Война в немецком тылу. Оккупационные власти против советских партизан. 1941—1944

Советский удар пришелся на стык между 4-й танковой армией и находившейся южнее армейской группой генерала танковых войск Вернера Кемпфа, переименованной позднее в 8-ю армию, и проделал брешь примерно в 50 километров в германском фронте. Тем самым путь на Днепр для советских ударных войск был открыт.

В ходе же советского контрнаступления на северном фасе Курской дуги соединения М. М. Попова проследовали через Болхов и Мценск и с северо-востока, а армии Центрального фронта под командованием К. К. Рокоссовского из района Малоархангельска с юго-востока вышли к Орлу. Город Орел был взят в тот же день, когда генерал армии Н. Ф. Ватутин вступил южнее Курска в Белгород. Тем самым первая цель наступления была достигнута – выходные ворота для продолжения летнего наступления Красной армии в зоне ответственности группы армий «Центр» оказались открыты.

Попытка немецкого руководства путем наступления с далеко ограниченными по сравнению с наступательными операциями 1942 года целями вернуть утраченную стратегическую инициативу на Востоке обернулась потерей большей части подвижной боевой мощи германской восточной армии, отчетливо обозначив коренной перелом в войне в пользу Советского Союза. Понеся огромные потери, Красная армия еще раз доказала, что она воспринимает это совсем иначе, чем вермахт, и, в отличие от восточной немецкой армии, в состоянии их быстро возместить. С точки же зрения истории становится все более ясным, что поражение Германии в войне против Советского Союза непосредственно определилось не под Сталинградом, а в результате Курской битвы.

Мощные советские контрудары окончательно продемонстрировали советскому народу и красноармейцам силу Красной армии и придали им уверенность в победе. Представления же о непобедимости германской армии были окончательно преодолены.

Использование партизанских соединений в рамках операций советских войск

В планах советского Верховного командования в ходе оборонительных боев под Курском и дальнейшего наступления партизанским соединениям в поддержке боевых действий Красной армии отводилась особая роль. Продвижение немецких войск убедительно показало, насколько успешно была организована оборона советских войск. Во время сосредоточения немецких сил в исходном районе наступления партизаны этому практически не препятствовали, занимаясь главным образом сбором сведений о численности и точном наименовании отдельных немецких частей. При этом они допустили только одну ошибку, назвав 4-ю танковую дивизию 404-й охранной дивизией.

Непосредственное боевое применение партизанских отрядов предусматривалось только тогда, когда в результате советских контрударов немецкие войска начнут отходить. Это позволяло не дать немцам возможности забрать с собой максимум оружия и техники, которые были поставлены германским фронтовым частям перед наступлением.

Между тем нарушение путей снабжения как общая боевая задача была поставлена перед партизанами еще летом 1942 года. Весной и летом 1943 года подобные подрывные акции были приведены в систему, которую привязали к оперативным потребностям Красной армии.

В 1943 году перед партизанскими отрядами были поставлены три необычайно важные стратегические задачи: нарушение во взаимодействии с советскими штабами системы снабжения немецких войск, создание в их тылу партизанских зон для обеспечения Красной армии возможности быстрого и глубокого прорыва на флангах крупных соединений вермахта, а также подготовка переправ через реки, с тем чтобы противник не смог помешать советским частям преодолевать естественные препятствия.

По советским сведениям, в конце июля 1943 года Центральный комитет Коммунистической партии Белоруссии, учитывая запланированные действия украинских партизан, представил в Москве план по выведению из строя немецких железнодорожных коммуникаций. Согласно третьему тому «Истории Великой Отечественной войны», партизаны весьма тщательно готовились к ведению так называемой «Рельсовой войны». Кроме минеров, осуществлявших до той поры подобные акции, по приказу начальника Центрального штаба партизанского движения № 006 от 17 июля 1943 года в партизанских бригадах и отрядах стали обучать взрывному делу всех партизан, а специальные мастерские по добыче тринитротолуола из трофейных авиационных бомб и снарядов начали работать с максимальной отдачей.

В соответствии с приказом Центрального штаба партизанского движения в массовых акциях по выведению из строя немецкой военно-транспортной службы наряду с белорусскими партизанами должны были принять участие и партизанские отряды Смоленской и Орловской областей, а также соединения украинских партизан. Для обеспечения же этой «Рельсовой войны» Центральный штаб партизанского движения организовал воздушный мост, отправляя транспортными самолетами необходимую взрывчатку и приспособления, среди которых были и мины новейшей разработки с временным взрывателем, позволявшим отодвигать время взрыва вплоть до месяца.