Читаем Вокруг Знаменской площади. История застройки площади Восстания, Лиговского канала, улиц Восстания и Пушкинской полностью

В районе Знаменской площади и Невского проспекта находился упоминавшийся уже Знаменский мост, который выступал важнейшей переправой из тридцати шести мостов, сооруженных через Лиговский канал. Мост, а точнее последний мост, построили в 1821 году и разобрали в 1893-м. Первая переправа появилась здесь во время строительства канала, то есть не позднее 1721 года. Из общего числа лиговских мостов основная часть были пешеходными и не имели названия, что естественно, так что мы поговорим только о наиболее значительных переправах с проезжей частью.

Забивка свай для моста через Лиговский канал. Фото 1900 г.


В районе Озерного переулка с 1829 по 1893 год находился Бассейный мост - рядом проходила одноименная улица, современное название которой, - Некрасова. Ближе к Знаменской площади и недалеко от Бассейного моста, в районе современного Прудковского переулка, был перекинут Песчаный мост, получивший свое название от района Пески. Далее находился Знаменский мост, а следом за ним - Владимирский, выезжали на него с Кузнечного переулка. Имя мосту, сооруженному в 1829 году, дала Владимирская церковь, выстроенная рядом с переулком в конце Владимирского проспекта. Владимирский мост разобрали еще в 1851 году.

Следующая городская переправа - Глазов мост, с 1821 года соединяла два берега Лиговского канала у нынешних Разъезжей улицы и Транспортного переулка. Рядом располагался дом с кабаком бывшего ямщика Глазова, ставшего подрядчиком. По его фамилии назвали переулок, а в итоге и мост, разобранный вместе с ликвидацией этого участка канала. Похожая судьба ждала и следующую переправу у Крестовоздвиженской церкви, которая называлась Воздвиженской. Храм Рождества Иоанна Предтечи при Ямской слободе поставили еще в петровское время - она была деревянной и сгорела в 1730 году. Существующую ныне каменную церковь середины XVIII века освятили уже в честь Воздвижения Честнаго и Животворящего Креста Господня. Воздвиженский мост построили в 1829 году.

У Курской улицы, прежнее название которой Шмелев переулок, - это уже за Обводным каналом, в 1829 году построили Шмелев мост, просуществовавший до 1920-х годов. Переулок и мост получили свои названия от фамилии местного домовладельца. Последний из Лиговских мостов - Расстанный, находился в створе одноименной улицы с 1829 года.

Далее нам предстоит знакомство с застройкой площади Восстания, прилегающих к ней частей Невского и Лиговского проспектов, улиц Восстания и Пушкинской.

Часть вторая

Глава 1

Обелиск «Городу-герою Ленинграду»

Знакомство с площадью Восстания мы начинаем с истории обустройства ее центральной части -небольшого участка, где в наши дни высится успевший стать знаменитым обелиск «Городу-Герою Ленинграду». История этого памятника, так органически вписавшегося в ансамбль площади, началась сравнительно недавно - в середине 1980-х годов. И здесь уместно спросить о том, почему одна из главных площадей города долгое время оставалась незанятной каким-либо памятным сооружением. Но не все так просто! До гранитного обелиска на площади Восстания -тогда Знаменской площади, стоял другой памятник, иного внешнего вида, со сложной, в определенной степени драматической судьбой. Для знакомства с первым монументом, установленным на Знаменской площади, вернемся на сто десять лет назад - в первое десятилетие прошлого века.

В 1909 году в судьбе Знаменской площади произошло знаменательное событие - в ее центре, перед Николаевским вокзалом, торжественно открыли конный памятник императору Александру III Александровичу работы итальянского скульптора Паоло (Павла Петровича) Трубецкого (1866-1938). История создания этого неоднозначного монумента, его открытие и дальнейшая судьба наполнены рядом драматических моментов.

Обелиск «Городу-Герою». Вариант.

Эскиз В.С. Лукьянова. 1983 г.


О памятнике на Знаменской площади вспоминал петербуржец, филолог и журналист Лев Васильевич Успенский: «Много лет каждый, кто приезжал с Московского (тогда Николаевского) вокзала в Петербург, как только выходил из вокзальных дверей на Знаменскую площадь, невольно вздрагивал и хмурился.

Посреди площади лежал огромный, красного порфира параллелепипед, нечто вроде титанического сундука. И на нем, мрачно проступая сквозь осенний питерский дождь, сквозь такой же питерский знобкий туман, сквозь морозную дымку зимы или ее густой, то влажный, то сухой и колючий, снег, упершись рукой в грузную ляжку, пригнув чуть ли не к самым бабкам огромную голову коня-тяжеловоза туго натянутыми поводьями, сидел тучный человек в одежде, похожей на форменную одежду конных городовых; в такой, как у них, круглой барашковой шапке; с такой, как у многих из них, недлинной, мужицкого вида, бородой - „царь-миротворец“ Александр Третий.

Многих прохватывал озноб, когда он появлялся так, внезапно, перед ними как символ тяжкого могущества, безмерной тупости, непоколебимой жестокости...».

Перейти на страницу:

Все книги серии Всё о Санкт-Петербурге

Улица Марата и окрестности
Улица Марата и окрестности

Предлагаемое издание является новым доработанным вариантом выходившей ранее книги Дмитрия Шериха «По улице Марата». Автор проштудировал сотни источников, десятки мемуарных сочинений, бесчисленные статьи в журналах и газетах и по крупицам собрал ценную информацию об улице. В книге занимательно рассказано о богатом и интересном прошлом улицы. Вы пройдетесь по улице Марата из начала в конец и узнаете обо всех стоящих на ней домах и их известных жителях.Несмотря на колоссальный исследовательский труд, автор писал книгу для самого широкого круга читателей и не стал перегружать ее разного рода уточнениями, пояснениями и ссылками на источники, и именно поэтому читается она удивительно легко.

Дмитрий Юрьевич Шерих

Публицистика / Культурология / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги