В море – дома, на берегу – в гостях. Записки моряка дальнего плавания

После окончания грузовых операций капитану поступила команда следовать в грузинский порт Поти под погрузку 3,5 тысячи тонн руды назначением в норвежский порт Ардельстангер. За 12 часов нас погрузили рудой, и мы вышли в море назначением на Норвегию. Это уже ближе к дому. Черное и Средиземное моря прошли спокойно. Как только прошли Гибралтар, сразу попали в жесточайший шторм в Бискайском заливе. Судно кидало, как ваньку-встаньку, крен доходил до 35 градусов и резко – на другой борт, или – изнурительная килевая качка.

Танкер «Сахалин» в Бискайском заливе

В Бискайском заливе

Вход в порт Ардельстангер. Норвегия

За всю мою морскую жизнь в такой шторм не приходилось попадать. Но наш теплоход с честью выдержал и этот шторм. Море – оно всегда разное, на него можно смотреть бесконечно в шторм или в штиль. Порт Ардельстангер находится в южной части Норвегии в узких шхерах. Порта и города как такового мы не увидели. Нас пришвартовали к причалу металлургического завода, который был расположен в горах. Из трюмов по транспортеру руду выгружали непосредственно на территорию завода. Практически выгрузка продолжалась всего около 8 часов. Перед заходом в Ардельстангер капитан получил радиограмму – после окончания выгрузки в балласте следовать в Архангельск.

Весь экипаж в радостном настроении стал готовить теплоход: красили, мыли, чистили все «углы».

Июнь 1957 года. До Архангельска шли при штилевой погоде. На Чижовском рейде приняли лоцмана и увидели, что нас встречает катер начальника пароходства Д. В. Дудина. На борт судна поднялись руководство пароходства, парткома, Севбаскомфлота, комитета ВЛКСМ и представители других организаций. Наш рейс длился больше 10 месяцев. Мы совершили кругосветное плавание. В эти годы таких рейсов не было. В период кругосветного плавания прошли 4 океана, 18 морей, посетили 7 стран и 16 портов.

Руководство пароходства подарило экипажу телевизор, ковровые дорожки во все помещения судна. Многие члены экипажа были поощрены за успешное выполнение плановых заданий по перевозке внешнеторговых грузов, поощрены были и мы с Борисом Александровичем. Весь экипаж был отправлен в отпуск.

Думаю, что здесь будет уместно привести слова песни, которую исполняет группа «Блестящие».

КАПИТАН ДАЛЬНЕГО ПЛАВАНИЯ

Снова служат над соленой водой
Только чайки-моряки,
Снова звезды между мной и тобой
Горят, словно маяки.

Капитан дальнего плавания,

Ждут океаны, манят моря.
Как ты там, милый мой, славный мой?
По ночам сны о далеком доме.

Капитан дальнего плавания,

Вот уже много недель подряд
На берегу таком далеком
Жду тебя.

Параллели, города и моря.

Где сегодня будешь ты?
Жду и верю, и качает вода
Твои мысли и мечты.

Капитан дальнего плавания,

Ждут океаны, манят моря.
Как ты там, милый мой, славный мой?
По ночам сны о далеком доме.

Капитан дальнего плавания,

Вот уже много недель подряд
На берегу таком далеком
Жду тебя…
Жду тебя…

В 1957 году группы «Блестящие» не было, но за высокий профессионализм в этом длительном рейсе для Вячеслава Александровича они бы обязательно исполнили эту песню.

Я, конечно, поехал домой в свою деревню к маме и сестре Гале. Я помню, как мы с Сашей Лужковым купили билеты на речной пассажирский пароход «Гоголь» в каюте 1-го класса и плыли по реке Северная Двина: я – до пристани Пермогорье, а Саша – до Котласа.

С верхней палубы парохода наслаждались нашей красивой северной природой, вспоминали наше кругосветное плавание, Арктику, Тихий океан, Китай, Вьетнам, Египет, Черное и Средиземное моря, штормовые будни, членов экипажа, с которыми крепко подружились.

И вот расставание. Выхожу на пристань.

Встретил несколько человек из нашей деревни, которые сказали, что надо быстро идти до деревни Большая (это ее название), откуда пойдет трактор до нашей деревни. В то время это был единственный транспорт (на больших тракторных санях возили груз и пассажиров).

Домой! В отпуск! С Сашей Лужковым в каюте 1-го класса парохода «Гоголь»

Домой приехал в начале июля (отпуск мне дали больше 4-х месяцев). Теплая встреча с мамой, сестрой, родственниками и друзьями. Через несколько дней пошел в контору колхоза наниматься на работу. В это время начиналась очень важная работа – заготовка сена. Мне выделили конные грабли и на все лето лошадь по кличке Пальма.

Я с большой ответственностью и с величайшим удовольствием все лето проработал на заготовке сена для колхоза. В свободное время, которого было очень мало, играли в футбол и волейбол, ходили в сельский клуб на танцы.