В поисках советского золота. Генеральное сражение на золотом фронте Сталина

Позвольте мне дать краткое описание организационной структуры треста «Главзолото», который в общем похож на все другие советские тресты. Такая картина одинакова не только для треста в целом с его головной конторой в Москве, но и для каждого филиала на местах, для каждого отдельного рудника или шахты.

Трест возглавляет генеральный директор, в непосредственном подчинении которого находятся главный инженер и заместитель директора. Директор почти всегда является коммунистическим политиком, который не обязательно бывает также первоклассным производственным руководителем. Главный инженер и заместитель директора являются техническими специалистами и фактически управляют предприятием, если генеральный директор слишком невежествен или слишком занят политической работой. Но последнее слово всегда остается за управляющим-коммунистом.

«Главзолото» теоретически являлся структурным звеном Наркомата тяжелой промышленности, но из-за вражды Серебровского с Пятаковым и личной заинтересованности Сталина в этом тресте он фактически пользовался значительной степенью независимости.

В систему центрального треста «Главзолото» входило от пятнадцати до двадцати филиалов, созданных по географическому принципу, с точно такой же структурой, что и головной трест. Кроме того, около десяти крупных рудников независимы от какого-либо территориального треста и подчиняются непосредственно Москве. Тресты на местах руководят всеми предприятиями на своей территории, за исключением независимых рудников, о которых я упомянул, и отдельные рудники организованы точно таким же образом и имеют те же отделы, что и центральный и региональные тресты.

Эта система позволяет избежать чрезмерного вмешательства или дублирования между подразделениями и в то же время дает возможность центральной организации поддерживать тесную связь с самыми маленькими и удаленными из своих многочисленных шахт и предприятий. Предположим, в качестве иллюстрации, что отдел продовольственного снабжения центрального треста в Москве издает общий приказ, применимый ко всем шахтам и предприятиям. Этот приказ в письменном виде направляется руководителям всех территориальных трестов и независимых рудников и одновременно руководителям всех территориальных отделов продовольственного снабжения. Из территориальных трестов он немедленно распространяется среди руководителей и отделов снабжения продовольствием на подчиненных им отдельных шахтах или предприятиях.

Для обеспечения быстрого общения «Главзолото» имеет собственную систему радиосвязи, полностью независимой от Наркомата связи, и, кроме того, большинство крупных рудников имеет телеграфную связь. Всякий раз, когда в Москве издается общий приказ, он проходит через всю организацию описанным мной способом и почти мгновенно распространяется по всей России, где бы ни происходила добыча золота.

Тресту «Главзолото», как и многим другим советским организациям, пришлось создать более или менее автономную промышленную империю, чтобы не зависеть от других советских организаций в отношении необходимых товаров или услуг. И собственная радиосистема является показательным примером, так как связь, подведомственная правительственному комиссариату, была очень плохо организована. Точно так же тресту «Главзолото» пришлось развивать собственную транспортную систему, отчасти потому, что он работает в малонаселенных регионах, а отчасти потому, что государственные транспортные системы, как известно, перегружены и неэффективны.

За десять лет моей работы в России трест «Главзолото» создал собственный флот комбинированных пассажирских катеров, барж и буксиров, а также большой парк грузовых автомобилей, снабжающих почти все рудники в России. Иногда он даже строил свои внутренние узкоколейки, такие как пятидесятимильная железная дорога, которая соединяет группу рудников вдоль реки Лена. Ему пришлось прокладывать собственные автомагистрали, делая таким образом достижимыми территории, почти недоступные раньше. Некоторые отдельные рудники или группы рудников в качестве транспортных средств приобрели самолеты, северных оленей, верблюдов, лошадей и волов. В отдаленных регионах России никто не обращает внимания на парадоксальное соседство самолетов и воловьих упряжек в ведении одного и того же отдела горного транспорта. И тот же человек, который управляет упряжкой волов или верблюдов, может, не задумываясь, при необходимости прыгнуть в самолет и отправиться по делам. В Казахстане и прилегающих районах России верблюдов впрягают в повозки, по два в ряд, как лошадей. Я был поражен, когда впервые увидел упряжку верблюдов, за которыми тащился тюк с сеном. Эти экзотические животные, похоже, развивают большую скорость, чем лошади.

Транспортными операциями, как и всем остальным, управляют из головной конторы в Москве. Транспортный отдел улаживает все транспортные сделки с Наркоматом путей сообщения и контролирует распределение и эксплуатацию всех автомобилей и барж. Этот отдел организует перевозки на лошадях, верблюдах и оленях, а также закупает животных и распределяет по рудникам.