Читаем Великая война. Верховные главнокомандующие полностью

Мне было сообщено Янушкевичем, что Великий князь едет встречать раненых, чтобы я захватил с собою достаточное количество Георгиевских крестов и медалей и взял несколько офицеров. Когда мы приехали на вокзал, то вся платформа была занята жителями местечка с лотками, корзинами и ящиками со всевозможным угощением. Тут были и прекрасные булки, и пироги, и молоко, и фрукты, словом, жители хотели хорошо, чем могли, угостить раненых. Когда пришел поезд, то Великий князь в сопровождении старшего врача, дававшего необходимые пояснения, и свиты начал обходить вагоны. Его Высочество разговаривал с ранеными, и тяжело раненных награждал Георгиевским крестом. Легко раненным Великий князь давал крест на 5–8 человек, причем они тут же сами решали, кому именно давался крест; в большинстве случаев это решалось жребием. Мои офицеры тут же записывали имя, фамилию и войсковую часть, к которой принадлежал награжденный. О таких награждениях отдавалось в приказе Верховного главнокомандующего. Конечно, надо сознаться, что такой способ награждения был далек от идеала, ибо, как потом выяснилось, в числе легко раненных всегда было немалое число «самострелов» или «пальчиков», как называли в армии тех, которые, дабы эвакуироваться с фронта, наносили себе легкие раны, в большинстве случаев стреляя себе в пальцы левой руки. Эти «пальчики» не только не заслуживали награждения, но подлежали суду за уклонение от службы, а тут они получали патент на героя. С другой стороны, нельзя было, чтобы посещение поезда Верховным главнокомандующим ничем бы не ознаменовалось.

Великий князь отдал распоряжение, чтобы о проходе через Ставку каждого санитарного поезда ему докладывалось. Пока поездов шло не очень много, Великий князь выезжал почти на каждый поезд, причем, так как большей частью поезда проходили по Александровской дороге, то приходилось ехать на автомобиле около четырех верст, от Ставки до военной платформы.

Иногда бывали случаи, что о проходе санитарного поезда почему-либо не сообщали заблаговременно, а когда поезд чуть ли не подходил уже к станции. Великий князь приказывал подать автомобиль и ехать; мне вдруг докладывали, что мой автомобиль стоит перед управлением и что Верховный главнокомандующий уже выехал; приходилось бросать все, чем бы ни был занят и, взяв Георгиевские кресты и бывших под рукой офицеров, лететь догонять Великого князя, а ездил он быстро, так что приходилось развивать бешеную скорость, чтобы поспеть вовремя.

Потом поездов с ранеными стало проходить очень много, кроме того, посещение поездов Великим князем задерживало их обыкновенно дольше, чем полагалось по расписанию, что нарушало правильность движения и было, конечно, нежелательно. Поэтому само собой установилось, что Великий князь стал посещать только некоторые поезда – имени Государыни Императрицы, Наследника Цесаревича, великих княжон. Не могу не отметить, что оборудованы были эти «именные» поезда действительно прекрасно: они состояли из светлых, просторных пульмановских вагонов,[271] где раненым лежать было удобно, и в них были и операционная, и перевязочная, хорошо устроенные.

Конечно, для раненых была огромная разница попасть в такой поезд или в обыкновенный санитарный, состоящий почти только из теплушек. Поэтому было указано брать в эти именные поезда более тяжело раненных, но такая сортировка была возможна только при спокойной, планомерной эвакуации, а не при той горячке, которая происходила во время боя.

Однажды под вечер через Барановичи проходил поезд Великой княгини Виктории Федоровны,[272] супруги Великого князя Кирилла Владимировича, которая сама ехала с поездом, кажется в роли заведующей поездом. Великий князь представил меня; было очень темно, и я не мог рассмотреть лица Ее Высочества, но на меня произвел впечатление ее чисто походный костюм и мужественный вид: она была в кожаной куртке, простой короткой юбке и высоких сапогах.

Глава 6

Мои поездки в 13-й и 15-й корпуса.

В Самсоновской катастрофе погибли почти целиком два корпуса, – 13-й и 15-й. Оба командира корпуса со штабами попали в плен, и только небольшому числу офицеров и солдат удалось выйти из окружения. Для сбора этих разрозненных остатков были назначены два находящиеся в тылу города: Лида и Гомель, в которых были казармы. Мне было поручено осмотреть собранные в этих пунктах остатки этих двух корпусов.

Перейти на страницу:

Все книги серии Голоса истории

Три последних самодержца
Три последних самодержца

Аннотация издательства: «Александру Викторовну Богданович знал весь Петербург, размещавшийся в трех высших этажах «табели о рангах»; в её гостеприимном салоне собирались министры и губернаторы, митрополиты и фрейлины, дипломаты и литераторы. Тридцать три года Богданович кропотливо записывала в дневник все казавшееся ей достойным внимания, хотя и не претендовала на роль историографа трех последних императоров. Несмотря на отсутствие глубокого политического анализа происходящего, она достаточно подробно и с большой долей достоверности сумела зафиксировать многие события, имевшие место в период с 1879 по 1912 год».Указатель имен вставлен как отдельная глава.В Указателе имен возможны ошибки, так как специальная сверка с текстом не проводилась. Номера страниц печатного оригинала в указателе… удалены.

Александра Викторовна Богданович

Биографии и Мемуары
Великая война. Верховные главнокомандующие
Великая война. Верховные главнокомандующие

Книга посвящена двум Верховным главнокомандующим Русской Императорской армией в годы Первой мировой (Великой) войны – Великому князю Николаю Николаевичу Младшему и Государю Императору Николаю II. В сборник вошли воспоминания их современников – Ю. Н. Данилова (генерал-квартирмейстер Штаба Верховного главнокомандующего), П. К. Кондзеровского (дежурный генерал при Верховном главнокомандующем) и других, очерки историков С. Н. Базанова и А. В. Олейникова, а также документы.Какова роль каждого из главнокомандующих в исходе Великой войны для России? Какими качествами они обладали? Какими видели их современники? Как оценивают их поступки историки? Подобранный составителем материал позволит каждому ответить на эти вопросы, вполне возможно, даже пересмотреть свою точку зрения.Для широкого круга читателей.

Алексей Владимирович Олейников , Петр Константинович Кондзеровский , Руслан Григорьевич Гагкуев , Сергей Николаевич Базанов , Юрий Никифорович Данилов

Военная документалистика и аналитика

Похожие книги

Афганская война. Боевые операции
Афганская война. Боевые операции

В последних числах декабря 1979 г. ограниченный контингент Вооруженных Сил СССР вступил на территорию Афганистана «…в целях оказания интернациональной помощи дружественному афганскому народу, а также создания благоприятных условий для воспрещения возможных афганских акций со стороны сопредельных государств». Эта преследовавшая довольно смутные цели и спланированная на непродолжительное время военная акция на практике для советского народа вылилась в кровопролитную войну, которая продолжалась девять лет один месяц и восемнадцать дней, забрала жизни и здоровье около 55 тыс. советских людей, но так и не принесла благословившим ее правителям желанной победы.

Валентин Александрович Рунов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение
Я дрался с Панцерваффе
Я дрался с Панцерваффе

"Ствол длинный, жизнь короткая", "Двойной оклад - тройная смерть!", "Прощай, Родина!"... Какими только эпитетами не награждались бойцы и командиры, которые воевали в артиллерии, стоявшей на прямой наводке сразу позади, а то и впереди порядков пехоты. На долю артиллеристов орудий калибра 45, 57 и 76 миллиметров легла самая ответственная и смертельно опасная задача - выбивать немецкие танки. Каждый бой, каждый подбитый танк давался кровью. Каждая смена позиции - потом. Победа в противостоянии бронированного и хорошо вооруженного танка с людьми, спрятавшимися за щитом орудия, требует от последних колоссальной выдержки, отваги и мастерства. Такие герои у нас были, и именно они входили в поверженный Берлин. В этой книге вы встретитесь всего с десятью бойцами и командирами, каждый из которых внес свой посильный вклад в дело нашей Победы, но именно их рассказы помогут понять, как складывалась война для многих тысяч воинов-артиллеристов.

Артем Владимирович Драбкин

Военная документалистика и аналитика / История / Образование и наука