Читаем Величайшие воздушные асы XX века полностью

Используя свою тактику, 6 июня 1942 года Марсейль всего за одиннадцать минут воздушного боя сбил шесть «Томахауков» из состава 5-й эскадрильи южно-африканских ВВС. Меткая стрельба Марсейля заслуживает особого внимания. Анализ отчетов о воздушных боях, проведенный в Берлине, показал, что Марсейль затрачивал на победу в среднем около пятнадцати снарядов.

Окончательный результат Марсейля — 158 побед, из которых 151 была одержана в ходе боевых действий в африканских пустынях: 101 «Кертисс Р-40», 30 «Харрикейнов», 16 «Спитфайров» и четыре двухмоторных бомбардировщика.

26 сентября в двух боевых вылетах Марсейль записал на свой счет 5 «Спитфайров» и «Харрикейн». «Спитфайр», сбитый около часа дня, стал его последней победой.

30 сентября 1942 года в 11.30 двигатель нового самолета Марсейля — это был Ме-109 Г-2 — неожиданно загорелся. Самолет Марсейля, окруженный машинами товарищей, сумел долететь до «своей» территории. Летчик сбросил фонарь, перевернул самолет на «спину» и на высоте 200 метров выпрыгнул с парашютом, но открыть его не смог. Считают, что он потерял сознание, ударившись о хвостовое оперение падающего самолета.

Пирамидальный обелиск и сегодня можно увидеть неподалеку от Аль-Аламейна, там где упал самолет Марсейля.

Капитан Марсейль был одним из девяти летчиков-истребителей, награжденных Рыцарским крестом с Дубовыми листьями, Мечами и Бриллиантами и соответствующими низшими, положенными по статуту германскими наградами.

Хайнц-Вольфганг ШНАУФЕР (Heinz-Wolfgang Schnaufer) — лучший ночной истребитель, 121 победа ночью, майор Люфтваффе.

Хайнц Шнауфер родился 16 февраля 1922 года в городе Кальве, неподалеку от Штутгарта. Апологеты асов Люфтваффе Толивер и Констебль отмечают, что Шнауфер и Хартман родились в один год, в одной и той же области Германии. В юности он увлеченно занимался в планерной школе, что, по достижении призывного возраста, привело его в Люфтваффе.

В 1940 году он закончил летный тренинг. Инструкторы обратили внимание на особенности уникального летного зрения Шнауфера, и, уже став лейтенантом, в апреле 1941 года он был направлен в 1-ю ночную истребительную часть Люфтваффе для изучения тонкостей ночного поиска и атак.

В ноябре 1941 года Шнауфер, прошедший теоретический и практический курс ночных полетов, был направлен во II группу 1-й истребительной эскадры (II. /NJG 1), вооруженной тяжелыми двухмоторными истребителями Ме-110. На нескольких модификациях этого истребителя он воевал до конца войны.

Впервые вступить в бой Шнауферу довелось в февральскую ночь 1942 года, на прикрытии линейных немецких кораблей и тяжелых крейсеров, когда они совершали переход из Бреста через Кале. О первой победе — сбитом английском «Галифаксе» — лейтенант Шнауфер заявил после боя в ночь на 2 июня 1942 года над Бельгией. «Хэндли Пэйдж» «Галифакс» был тяжелой машиной, несшей радар, до 7 тонн бомб и 7—12 оборонительных пулеметов «Виккерс».

Той же ночью, атакуя второй «Галифакс», Шнауфер был навылет ранен в ногу. Сконцентрировав волю и терпение, ему удалось привести и посадить истребитель на аэродром. Впоследствии он запишет на свой счет по крайней мере еще 18 сбитых «Галифаксов».

В июле 1943 года, одержав 17-ю победу, Шнауфер получил звание обер-лейтенанта.

В августе 1943 года Шнауфер был переведен в IV группу (IV. /NJG 1), базировавшуюся в Голландии, и был назначен командиром эскадрильи.

В декабре 1943 года, после того как счет немецкого аса вырос до 42 побед, он был награжден Рыцарским крестом и вскоре, в ночь на 25 февраля 1944 года, записал на свой счет юбилейную 50-ю победу. Оказалось, что эта его победа стала юбилейной — 500-й и у IV группы.

В марте 1944 года Шнауфер был назначен командиром IV группы NJG 1. В ночь на 25 мая 1944 года он доложил о 5 сбитых четырехмоторных английских бомбардировщиках, 4 из которых были позднее признаны Королевскими воздушными силами как «Галифаксы».

24 июня 1944 года капитан Шнауфер за 84 победы был награжден Дубовыми листьями к своему Рыцарскому кресту, а 30 июля, доведя счет до 89 побед, добавил к награде и Мечи.

Одержав 100-ю победу в ночь на 9 октября 1944 года, он был вызван в Берлин, где был лично награжден Гитлером Бриллиантами к его Рыцарскому кресту. Вскоре, 4 ноября 1944 года, он был назначен командиром ночной истребительной эскадры NJG. 4, в двадцать два года став самым молодым в Люфтваффе командиром истребительной эскадры. До конца года он довел счет своих побед до 106.

Крупнейший успех к нему как к летчику-истребителю пришел 21 февраля 1945 года, когда ему были засчитаны 9 тяжелых английских бомбардировщиков — 30-тонных «Ланкастеров». Два из них были сбиты в ранние утренние часы, а еще семь в течение 19 минут — поздним вечером.

В ночь на 7 марта 1945 года майор Шнауфер заявил о трех последних победах как о неопознанных четырехмоторных бомбардировщиках.

В мае 1945 года на территории Шлезвиг-Гольдштейна майор Шнауфер был взят в плен наступавшими британцами.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих казней
100 великих казней

В широком смысле казнь является высшей мерой наказания. Казни могли быть как относительно легкими, когда жертва умирала мгновенно, так и мучительными, рассчитанными на долгие страдания. Во все века казни были самым надежным средством подавления и террора. Правда, известны примеры, когда пришедшие к власти милосердные правители на протяжении долгих лет не казнили преступников.Часто казни превращались в своего рода зрелища, собиравшие толпы зрителей. На этих кровавых спектаклях важна была буквально каждая деталь: происхождение преступника, его былые заслуги, тяжесть вины и т.д.О самых знаменитых казнях в истории человечества рассказывает очередная книга серии.

Елена Н Авадяева , Елена Николаевна Авадяева , Леонид Иванович Зданович , Леонид И Зданович

История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии