Читаем Войска СС. Кровавый след полностью

Летом 1943 г. три дивизии СС образовали ударный кулак последнего крупного немецкого наступления на Востоке. Полтора года спустя 4 дивизии СС должны были решить судьбу кампании на Западе. В конце октября танковые дивизии СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер», «Хоенштауфен» и «Гитлерюгенд» были отведены с линии фронта в район Зигбурга на отдых и пополнение. Вместе с танковой дивизией СС «Рейх», находившейся на переформировании в Эйфеле с сентября 1944 г., они вошли в состав 6 танковой армии (впоследствии 6 танковой армии СС) под командованием оберстгруппенфюрера СС «Зеп-па» Дитриха, в состав которой входили: 67 армейский корпус (272 и 326 народно-гренадерские пехотные дивизии), 1 танковый корпус СС (танковые дивизии СС «Лейбштандарт» и «Гитлерюгенд», 12 и 277 народно-гренадерские пехотные дивизии, 3 парашютно-десантная дивизия), 2 танковый корпус СС (танковые дивизии «Рейх» и «Хоенштауфен»). В состав 5 танковой армии генерал-майора Хассо фон Мантойфеля входили 66 армейский корпус, 47 и 58 танковые корпуса. 7 армию генерала Бранденберга составляли 80 и 85 армейские корпуса. Для проведения диверсионных операций в тылу американских войск и захвата переправ через Маас в полосе наступления 6 танковой армии была сформирована 150 бригада СС особого назначения под командованием «освободителя Муссолини и диверсанта № 1 Европы», оберштурмбаннфюрера Отто Скорцени.

Из трех задействованных в операции армий только танковая армия «Зеппа» Дитриха была полностью укомплектована личным составом, вооружением и боевой техникой, поэтому на нее было возложено выполнение самой рискованной и ответственной части плана: фронтальный прорыв на северном фланге в направлении на Антверпен.

16 декабря 1944 г. в 05.25 после десятиминутной артподготовки в полосе наступления 6 танковой армии СС и 7 полевой армии на южном фланге (на фронте 5 танковой армии артиллерийская подготовка не проводилась) 18 дивизий первого эшелона поднялись в атаку. Американцам пришлось дорого заплатить за беспечность командования и упущения войсковой разведки: на 110-километровом фронте прорыва между Моншау и Эхтернахом соотношение сил в пользу наступавших немцев составило 2,5:1 в живой силе и танках и 4:1 в артиллерии. Нелетная погода, приковавшая к земле союзнические эскадрильи, усугубила и без того сложное положение 4-х американских дивизий. Когда в бой пошла немецкая пехота, диверсионноштурмовые батальоны, под покровом ночи просочившиеся в расположение американцев, нанесли удар с тыла. Не встречая сопротивления, танки Дитриха помчались вперед. Эсэсовцы захватывали подавленные опорные пункты противника, не задерживаясь, обходили разрозненные очаги сопротивления. Заминка народно-гренадерских дивизий на правом фланге у Моншау была компенсирована успехами 3 парашютно-десантной у Лосгеймского прохода. Взорванный железнодорожный виадук задержал наступление до 20.00, но танки лейбштандарта вошли в наметившийся в полосе наступления 3 парашютно-десантной дивизии прорыв и на полной скорости устремились к маасским переправам. Наступление продолжалось и ночью: немцы использовали свет прожекторов, отраженный от низко висящих облаков.

Утром 17 декабря правый фланг 6 танковой армии СС был по-прежнему скован, но боевой группе оберштурм-баннфюрера СС Пайпера удалось вклиниться вглубь американских позиций на 50 км. Захватив населенный пункт Баугнец северо-западнее Сен-Вита, две роты Т-5 «Пантера», две роты Т-4 и батальон Т-6/Б «Королевский тигр» дивизии «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер» нанесли удар в направлении на Ставло. С аэродромов в Падеборне и Липпшпринге поднялись в воздух военно-транспортные самолеты люфтваффе Ю-52/Зм и выбросили десант в районе Мальмеди. Для развития наступления Дитрих вывел из резерва 9 танковую дивизию СС «Хоенштауфен» и перебросил ее на направление Лосхайм — Труа-Пон.

Утром 18 декабря американцы по-прежнему удерживали фронт на линии Моншау — Эльзенборн — Мальме-ди. Успешное наступление левого фланга немецкого наступления продолжалось: боевая группа Пайпера находилась на пол пути к Маасу, а штурмовые отряды вели уличные бои в Ставло. В 11.00 танки Пайпера вошли в Труа-Пон, маленькую деревушку у слияния рек Амблёв и Сальм. Единственный мост через Сальм американцы взорвали на глазах передовых экипажей немцев. Боевая группа двинулась по горной дороге на северо-запад к деревне Стумон, которая была взята вечером этого же дня. До Льежа оставалось каких-то 30 километров. Здесь американцы оказали первое по настоящему серьезное сопротивление с начала операции «Стража на Рейне»: парашютисты 82 воздушно-десантной дивизии американцев преградили путь к Маасу, а дорогу к Ставло перерезала мотопехота 30 дивизии армии США, переброшенная в Арденны с севера. Эсэсовцы Пайпера отступили к деревне Ла-Глез в 2 км восточнее Стумона и заняли круговую оборону.

Перейти на страницу:

Все книги серии Исторические силуэты

Белые генералы
Белые генералы

 Каждый из них любил Родину и служил ей. И каждый понимал эту любовь и это служение по-своему. При жизни их имена были проклинаемы в Советской России, проводимая ими политика считалась «антинародной»... Белыми генералами вошли они в историю Деникин, Врангель, Краснов, Корнилов, Юденич.Теперь, когда гражданская война считается величайшей трагедией нашего народа, ведущие военные историки страны представили подборку очерков о наиболее известных белых генералах, талантливых военачальниках, способных администраторах, которые в начале XX века пытались повести любимую ими Россию другим путем, боролись с внешней агрессией и внутренней смутой, а когда потерпели поражение, сменили боевое оружие на перо и бумагу.Предлагаемое произведение поможет читателю объективно взглянуть на далекое прошлое нашей Родины, которое не ушло бесследно. Наоборот, многое из современной жизни напоминает нам о тех трагических и героических годах.Книга «Белые генералы» — уникальная и первая попытка объективно показать и осмыслить жизнь и деятельность выдающихся русских боевых офицеров: Деникина, Врангеля, Краснова, Корнилова, Юденича.Судьба большинства из них сложилась трагически, а помыслам не суждено было сбыться.Но авторы зовут нас не к суду истории и ее действующих лиц. Они предлагают нам понять чувства и мысли, поступки своих героев. Это необходимо всем нам, ведь история нередко повторяется.  Предисловие, главы «Краснов», «Деникин», «Врангель» — доктор исторических наук А. В. Венков. Главы «Корнилов», «Юденич» — военный историк и писатель, ведущий научный сотрудник Института военной истории Министерства обороны РФ, профессор Российской академии естественных наук, член правления Русского исторического общества, капитан 1 ранга запаса А. В. Шишов. Художник С. Царев Художественное оформление Г. Нечитайло Корректоры: Н. Пустовоитова, В. Югобашъян

Алексей Васильевич Шишов , Андрей Вадимович Венков

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука

Похожие книги

100 великих героев
100 великих героев

Книга военного историка и писателя А.В. Шишова посвящена великим героям разных стран и эпох. Хронологические рамки этой популярной энциклопедии — от государств Древнего Востока и античности до начала XX века. (Героям ушедшего столетия можно посвятить отдельный том, и даже не один.) Слово "герой" пришло в наше миропонимание из Древней Греции. Первоначально эллины называли героями легендарных вождей, обитавших на вершине горы Олимп. Позднее этим словом стали называть прославленных в битвах, походах и войнах военачальников и рядовых воинов. Безусловно, всех героев роднит беспримерная доблесть, великая самоотверженность во имя высокой цели, исключительная смелость. Только это позволяет под символом "героизма" поставить воедино Илью Муромца и Александра Македонского, Аттилу и Милоша Обилича, Александра Невского и Жана Ланна, Лакшми-Баи и Христиана Девета, Яна Жижку и Спартака…

Алексей Васильевич Шишов

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное
След в океане
След в океане

Имя Александра Городницкого хорошо известно не только любителям поэзии и авторской песни, но и ученым, связанным с океанологией. В своей новой книге, автор рассказывает о детстве и юности, о том, как рождались песни, о научных экспедициях в Арктику и различные районы Мирового океана, о своих друзьях — писателях, поэтах, геологах, ученых.Это не просто мемуары — скорее, философско-лирический взгляд на мир и эпоху, попытка осмыслить недавнее прошлое, рассказать о людях, с которыми сталкивала судьба. А рассказчик Александр Городницкий великолепный, его неожиданный юмор, легкая ирония, умение подмечать детали, тонкое поэтическое восприятие окружающего делают «маленькое чудо»: мы как бы переносимся то на палубу «Крузенштерна», то на поляну Грушинского фестиваля авторской песни, оказываемся в одной компании с Юрием Визбором или Владимиром Высоцким, Натаном Эйдельманом или Давидом Самойловым.Пересказать книгу нельзя — прочитайте ее сами, и перед вами совершенно по-новому откроется человек, чьи песни знакомы с детства.Книга иллюстрирована фотографиями.

Александр Моисеевич Городницкий

Биографии и Мемуары / Документальное