или поскорее уехать.

Если уж вы фанат табличек, то пишите, например, не просто "Париж", а "Из Москвы в Париж" или что-нибудь в этом духе. Водителя грамотно застопить — это целая история, тут как на рыбалке, понимать надо, где на что ловить.

Незаменимые вещи в поездке — "очки для сна" (элементарно самим сшить: полоска плотной ткани с вырезом для носа и резинкой вместо дужки) и бируши (затычки для ушей, продаются в аптеках и магазинах спецодежды, но бумажные и восковые покупать не советую, самые удобные — из непонятного такого материала, типа смеси резины с пенопластом). Спокойный глубокий сон (у дороги, в шумном доме и т. д.) гарантирован.

Как говорят англичане, "никогда не кладите все яйца в одну корзину". Не храните все деньги, которые вы с собой берете, в одном месте. Разделите их на несколько частей и спрячьте или зашейте (лучше всего в одежду, которая на вас, чтобы, если рюкзак пропадет, вы не лишились последних средств к существованию). Паспорт тоже лучше все время держать при себе (я в Грузии один раз на 5 минут паспорт в рюкзачке оставил, потом пришлось новый делать). На время сна ценные вещи типа документов, паспорта, кошелька, я кладу в спальный мешок под ноги, что и вам делать советую.

Валерий Шанин Школа автостопа