Война на море 1812 года. Противостояние Соединенных Штатов и Великобритании во времена Наполеоновских войн

Показаны движения «Соединенных Штатов» и «Македонского» в ходе их битвы и позиции кораблей в разное время с 9:45 до 11:15

«Соединенные Штаты» пострадали на удивление мало, основной ущерб был нанесен наверху. Была срезана крюйс-брам-стеньга, повреждены некоторые рангоуты, а такелаж изрядно иссечен, корпус был поражен всего два или три раза. Корабли никогда не подходили достаточно близко, чтобы оказаться в пределах досягаемости картечи и мушкетного выстрела, а ранения в основном были нанесены ядрами, а потому могли быть смертельными. В результате потери американцев составили: лейтенант Джон Мессер Функ (пятый на корабле) и шесть моряков убитые или смертельно раненные, и только пять тяжело и легко раненных.

«Македонский» получил более сотни выстрелов в корпус, несколько в наиболее уязвимых местах, его бизань-мачта ушла за борт, фок- и грот-мачты были расстреляны, грот-рей висел на канатах, почти весь такелаж был срезан (остался только фок-парус), на боевой стороне все ее карронады, кроме двух и двух орудий на главной палубе, были сорваны со своих мест. Из ее экипажа 43 человека были убиты и смертельно ранены, а 61 (включая первого и третьего лейтенантов) тяжело и легко ранены. Среди экипажа было восемь американцев (как показано в списках), перед битвой они попросили разрешения спуститься вниз, но капитан Карден отказал им, и трое были убиты во время боя. Джеймс говорит, что им разрешили спуститься вниз, но это неправда, поскольку, если бы им разрешили, трое не были бы убиты. Остальные показали, что их заставили воевать, а затем они поступили на американскую службу – единственные из экипажа «Македонского», кто это сделал или кому предложили.

У «Македонского» был полный комплект экипажа – 301 человек, «Штаты» на 20 октября насчитывали по списку 428 офицеров, старшин, матросов и юнг и 50 офицеров и рядовых морской пехоты, всего 478 человек (а не 509, как пишет Маршалл в «Морской биографии»).

Сравнительная сила

То есть их сравнительная сила примерно три к двум. Нанесенный ущерб был равен девять к одному!

Конечно, «Македонскому» было почти невозможно победить, имея на треть меньше сил, но этого неравенства было никоим образом не достаточно, чтобы объяснить девятикратно большие потери, а также легкость и безнаказанность, с которыми была одержана победа. Британские моряки сражались с привычной для них храбростью, но их артиллерийское вооружение было крайне плохим, и следует помнить, что, хотя корабль храбро сражался, все же оборона была далеко не такой отчаянной, как у «Эссекса» или даже «Чесапика», о чем свидетельствуют их соответствующие потери. Более того, «Македонский» был сдан, когда получил меньше повреждений, чем «Герьер» или «Ява». Главная причина его потери заключалась в том, что капитан Карден был плохим командиром. Артиллерийское вооружение «Явы», «Герьера» и «Македонского» было одинаково плохим, но капитан Ламберт показал себя столь же способным, сколь и храбрым, а капитан Дакрес почти таким же, капитан же Карден, с другой стороны, сначала был слишком робким, а затем слишком опрометчивым и всегда проявлял недальновидность. Продолжая свой первоначальный курс, он мог бы сразу сблизиться, но упустил свой шанс из-за чрезмерного стремления сохранить нахождение с наветренной стороны по отношению к противнику и, соответственно, был осужден военным трибуналом. Затем, попытавшись исправить одну ошибку за другой, он сделал глупо опрометчивый шаг. Один очень талантливый и справедливый английский писатель говорит об этом бое: «Как проявление мужества бой был на высоте, но мы бы обманули себя, если бы признали, что сравнительное мастерство артиллерийских расчетов было на равных. Теперь, принимая во внимание разницу указанных капитаном Карденом результатов, мы должны сделать следующий вывод: сравнительные потери убитыми и ранеными (104 против 12) вместе с ужасным отчетом, который он дает о состоянии своего корабля, признавая, что судно противника было в сравнительно хорошем состоянии, должны были происходить из-за недостатка артиллерии, а также силы».

Вместе с тем американский экипаж, даже по словам Джеймса, был лучшим коллективом людей, который когда-либо видели на борту корабля. Многие из них служили на борту британских военных кораблей, в некоторых случаях добровольно, но гораздо чаще по насильственной мобилизации. Лейтенант Аллен с величайшей тщательностью обучал их обращению с оружием.

И наконец, коммодор Декейтер управлял кораблем с абсолютной безупречностью. Подводя итог, следует сказать: смелая и умелая команда, грамотно руководимая, противостояла столь же храброй, но неумелой, с некомпетентным командиром, и это объясняет, что неравенство потерь оказалось намного больше, чем неравенство в силе.