Все странности мира

— Второй пост, створы и пушечные порты закрыты, оружие деактивировано в соответствии с требованиями Системной Стражи, стороннее вмешательство в работу систем отсутствует, исходящих сообщений по незарегистрированным адресам нет, замечаний по экипажу нет, код — жёлтый. Доложил чиф-офицер оф-лейтенант Мгона!

— Пост два, жёлтый, принято, — машинально отозвался Тедрик: "Вот так-так! Что же насторожило моего безопасника? Ладно, потерплю, узнаю позже".

— По посту номер два "жёлтый" зафиксирован, — эхом отозвался иус. — Запрет к началу движения отсутствует.

— Третий пост, жду доклада, — поторопил ремонтно-эксплуатационную службу командир "Одиссея".

Всего на челенжере по традиции выделялось девять постов, от навигаторов до центы космопехоты. Дополнительный, десятый, пост был создан по просьбе Военного Флота для наблюдателя, роль которого выполнял Сергей Мальцоу. Каждый пост отвечал за определённый набор служб, без которых на любом корабле никак не обойтись, но наиболее значимой на данном этапе являлась, безусловно, "третья служба". И соответствующий ей третий пост: эксплуатация систем корабля и их ремонт. Семь специалистов "тройки", включая чиф-инженера оф-мичмана Шамира Талгатина, отвечали буквально за всё — за исторы, эноры, унипрэны, мирды и устройства управляемой гравитации.

Поэтому доклада с третьего поста Тедрик ждал с особенным волнением. Ещё бы, малейшее сомнение — и последует запрет к началу движения. А затем ещё как минимум сутки для ликвидации замеченных недостатков! Нет уж, от предстартовой суеты устали все, и сейчас весь экипаж как один, затаив дыхание, ждал окончательного вердикта чиф-инженера. Конечно, все инженерные иусы показывают норму, но окончательное решение принимает только человек.

Причина в том, что от этого решения зависят жизни всех. Подведёт кограв — и момент разгона окажется фатальным для экипажа. Что-то не так с формгравами, особенно с синхронизаторами, — и агония экипажа тоже не продлится долго. И так далее, и так далее…а техника, иусы… что иусы! Чуйка!! Простая интуиция опытного инженера — вот главный детектор неприятностей. Сколько историй рассказывают об этой чуйке экипажи звездных кораблей! Естественно, потом, после благополучного окончания очередного перехода, где-нибудь в портовом — или, что лучше, в планетарном баре. А о том, что чуйка подвела, уже никто и рассказать-то не сможет…

— Третий пост, — прозвучал долгожданный ответ Шамира, — эноры активны, исторы полные, унипрэны в норме. Гравы в рабочем режиме, мирды полностью разогреты. Инженерные системы "Одиссея" полностью в зелёной зоне, сэр. Доложил чиф-инженер Талгатин.

— Третий — порядок. Принято, спасибо, Шамир, — с облегчением выдохнул Тедрик и позволил себе откинуться на спинку кресла-пульта. Напряжение слегка отпустило. Остальные доклады были не столь важны и не могли повлиять на время старта.

— Подтверждаю, — отозвался иус. Тедрику даже послышалась нотка облегчения в том, как была произнесена эта фраза. — Препятствий к началу движения нет.

— Четвертый пост, чиф-техник Бризеи. Всё в порядке, сэр.

"Четвёртая" служба на каждом корабле отвечает за техническое состояние устройств внутри, начиная от кухонных комбайнов и лифтов, заканчивая дроидами, роботами, челноками и катерами. Она достаточно многочисленна в силу широты возложенных на неё обязанностей, и уж точно никак не меньше "третьей", инженерно-эксплуатационной.

— Чётвёртый, принято!

— Зафиксировано!

3

— …Пятый пост, чиф-интендант Шабалин. Всё О.К, командир. Наши лицензии активны, Системная Стража и Военный Флот дают вип-коридор по любому маршруту!

— Пятый, принято…

Тедрик отвечал чисто машинально, лишь на периферии внимания фиксируя, что всё в порядке. А сам пытался почувствовать, какой путь лучше всего выбрать на начальном этапе. Какой уход из Мира Колыбели окажется наилучшим?

— …Шестой пост, исследователи. Докладывает мичман Ратникова. Всё в порядке, Тедрик, замечаний нет.

— Шестой, принято…

На самом деле, вариантов много, но капитан "Одиссея" склонялся к двум наиболее "дерзким", как сказал бы его учитель навигации. О выборе любого из них следовало уведомить Службу Астроконтроля Колыбели до начала активного разгона, и с этого момента планы его дальнейшего продвижения на следующие сутки станут известны конкурентам… противникам… или врагам?!

— …Седьмой пост, медслужба. Всё в норме, командир!

— Седьмой, спасибо…

Итак, два варианта… где же эскадра, подготовленная "Кругом"? В зените — или в надире?

— Восьмой пост. Замечаний нет, командир отряда космодесанта, второй чиф-офицер…

Если он угадает, эскадра "Круга" сразу же безнадёжно отстанет, если же нет…

— Девятый пост, замечаний нет, командир центы космопехоты третий чиф-офицер…