Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

Утром 15 октября «Штуки» из StG2 снова совершили серию налетов на северную часть Сталинграда, только в период с рассвета до 12.00 советские наблюдатели зафиксировали 450 пролетов немецкой авиации. Основными целями стали завод «Баррикады», поселок Рынок и позиции советской артиллерии на восточном берегу Волги. «Хейнкели» из I./KG100 совершили налеты на Ахтубу (dorf Achtuba) и Красную Слободу, сбросив на них бомбы SC250. При этом экипажи насчитали не менее 10 батарей зенитной артиллерии, которые вели огонь на восточном берегу Волги. А «Юнкерсы» из III./ KG6 продолжили «терроризировать» советскую артиллерию. Сначала в 09.40 из Тацинской поднялись гауптман фон Далвигк и лейтенант Штэхле, при этом первый из них теперь уже лично пилотировал бомбардировщик. Они атаковали артиллерийские позиции на восточном берегу Волги. Затем в 10.50 из Тацинской взлетел самолет обер-лейтенанта Пухингера, который сбросил бомбы на цели в Сталинграде. А после обеда расположение артиллерии на восточном берегу Волги и островах снова «навестили» пикирующие бомбардировщики обер-лейтенанта Пухингера, лейтенанта Штэхле и обер-фельдфебеля Гаппа. Они поднялись в воздух соответственно в 13.15, 13.25 и 13.30 и благополучно вернулись обратно в интервале 15.00–15.05.

«VII авиакорпус всеми своими силами непрерывно поддерживал и обеспечивал сегодняшний успех наступления на севере Сталинграда, – сообщалось в журнале боевых действий 6-й армии. – Истребители удерживают полное превосходство в воздухе и полностью устранили вражеские самолеты из района Сталинграда». Но кое-кого все же «устранить» не удалось. В этот день в качестве истребителей уже далеко не в первый раз были использованы бронированные штурмовики. Командир эскадрильи 225-го ШАП старший лейтенант Ф. В. Тюленев в паре со своим ведомым был наведен по радио на одиночный Хе-111. На высоте 1 км штурмовики взяли «Хейнкель» в «клещи», обстреляв его сначала реактивными снарядами, а затем из пушек и пулеметов. В результате бомбардировщик, согласно докладу пилотов, упал около хутора Благодатный. При выходе из атаки «черные смерти» атаковали еще два Хе-111 на высоте 100–150 м, после чего один из них упал и взорвался около Новоникольского. В действительности в результате смелой атаки Ил-2 пострадал только Не-111H-6 W.Nr. 4154 из 6-й эскадрильи KG55. Причем прямым попаданием на нем был убит пилот унтер-офицер Эрнст Паулиш. Но штурман бомбардировщика взял управление на себя и сумел довести машину до немецкой территории. Несмотря на то что «Хейнкель» получил тяжелые повреждения в ходе аварийной посадки, из его экипажа больше никто не пострадал.

Тем временем внизу, на земле, немцы разъединили остатки 37-й гвардейской стрелковой дивизии на части, а затем достигли реки в районе улицы Прибалтийской, захватив пристань СТЗ и кирпичный завод. Ширина прорыва в Волге достигла 2 км. Одновременно с этим в северных пригородах перешли в наступление 16-я танковая и 94-я пехотная дивизии. Им удалось достичь окраин Рынка и Спартановки, но там ударные группы столкнулись с неожиданно ожесточенным сопротивлением. «Понесены необычайно большие потери (до 30 %)», – докладывал штаб 14-го танкового корпуса. Этот небольшой плацдарм обороняли остатки 124-й, 149-й стрелковых бригад, а также уцелевшие бойцы 115-й стрелковой и 2-й морской стрелковой бригад, ранее сумевших прорваться из Орловки, – всего около 2000 человек. Уже следующей ночью 24 самолета сбросили отрезанным частям патроны, мины, 76-мм снаряды (в ящиках) и продовольствие.

Ближе к вечеру Паулюс прибыл на КП 103-го панцергренадерского полка в западной части поселка Баррикады. Так он впервые оказался в городе, осмотрев многочисленные развалины и следы недавних боев. После совещания было решено продолжать наступление от СТЗ на юго-запад вдоль железной дороги, одновременно нанося удар с запада в направлении завода «Баррикады». «В Сталинграде достигнуты хорошие успехи, – писал Рихтхофен ночью в своем дневнике. – Русские были явно застигнуты врасплох. Мы достигли Волги на фронте в три километра».