Не правда ли, потрясающее соотношение: на 48 боеспособных красноармейцев, имелось около 700 (!!!) «небоеспособных» (т. е. неуправляемых и не желавших воевать) матросов, а всю норвежскую границу охраняло всего каких-то 20 красноармейцев! Эти 700 «небоеспособных» матросов и являлись остатками полностью разложившихся команд старого броненосца «Чесма», крейсера «Аскольд» и нескольких миноносцев и тральщиков, стоявших в Кольском заливе. К лету 1918 года основная часть корабельных команд уже разъехались по домам. По некоторым оценкам флотилию покинуло до 90 % матросов, а оставшиеся, по словам младшего механика с крейсера «Аскольд» В. Бжезинского, являли собой «…сброд, хищную, малообразованную, охочую до плотских развлечений толпу, чернь, от которой нет защиты…»
В декабре 1917 и январе 1918 года с флотилии Северного Ледовитого океана начался настоящий исход украинцев, которых насчитывалось на флотилии несколько сотен. Матросы-украинцы получили в декабре 1917 года телеграмму головы Украинской генеральной морской Рады некого Лотоцкого, который требовал возвращения всех украинцев на Украину, на что, якобы, имелось согласие наркома П.Е. Дыбенко. Один из матросов-украинцев Бондаренко, съездив на Украинский морской генеральный съезд в Киев, в конце февраля 1918 года возвратился и доложил в Центромуре, что украинский морской съезд не состоялся, так как был разогнан большевиками, которые к тому времени взяли власть в Киеве.
В мае 1918 года была предпринята попытка сформировать из матросов флотилии Северного Ледовитого океана отряд и направить его под Печенгу сражаться с белофиннами. Отряд кое-как сформировали, однако он до финнов так и не добрался, зато матросы успели серьезно набезобразничать в Печенгском монастыре. В результате чего, английскому командованию (которое руководило обороной Печенги) пришлось вмешаться в ситуацию, принести извинения за проявленное богохульство и отправить матросов по своим кораблям.
Так как к июню 1918 года на флотилии Северного Ледовитого океана (уже организованной на договорных началах) почти не осталось старых матросов, то в Архангельск из Петрограда было направлено двумя эшелонами до 200 матросов, которыми и были пополнены команды архангельских судов и батарей острова Мудьюга. Что же касается кораблей, базировавшихся на Мурманск, то в Петрограде было уже не до них.
С самого начала иностранной интервенции эсеро-меньшевистское руководство Мурманского Совета во главе с А.М. Юрьевым проводило откровенно проанглийскую политику. Этой же политики придерживался и Центральный комитет Мурманского отряда кораблей (Центромур), руководивший деятельностью флотилии Северного Ледовитого океана. В результате около 50 кораблей и судов, базировавшихся на Мурманск, были захвачены англичанами. Остатки матросов были просто изгнаны с кораблей на все четыре стороны. Из воспоминаний младшего механика крейсера «Аскольд» В. Бзежинского: «Через несколько суток корабль (имеется в виду крейсер «Аскольд» – В.Ш.) был, в основном, очищен от команды. Вереницей потянулись военморы вверх на пригорок к длинному ряду товарных вагонов. Долго размещались, громко суетились, оцепленные английской охраной. Наконец, к вечеру подошел паровоз, и медленно, под конвоем блиндированного поезда, тронулись… в Россию, до станции Сорока».
Отдаленность Севера от центральных районов страны, незначительность северных формирований Красной Армии, политика правых эсеров и меньшевиков – все это создавало исключительно тяжелую обстановку для организации защиты от интервенции недавних союзников.
Пользуясь значительным превосходством в силах, войска Антанты двинулись вглубь Советской территории, захватили северную часть Мурманской железной дороги до Кеми. Одновременно их корабли появились у Беломорского побережья, был высажен десант на Соловецких островах.
Несмотря на захват Мурманска и других районов Кольского полуострова, англо-французам не удалось достичь главного – развить поступление на петрозаводском направлении. Неожиданно для интервентов началась партизанская война в Карелии, к которой англичане и французы оказались абсолютно не готовы. Продвижение войск Антанты вдоль Мурманской железной дороги было приостановлено. 9 августа 1918 года В.И. Ленин отдал распоряжение Высшему военному совету немедленно направить на Север новые войсковые подкрепления, артиллерию, авиацию, инженерные части, укрепить фронт командным и политическим составом. Первыми, как и раньше в аналогичных ситуациях, были отправлены на Север отряды матросов.