2 ноября люфтваффе осуществили массированные налеты на позиции 124-й и 149-й стрелковых бригад в Спартановке и Рынке. По советским данным, было проведено 7 налетов группами по 32 самолета, всего же в небе над Сталинградом было зафиксировано 1300 пролетов немецкой авиации. В результате 305-й пехотной дивизии удалось захватить один квартал домов севернее нефтебаков (штаб Сталинградского фронта называл этот объект «бензобаками»), а ударная группа 389-й пехотной дивизии смогла захватить участок берега длиной 200 м южнее кирпичного завода. А вот атака 94-й пехотной дивизии на Спартановку в очередной раз не удалась.
При такой активности немецкие потери можно оценить как минимальные. В воздушном бою над городом был сбит фельдфебель Отто Грубер (26 воздушных побед) из 2./JG3. Летчик был тяжело ранен и в строй так и не вернулся. Поврежденный зенитным огнем Ju-87D-3 W.Nr. 2448 из I./StG2 дотянул до своей территории, а его тяжелораненый бортстрелок был отправлен в госпиталь. На сбитый Ю-87 в этот день претендовала пара капитана Г. Н. Олейника и лейтенанта С. И. Сафронова из 293-го ИАП. Также советскими истребителями был сбит Hs-129B-2 W.Nr. 0222 из 6./Sch.G1. Летчик спасся, выпрыгнув с парашютом в районе Elscholwdomo. А на аэродроме Тузов совершил аварийную посадку Hs-123A-1 W.Nr. 0853 из 7./Sch.G1.
Немцам как могли помогали и их союзники. В 11.00 5 Не-111 совершили налет на Широков (в полосе 24-й армии). Один из них был сбит зенитной артиллерией и упал на советской территории. Три члена экипажа погибли, еще двое сдались в плен. И оказались румынами из 5-й бомбардировочной группы (Gr. 5 Bomb.).
Советская авиация снова проявляла активность в основном в темноте. В ночь на 3 ноября было выполнено около 400 вылетов, при этом немцы отметили сильные ночные бомбардировки завода «Красный Октябрь». Днем «сталинские соколы» ограничились минимальной активностью, по советским данным, было сбито 2 самолета и 2 потеряно. На самом деле люфтваффе понесли только небоевые потери. Bf-109F-4 W.Nr. 13083 из 5./JG3 был поврежден при взлете с аэродрома Питомник, а штурмовик Bf-109E-7 W.Nr. 7667 из 8./Sch.G1, наоборот, во время посадки на аэродром Тузов.
4 ноября было зафиксировано свыше 1000 самолето-пролетов немецкой авиации, по советским данным, было сброшено 2400 бомб всех калибров. В результате прямых попаданий в командный пункт 138-й СД было убито и ранено 26 человек, в том числе 5 из старшего и среднего комсостава. 8-я воздушная армия ответила противнику (в дневное время) всего 43 вылетами, но при этом летчики отчитались о 9 сбитых самолетах. Фактически же во время воздушного боя над Сталинградом был сбит только один Bf-109G-2 W.Nr. 13446 фельдфебеля Вернера Тиглера из 1./JG3. Летчик, имевший на своем счету 3 подтвержденные и 2 неподтвержденные воздушные победы, пропал без вести.
Самые неприятные часы для немцев, как и прежде, начинались с наступлением темноты. Прятавшиеся в развалинах и щелях пехотинцы, артиллеристы и танкисты с ужасом наблюдали, как в небе появляются огромные бомбардировщики ТБ-3, которые, неспешно планируя и нарезая круги над городом, сбрасывают на них фугасные и зажигательные бомбы. Немецкие зенитчики в основном целились по звуку моторов, и периодически небо расчерчивали огненные трассеры. Но последние, как казалось, даже не пугают русских, а гул самолетов не стихал в течение почти всей ночи. Этими действиями советские летчики как бы мстили противнику за дневное господство люфтваффе. В ночь на 4 ноября 8-я ВА и приданные ей подразделения ночных бомбардировщиков осуществили 477 вылетов, причем немцы зафиксировали пролет 165 бомбардировщиков только над позициями 24-й танковой дивизии. И 62 из них были идентифицированы зенитчиками как «четырехмоторные».
В ночь на 11 ноября немцы зафиксировали пролет над северной частью Сталинграда 50 бомбардировщиков ТБ-3 из 53-й АД ДД, которые сбросили севернее завода «Баррикады» примерно 100 фугасных и зажигательных бомб. Учитывая отсутствие у немцев ночных истребителей, потери этих уже сильно устаревших самолетов были минимальными. Так, утром 9 ноября в районе Средне-Погромного был найден разбитый ТБ-3 из 1-го АП ДД. Очевидно, он был подбит огнем с земли и искал аэродром для аварийной посадки. Все 8 человек командира отряда капитана Н. Е. Абанина погибли.