Продолжалась реконструкция старых промышленных предприятий и строительство новых – Симферопольский завод телевизоров имени 50-летия СССР, позднее преобразованный в производственное объединение «Фотон», Симферопольский завод продовольственного машиностроения, Сакский химический завод, Красноперекопский химический завод, Крымский завод двуокиси титана имени 50-летия СССР, Керченский судостроительный завод «Залив» им. Б. Е. Бутомы, ордена Ленина, ордена Трудового Красного Знамени ПО «Севастопольский морской завод им. С. Орджоникидзе» и многие другие.
Еще к 1967 году была завершена электрификация всех населенных пунктов области. Началось строитель ство Крымской атомной электростанции на Керченском полу острове.
Сакский им. 50-летия Советской Украины и Перекопский химические заводы, созданные в годы довоенных пя тилеток, давали продукцию всем регионам Со ветского Союза и многим зарубежным странамм.
На перекопской земле развернулось строительство гигантов – первого в стране Крымского завода пигментной двуоки си титана имени 50-летия СССР и Крымского содового завода – открывалась новая страница в развитии крымской химической промышленности.
В 1980 г. удельный вес валовой продукции химической индустрии в промышленном производстве полуострова по сравнению с 1970 г. увели чился в 2,5 раза.
Нарастал удельный вес машиностроения и металлообработки.
В 1980 г. на их долю при ходилось 28,6 % валовой промышленной продукции, или в 1,6 раза больше, чем в 1970 г. По числу занятых в ней эта отрасль уже вы шла на первое место. Все разнообразнее становится ее продукция. Ведущими в машиностроении стали судостроение и судоремонт, радиоэлектроника, электротехника, производство оборудования для пищевой промышленности.
В 70-е годы XX века рывок совершило и крымское судостроение. На Керченском судостроительном заводе «Залив» им. Б. Б. Бутомы впервые в стране было освоено производство крупнотоннажных танкеров. Шесть нефтеналивных гигантов – «Крым», «Кубань», «Кавказ», «Кузбасс», «Кривбасс» и «Советская нефть» – вышли ко второй половине 1980-х гг. в океаны. Супертанкеры были гордостью советского судостроения. Водоизмещение каждого – свыше 180 тысяч тонн. За один рейс такой корабль мог перевезти нефте продукты, для перевозки которых необходим состав железнодорожных цистерн длиной 40 км. Все – с двойным дном – для защиты океана от загрязнения в случае катастрофы.
Плавучие краны Севастопольского морского завода работали во всех портах страны. Сначала делали плавкраны «Черноморец» грузоподъемностью 100 т, затем – плав краны второго поколения – «Богатырь», грузоподъемностью 300 т. В 1977 г. – суперплавкран «Витязь», 1600 т.
Развивалась радиоэлектроника – здесь лидером было проиводственное объединение «Фотон», дочка одного из крупнейших в стране Симферопольского завода телевизоров им. 50-ле тия СССР. Со времени создания (1967 г.) он выпустил миллионы телеприемников.
Гигантом крымской электротехниче ской промышленности стал тогда Симферопольский электромашиностроительный завод.
На фоне этих лидеров упоминать производство оборудования для консервного производства и виноделия – даже неловко. Но было и оно. Симферопольский завод продовольственного машино строения им. В. В. Куйбышева выпускал сложные машины-автоматы и автоматические линии. К 1978 г. его мощности позволяли выпускать автоматические линии производительностью до 500 консервных банок в минуту.
В экономику страны поступали 45-кубовые тракторные прицепы Джанкойского машиностроительного завода, гидроударные машины для геологического бурения Феодосий ского механического завода, приборы Севастопольского при боростроительного завода, санитарно-технические приборы крупнейшего в СССР симферопольского завода «Сантехпром», детали и за пчасти для металлургических заводов, стальная эмалирован ная посуда Керченского металлургического завода им. П. Л. Войко ва и т. д.
В 1976 г вступила в строй первая очередь Симферопольского за вода пневмооборудования.
На его базе было создано единственное тогда Всесоюзное научно-производственное объединение «Пневматика», занимавшееся разработкой, производством и внедреним автоматических систем, в которых используется сжатый воздух.
Гигантами были Камышбурунский железорудный комбинат им. С. Орджоникидзе и Балаклавское рудоуправление им. М. Горького.
Выросла мощная строитель ная индустрия – валовая продукция ее уже в 1975 г. в 39 раз превзошла уровень 1940 г.: среди прочих – Альминский и Белокаменский (бывш. Инкерманский) заводы… В 1980 г. выпуск сборных железобетонных кон струкций и деталей увеличился в 6,3 раза по сравнению с 1960 г. Керченский завод стройматериалов выпускал лучший на Украине керамзит…
Бахчисарайское объединение «Стройиндустрия» производило цемент и железобетонные колья для виноградников и пальметтных садов, блоки для жилых и производственных по строек, асбоцементные трубы и другую продукцию.