Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944

Кроме того, ночные бомбардировщики разбросали 390 тысяч листовок на немецком языке. Затем днем еще 4000 листовок сбросили ЛаГГ-3 из 229-й ИАД, выполнившие 14 вылетов на разведку войск противника в районах мыса Тархан, Грязевой Пучины, Булганака, Катерлеза, Багерово, Султановки и Марфовки. Одновременно «Аэрокобры» из 329-й ИАД сделали лишь 8 вылетов. Во всех вылетах встреч с противником не было, «боекомплекты не расходовались».

В ночь на 7 апреля позиции советских войск на Керченском плацдарме атаковали Go-145 из 2./NSGr.6. Согласно журналу боевых действий 4-й ВА, было отмечено 22 ночных пролета самолетов Хш-126, которые сбросили 30 фугасных бомб и 22 «ящика с гранатами».

В ответ кукурузники из 880-го НЛБАП и 46-го гвардейского НЛБАП выполнили 236 вылетов, и еще 12 вылетов сделали И-153 из 62-го ИАП ВВС ЧФ. Кроме многочисленных бомб, они высыпали на вражеские позиции еще 802 тысячи листовок на немецком и румынском языках.

Таким образом, за последние двое суток на расположение частей немецкого 5-го армейского корпуса было сброшено более 1,2  млн экземпляров листовок. После этого, вероятно, не было ни одного немецкого или румынского солдата, испытавшего недостаток в бумаге!

Днем 7 апреля ЛаГГ-3 из 229-й ИАД совершили 22 вылета на разведку и 12 – на сопровождение Ил-2 из 55-й ОКРАЭ, корректировавших огонь артиллерии. Также они внесли свой скромный вклад в агитацию противника, сбросив еще 4000 листовок.

«Аэрокобры» из 329-й ИАД сделали 12 вылетов на прикрытие войск на Керченском плацдарме, и еще одна четверка вылетала на «свободную охоту».

8 Р-39 из 101-го ГИАП сопровождали разведчик Пе-2 из 366-го ОРАП, вылетавший на аэрофотосъемку оборонительного рубежа на Ак-Монайском перешейке, соединяющем Керченский полуостров с основной частью Крыма. На обратном пути истребитель лейтенанта Андрея Федорова по неизвестной причине отстал от своей группы на 2  км, и его со стороны солнца атаковала пара Ме-109. Горящая «Аэрокобра» упала в Черное море поблизости от Кизаульского маяка, и летчик погиб.

Можно утверждать, что Федоров стал жертвой лейтенанта Ханса Вальдманна из 6./JG52. В тот день немецкому асу был засчитан истребитель, сбитый в 12.51 (по немецкому времени) юго-восточнее мыса Такиль.

В тот же день ВВС ЧФ в ходе очередного налета на Феодосию и Киик-Атламу потеряли два своих самолета: ЛаГГ-3 из 25-го ИАП и Ил-2 из 47-го ШАП. Все три летчика – пилот истребителя командир звена 2-й эскадрильи младший лейтенант Борис Калашников, пилот штурмовика младший лейтенант Виктор Чемеркин и его воздушный стрелок младший лейтенант Павел Пчелинцев – погибли.

Тут надо отметить, что «штатный» стрелок в офицерском звании был крайне большой редкостью, так как обычно эту должность занимали лица из рядового или сержантского состава. На самом деле Пчелинцев был летчиком-истребителем, ранее служил в 7-м ИАП ВВС ЧФ и летал на ЛаГГ-3. Однако у него было сильное пристрастие к алкоголю, и после многочисленных предупреждений командир полка майор Владимир Янковский отстранил его от полетов. В качестве наказания командование ВВС ЧФ направило Пчелинцева в 47-й ШАП летать на Ил-2, как говорили летчики, «задом наперед». В подобных случаях устанавливалось число «штрафных» боевых вылетов, которые провинившийся должен выполнить в качестве воздушного стрелка, чтобы затем при положительной характеристике получить право вернуться в свой полк на летную работу. Пчелинцев своего наказания не пережил.

Вероятно, эти два флотских самолета сбил лейтенант Хайнрих Штурм из 4./JG52. В тот день на его счету были две победы, одержанные в районе Феодосии: в  14.10 – Ил-2 и в 14.12 – Як-1. 

Глава 8 Над Гнилым морем

Роковая торпедная атака генерала

В то время как в восточной части Крыма постоянно шли воздушные бои, на севере полуострова с ноября 1943  г. в  основном царило затишье. Все силы 8-й воздушной армии генерала Тимофея Хрюкина были нацелены на днепровский фронт, а немцы и румыны же ограничивались лишь эпизодическими налетами на переправы через Сиваш.

В основном бездействовала и созданная 6 ноября так называемая Скадовская авиагруппа ВВС Черноморского флота. В нее входили три полка:

–  11-й ГИАП, оснащенный истребителями Р-39;

–  36-й МТАП, имевший на вооружении самолеты А-20J;

–  23-й ШАП, вооруженый Ил-2,

и по одной эскадрилье из нескольких других авиаполков.

Авиагруппа базировалась на аэродроме Восточный, расположенном около городка Скадовск, на берегу Джагырлацкого залива Черного моря. Ее задачей было нанесение ударов по вражеским морским коммуникациям у западного побережья Крыма, а также между Одессой и Очаковом. Основная проблема боевой деятельности авиагруппы была связана с ее плохим материальным снабжением. Горючее, бомбы и торпеды в основном доставлялись самолетами ДБ-3Ф с аэродромов ВВС ЧФ на побережье Кавказа.