Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944

Немцы отошли на второй ярус и оттуда стали поливать красноармейцев пулеметным огнем. Но тут с востока одна за другой появились три шестерки Ил-2. Уже на подходе ведущие групп получили сигнал по радио: «Бейте по второму и третьему ярусу, на нижнем – свои!» Невзирая на бешеный огонь из стрелкового оружия и стрельбу зениток с вершины Сапун-горы, штурмовики упорно шли на цель. Они практически в упор пускали «эрэсы» и  стреляли по траншеям и дотам из бортового оружия, затем сбрасывали бомбы и в последний момент, когда гребень изрытой воронками высоты был уже прямо перед глазами, отворачивали, с ревом проходя буквально над головами у немцев. После этого Ил-2 разворачивались и шли на второй заход, снова поливая окопы и блиндажи огнем из пушек. Засевшие внизу советские солдаты видели, как сразу три штурмовика, объятые пламенем с грохотом врезались в склон горы, которая к концу штурмовки окуталась огромными клубами дыма и пыли. Еще несколько самолетов со шлейфом дыма и пара пытались развернуться в восточном направлении. Вдохновившись этой самоубийственной воздушной атакой, приведшей противника в полное замешательство, пехотинцы поднялись во весь рост и ринулись к вершине. Уже в 18.30 первые группы ворвались туда и водрузили на ней красное знамя, хотя повсюду вокруг еще шли яростные рукопашные схватки!

Люфтваффе тоже старались, по мере сил, поддерживать шатающуюся оборону 17-й армии. В течение 7 мая FW-190F/G из II./SG2 выполнили из Херсонеса семь групповых вылетов – в 05.45, в 07.30, в 08.35, в 10.30, в 12.30, в 16.05 и в 18.05, при этом они все благополучно вернулись обратно. В ходе этих вылетов опять отличился обер-фельдфебель Херманн Бухнер из 6-й эскадрильи, который в двух боях в районе Херсонеса – в 10.40 и 16.25 – сбил 3 Як-9 и 1 Р-39. Однако был сбит и FW-190G-3 W.Nr.160924 обер-фельдфебеля Эдмунда Михалека из 2./SG10, прилетевший из Румынии. Пилот погиб.

Также в бою с восьмеркой Р-39 над Черным морем, западнее Балаклавы, был сбит Bf-109G-6 W.Nr.20066 штаб-фельдфебеля Манфреда Штольпе из 6./JG52. Самолет упал в море, и пилота посчитали погибшим. Однако он смог доплыть до берега, уже занятого советскими войсками. Штольпе безуспешно пытался пробраться через линию фронта и в конце концов 12 мая все-таки попал в плен.

Пилоты «Мессершмиттов» вели все бои в секторе Севастополь―Сапун-гора―Балаклава―Херсонес, достаточно небольшом по площади. Учитывая также рекордную интенсивность действий авиации 8-й ВА, совершившей 1460 вылетов, недостатка в целях у них не было. При этом успеха добивались как опытные асы, так и совсем «зеленые» пилоты.

Самым результативным оказался лейтенант Петер Дюттманн из 5./JG52, сбивший сразу 9 самолетов: Як-9 (в 12.21), 3 Р-40 (в 12.24, в 12.26, в 16.55), 3 Як-7 (в 17.03, в 17.07, в 17.08) и пару Ил-2 (в 17.05, в 17.10). Тем самым его счет превысил рубеж в 90 побед. Командир 4./JG52 лейтенант Ханс Вальдманн сбил 6 самолетов: Р-39 (в 09.29), 2 Як-7 (в 13.21 и 17.54) и 3 Ил-2 (в 13.28, в 13.36, в 17.56), достигнув планки в 120 побед. Также 6 самолетов были на счету лейтенанта Хайнца Захсенберга из 6./JG52: Як-1 (в 08.34), 3 Як-7 (в 10.35, в 14.40, в 18.25), Ил-2 (в 14.25) и Р-39 (в 18.05), который преодолел рубеж в 80 побед.

Фельдфебель Герхард Хоффманн из 4-й эскадрильи записал на счет 5 самолетов: 4  Ил-2 (в 07.21, в 11.08, в 11.34, в 13.35) и Як-7 (в 15.04), превысив планку в 120 побед. Пять побед одержал и унтер-офицер Фридрих Хаас из 5-й эскадрильи: 2  Як-7 (в 09.32 и 15.14), 2 Ил-2 (в 09.36 и 09.37) и Р-40 (16.55), но его общие достижения были скромнее, и его общий счет превысил «всего лишь» 20 побед. Командир 6./ JG52 обер-лейтенант Хельмут Липферт сбил 3 Як-1 – в 09.40, в 09.45 и в 09.49, а командир 9./JG52 лейтенант Эрих Хартман – 3 Р-39 (в 09.27, 09.30 и 09.40), тем самым, преодолев рубеж в 220 побед.

По одному самолету сбили пилоты 7-й эскадрильи: лейтенанты Фридрих Ваховяк и Эберхард фон Тройберг – соответственно Як-9 (в 08.35) и ЛаГГ (в 16.50), и унтер-офицер Рихард Озинг – Як-9 (в 14.38), для которого это была первая победа. Еще три победы одержали летчики 8-й эскадрильи: обер-фельдфебель Гюнтер Дюзедау – Ил-2 (в 14.32), фельдфебель Карл Шумахер – Ил-2 (в 14.21) и унтер-офицер Пауль Браккмайер – Ил-2 (в 07.25). На счету фельдфебеля Отто Шикетанца и унтер-офицера Вернера Корса из 5./JG52 были 2 Як-7 – в 13.15 и в 12.21, а унтер-офицеры Вальтер Эрхардт и Хельмут Вайхерт из 4./JG52 сбили по одному Ил-2 – в 11.11 и в 13.25, при этом для последнего это также была первая победа.

Всего в течение 7 мая немецкие летчики заявили, что в районе Севастополя сбили 51 советский самолет, поставив своеобразный рекорд. Но если они и преувеличили свои успехи, то несильно, поскольку потери 8-й ВА армии действительно оказались огромными. Были сбиты и пропали без вести сразу 49 самолетов, в том числе 31 Ил-2, 9 ЛаГГ-3, 5 Як-1, 3 P-39 и 1 Пе-2.