Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944

Десантный отряд №  2 – 369-й ОБМП майора Николая Сударикова численностью около 500 человек – высаживался юго-западнее, на участке Защитный мол – Широкий мол. Его задачей было взять железнодорожную станцию Керчь-1 и удерживать ее до высадки на захваченный плацдарм десантного отряда №  3 – около 600 человек из 1133-го стрелкового полка подполковника Михаила Трепетуна. Затем оба отряда должны были взять центральную часть Керчи и после подхода частей 339-й СД наступать вместе с ними в направлении станции Керчь-2, на западной окраине города.

Далее планировалось, что, опрокинув немецко-румынскую оборону в северо-восточной и центральной части города, советские войска полностью освободят Керчь. Тем самым немецкая 98-я пехотная дивизия теряла ключевой опорный пункт обороны на Керченском полуострове, после чего путь вглубь Крыма практически становился открыт.

Как видно, план нового наступления выглядел незамысловато, а главное, он практически повторял предыдущий – высадка десанта на занятом немцами побережье с последующим встречным ударом с основного плацдарма. Правда, штабисты все же предусмотрели кое-что оригинальное, на сей раз десантный отряд выходил в море не от причалов на Таманском полуострове, а непосредственно с Керченского плацдарма – из бухты Опасная. Это позволяло сократить время перехода для тихоходных плавсредств и давало больше надежд на внезапность.

С наступлением вечера 22 января в Опасной началась погрузка десанта на 16 тендеров, разделенных на два отряда высадки в соответствии с номерами десантных отрядов. Исходя из того, что тендер мог взять на борт не более 60 человек, им предстояло сделать как минимум по два рейса к местам высадки. Кроме того, Азовская военная флотилия, которой по-прежнему временно командовал контр-адмирал Георгий Холостяков, выделила отряд артиллерийской поддержки из 4 бронекатеров и отряд траления – 1 катер-тральщик и 2 мотобота.

В 19.40 караван под командование капитана 2-го ранга Филипа Тетюркина начал движение к Керченскому порту, на борту тендеров находились первая волна десанта в составе 598 человек. Тут надо заметить, что и генерал армии Петров, и контр-адмирал Холостяков, вероятно предчувствуя неладное, все приказы и распоряжения перед и непосредственно в ходе десантной операции отдавали только устно, не утруждая свои штабы оформлением их в письменном виде.

Вскоре советская дальнобойная артиллерия с восточного берега Керченского пролива открыла огонь по мысу Ак-Бурун. Затем там появились три торпедных катера, которые имитировали высадку десанта в том секторе.

Движение же отрядов высадки шло с часовой задержкой. На траверзе мыса Змеиный были обнаружены остатки рыболовецких сетей, запутавшиеся на торчащих из воды сваях. Поэтому пришлось ждать, пока команды мотоботов, выполнявших фукции тральщиков, их обрежут. В итоге десантная флотилия подошла к мрачным причалам Керченского порта около 23.00.

К тому времени городские кварталы и порт представляли собой не самое приятное зрелище. К многочисленным следам разрушений, оставшимся после боев в мае 1942  г., прибавились новые, причиненные снарядами и бомбами уже в конце 1943 – начале 1944  г. Старинные здания зияли черными обгоревшими глазницами окон, извилистые узкие улочки были перегорожены грудами камней и паутиной колючей проволоки, из воды в гавани торчали остовы затонувших судов, сваи и обломки разбитых пристаней, а портовые сооружения были полностью разрушены.

Если переход десантных судов из Опасной к Керченскому порту прошел незаметно для противника, то при подходе к берегу восточнее мола Защитный и после начала артиллерийской подготовки десант был обнаружен. Высадка, начавшаяся в 23.30, проходила уже под пушечно-пулеметным огнем с берега. Тендеры встали в 150  м от берега, и морпехи из 393-го ОБМП вынуждены были спрыгивать в ледяную воду метровой глубины. При этом выяснилось, что сгрузить в таких условиях тяжелое вооружение – пулеметы ДШК и минометы – невозможно, и его пришлось оставить на тендерах.

К тому же по десантным судам в районе высадки открыла огонь тяжелая немецкая артиллерия – четыре 170-мм орудия береговой батареи 4./МААб13. В результате в 23.40 был тяжело поврежден и загорелся тендер №  31. Под прикрытием дымовой завесы людей с него удалось пересадить на другой тендер. Затем горящее судно прибило течением к причалу завода имени Войкова, где оно и затонуло. Повреждения также получили все три бронекатера и два тендера.