Читаем Внеочередной Пятый съезд народных депутатов СССР (2–5 сентября 1991 г.). Стенографический отчет полностью

Балаян З. Г., собственный корреспондент «Литературной газеты» в республике Армения, г. Ереван (Аскеранский национально-территориальный избирательный округ, Нагорно-Карабахская автономная область). Говорят, Н. С. Хрущёву не повезло на его время, поэтому он в октябре 1964 года вернулся не в другую страну. Хотя уже тогда поэт писал: «и не рассказывай мне, брат, что это время виновато, а ты совсем не виноват». Михаилу Сергеевичу повезло не только на время (к которому он имеет прямое отношение, и история, слава богу, воздаст ему должное за подвижничество), но и на Б. Н. Ельцина.

Хотел бы начать выступление с того, что мера и цена подвига заключаются не только в том, что были спасены Президент и демократия, но и в том, что победа досталась ценой малых жертв, ибо в моем многострадальном Карабахе и во многих карабахах, рассеянных по нашей стране, каждый день бывают жертвы. Три гордых августовских дня много изменили в стране и в этом зале. Только на моей родине, в Нагорном Карабахе, ничего не изменилось. Продолжает литься кровь невинных людей, гибнут дети и старики, не видно конца поистине бессрочному чрезвычайному положению.

Канули, казалось, в Лету имена Лукьянова, Янаева, Язова, Пуго, Крючкова – еще недавно всемогущих людей, вершащих судьбу Карабаха. Однако продолжает осуществляться разработанная ими зловещая операция «Кольцо», из-за которой только за последние три месяца в Карабахе погибли более ста человек, депортировано 24 армянских села.

Михаил Сергеевич, рассказывая о деталях кошмара, пережитого им и его семьей в крымском заточении, говорил о кольце, в котором он оказался. Карабахцы понимают Президента: они уже более трех лет находятся в зловещем кольце. Я видел последствия этой ужасающей войсковой операции; древние армянские села Бертадзор, Геташен и десятки других превращены в Сонгми и Хатынь.

Налицо тесная связь между путчем и национальными конфликтами, ибо силы, ставшие преградой на пути демократии, не давали угаснуть межнациональным конфликтам. Иначе чем объяснить трагический марафон карабахской проблемы, его неизменное и тщетное присутствие на всех Съездах народных депутатов СССР? Чем объяснить тот факт, что ни одно решение высших органов власти до сих не выполнено, что блокада, вопреки принятым декларациям, постановлениям, законам, переросла в осаду?

Здесь уже поднимался вопрос о правах автономных образований. В заявлении Президента СССР и высших руководителей союзных республик об автономиях нет ни одного слова. Предполагается, видимо, что они будут подписывать Союзный Договор в составе республик, но для этого требуются реальные гарантии их прав и высший уровень доверия. Посудите сами, может ли армянское население Нагорного Карабаха доверять Азербайджану, зная о позиции его Президента, который на сессии Верховного Совета республики так недвусмысленно выразил свое отношение по поводу о выходе из СССР: «Нецелесообразно ставить вопрос о выходе из Союза, пока не будут преодолены территориальные препятствия, связанные с недавно выраженной позицией РСФСР. Мы дадим согласие на вхождение в конфедеративный союз, а потом по ходу будем систематически предъявлять по тактическим соображениям все новые и новые требования»? Комментарии, как говорится, излишни.

Далее. Напомню признание Президента республики о том, каким образом Азербайджан собирается реализовать свои требования в отношении НКАО. Вот что он говорил: «На базе получаемых из России тягачей мы создаем свою бронетехнику. Недавно наш завод переделал 37 тягачей под бэтээры и передал их решением правительства в распоряжение МВД республики». А министр МВД прямо на сессии парламента лихо заявляет: «Взять Карабах – дело техники». Имеется в виду, конечно, бронетехника.

И здесь хотелось бы обратиться к Б. Н. Ельцину, ко всем россиянам: не пора ли спросить у руководителя Азербайджана, как используются посылаемые вами тягачи? Ведь в нашем регионе идет «всамделишная» война. С преступной руки Пуго и пресловутой телепрограммы «Время», назвавшей защитников родных очагов, среди которых не только армяне, но и русские и греки, нелепым словом «боевик», творят зло, спекулируя именем Президента СССР, издавшего Указ от 25 июля 1990 года о разоружении…

Председательствующий. Время Вашего выступления истекло.

Балаян З. Г. Три полных трагедии и величия августовских дня открыли глаза не только Президенту… (Шум в зале.) Одну минуту.

Наступило всеобщее прозрение. Все, наконец, поняли: что выше народа может быть только народ, что лучше нарушить законы неба, чем разгневать народ, что народ – категория нравственная. Так вот, народ Карабаха не может и не хочет терпеть больше непосильный гнет. Карабах свою судьбу, свою ориентацию решил давно. И сегодня, основываясь именно на том, что Азербайджан декларировал восстановление государственной независимости 1918 года…

Председательствующий. Товарищ Балаян!..

Перейти на страницу:

Похожие книги

Опасные советские вещи. Городские легенды и страхи в СССР
Опасные советские вещи. Городские легенды и страхи в СССР

Джинсы, зараженные вшами, личинки под кожей африканского гостя, портрет Мао Цзедуна, проступающий ночью на китайском ковре, свастики, скрытые в конструкции домов, жвачки с толченым стеклом — вот неполный список советских городских легенд об опасных вещах. Книга известных фольклористов и антропологов А. Архиповой (РАНХиГС, РГГУ, РЭШ) и А. Кирзюк (РАНГХиГС) — первое антропологическое и фольклористическое исследование, посвященное страхам советского человека. Многие из них нашли выражение в текстах и практиках, малопонятных нашему современнику: в 1930‐х на спичечном коробке люди выискивали профиль Троцкого, а в 1970‐е передавали слухи об отравленных американцами угощениях. В книге рассказывается, почему возникали такие страхи, как они превращались в слухи и городские легенды, как они влияли на поведение советских людей и порой порождали масштабные моральные паники. Исследование опирается на данные опросов, интервью, мемуары, дневники и архивные документы.

Александра Архипова , Анна Кирзюк

Документальная литература / Культурология
Курская битва. Наступление. Операция «Кутузов». Операция «Полководец Румянцев». Июль-август 1943
Курская битва. Наступление. Операция «Кутузов». Операция «Полководец Румянцев». Июль-август 1943

Военно-аналитическое исследование посвящено наступательной фазе Курской битвы – операциям Красной армии на Орловском и Белгородско-Харьковском направлениях, получившим наименования «Кутузов» и «Полководец Румянцев». Именно их ход и результаты позволяют оценить истинную значимость Курской битвы в истории Великой Отечественной и Второй мировой войн. Автором предпринята попытка по возможности более детально показать и проанализировать формирование планов наступления на обоих указанных направлениях и их особенности, а также ход операций, оперативно-тактические способы и методы ведения боевых действий противников, достигнутые сторонами оперативные и стратегические результаты. Выводы и заключения базируются на многофакторном сравнительном анализе научно-исследовательской и архивной исторической информации, включающей оценку потерь с обеих сторон. Отдельное внимание уделено личностям участников событий. Работа предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.

Петр Евгеньевич Букейханов

Военное дело / Документальная литература
Мертвый след. Последний вояж «Лузитании»
Мертвый след. Последний вояж «Лузитании»

Эрик Ларсон – американский писатель, журналист, лауреат множества премий, автор популярных исторических книг. Среди них мировые бестселлеры: "В саду чудовищ. Любовь и террор в гитлеровском Берлине", "Буря «Исаак»", "Гром небесный" и "Дьявол в белом городе" (премия Эдгара По и номинация на премию "Золотой кинжал" за лучшее произведение нон-фикшн от Ассоциации детективных писателей). "Мертвый след" (2015) – захватывающий рассказ об одном из самых трагических событий Первой мировой войны – гибели "Лузитании", роскошного океанского лайнера, совершавшего в апреле 1915 года свой 201-й рейс из Нью-Йорка в Ливерпуль. Корабль был торпедирован германской субмариной U-20 7 мая 1915 года и затонул за 18 минут в 19 км от берегов Ирландии. Погибло 1198 человек из 1959 бывших на борту.

Эрик Ларсон

Документальная литература / Документальная литература / Публицистика / Историческая проза / Современная русская и зарубежная проза