Вооруженные Силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной армии к Советской

Танковые дивизии 1960-1980-х гг. отличалось от мотострелковых по типам боевой техники и образцам вооружений лишь количеством. Основу этих дивизий составляли танки Т-80, Т-72, Т-64, Т-62, Т-55, Т-54 и плавающие ПТ-76, бронетранспортеры БТР-80, БТР-70, БТР-60ПБ и МТ-ЛБ, боевые машины пехоты БМП-1 и БМП-2, боевые разведывательные машины БРДМ-2 и БРМ-1К (создана на базе БМП-1) и различные их модификации. Почти все они (кроме танков Т-64 и Т-80) поставлялись в страны ОВД и на экспорт. Появившаяся в 1987 г. новая БМП-3 фактически стала на вооружение лишь в Российской Армии. Впрочем, для перевозки пехоты, в первую очередь мотострелковых дивизий на территории страны, из-за нехватки БТР и БМП широко привлекались автомобили, в основном ЗиЛ-131 и Урал-4320 и даже частично сохранившиеся с 1950-х гг. бронетранспортеры БТР-40, БТР-50 и БТР-152 и более молодые, но значительно устаревшие БТР-60 первых выпусков.

Надо отметить и специфику бронетанкового вооружения дивизий в Закавказье, Заполярье, Карелии и частично на Дальнем Востоке. Помимо того, что почти во всех этих мотострелковых дивизиях вместо танкового полка и отдельного батальона имелся лишь последний, а мотострелковые полки (причем далеко не все) имели на вооружении в качестве БТР бронированные тягачи МТ-ЛБ. В азиатской части страны сохранились на вооружении немало устаревших Т-34-85. Так например, в 398-м мотострелковом полку 79-й мотострелковой дивизии (пос. Гастелло на Сахалине) эти танки (наряду с легкими ПТ-76) сослали на вооружении ещё в 1980-е гг. (впрочем, как и в ряде других частей на Дальнем Востоке).

Немалая часть артиллерийских полков (а в развернутых танковых дивизиях почти все) стали самоходными, получив на вооружение 122-мм САУ 2С1 «Гвоздика» и 152-мм 2С3 «Акация», а основой остальных артполков были гаубицы Д-30, буксируемые бронированными тягачами МТ-ЛБТ. Миномётные полки и бригады времен войны почти все прекратили свое существование, а миномётное вооружение было представлено в полках общевойсковых дивизий батареями и дивизионами миномётов ПМ-38, в том числе самоходных 2С12 «Сани». Зенитное обеспечение общевойсковых дивизий возлагалось как на переносные ЗРК так и, в первую очередь, на подвижные ЗРК — «Куб», «Стрела» и «Шилка», хотя оставались на вооружении и артиллерийские системы – 85-мм и 100-мм орудия и даже пулемёты ДШК (по этой причине значительная часть зенитно-артиллерийских полков так и не получила статуса зенитно-ракетных).

Вооружение пехоты в танковых дивизиях не отличалось большим разнообразием, и его основу составляли автоматы, станковые и ручные пулеметы Калашникова (АКМ, АК-74, ПКМ, РПК и их модификации), ручные пулеметы и снайперские винтовки Дегтярева (РПД и СВД), пистолеты Стечкина и Макарова (АПС и ПМ), гранатометы – станковые (АГС-17 «Пламя»), ручные (РПГ-7, РПГ-18 «Муха») и подствольные, 82-мм минометы 2Б9 «Василек» (перевозимых на автомобилях ГАЗ-66 и называемых комплекс 2К21). Все офицеры и прапорщики вооружались пистолетами ПМ (а командиры взводов и им равные, кроме того, автоматами), сержанты и солдаты – автоматами (реже карабинами), а пулеметчики и гранатометчики, кроме основного вооружения, — пистолетами АПС. Такими же пистолетами (а иногда и ПМ), помимо винтовок СВД, вооружались и снайперы.

При этом следует отметить, что с начала 1950-х гг. была сделана ставка на размещёние почти всего вооружения на бронеобъектах. Поэтому производство танков, БМП и БТР сопровождалось все увеличивавшимися поставками зенитных, противотанковых и артиллерийских систем, командно-штабных и инженерных машин, размещавшихся на шасси базовых моделей бронированных машин. Так, противотанковые части получали в свое распоряжение ПТУРС, которые монтировались на БРДМ, связь и управление обеспечивали радиостанции и аппаратные как автомобильные, так и созданные на базе БТР и БМП (Р-145БМ, БМП-1КШ, БТР-50ПУ, Р-156БТР, 1В119, ПРП-З, ПРП-4). Широкое применение находили и созданные на базе бронеобъектов, особенно танков Т-55, различные машины и приспособления инженерно-сапёрных и ремонтно-восстановительных частей – например, МТУ-20, МТ-55А, БТУ, КМТ-5, БРЭМ-1. Причем ряд танков Т-54/Т-55 просто переделали в инженерные машины, поскольку в качестве боевых они уже не годились (впрочем, это не мешало поставлять их на экспорт новым друзьям в Африку, Азию и на Ближний Восток).