Всеобщая история. История Нового времени. 7 класс

Вслед за текстильной промышленностью усовершенствования появились и в других областях производства. Колоссальную роль сыграло изобретение парового двигателя. В отличие от водяного, он был универсальным, т. е. мог применяться где угодно. В 1784 г. конструктор Джеймс Уатт после 20 лет неудачных попыток наконец создал паровую машину с вращающимся валом. Примитивные паровые машины ещё с конца XVII в. применялись для откачивания воды из угольных шахт. Но они были неудобными, к тому же то и дело ломались. А машина Уатта действовала надёжно, эффективно и долго.

Использование паровой машины Уатта на ткацкой фабрике

Важные открытия были сделаны и в области металлургии. Здесь особенно отличилась династия механиков и предпринимателей Де́рби. Так, А́брахам Дерби-сын ещё в 1735 г. обнаружил, что если при плавке железной руды к ней примешивать негашёную известь, то качество чугуна улучшается. Изобретатель в течение двух десятков лет совершенствовал и усложнял процесс плавки. Зато в итоге его завод стал выплавлять более 20 тонн чугуна в сутки.

Открытие Дерби имело огромное значение. К тому времени на Британских островах были вырублены почти все лесные массивы, так что древесного угля для выплавки железа и чугуна стало не хватать. Англичанам даже приходилось ввозить железо с материка. Теперь же положение изменилось. Изобретение Дерби и ряд других позволили значительно расширить и удешевить производство чугуна, железа и стали.

Промышленный переворот и сопутствовавший ему стремительный рост производства вызвали необходимость наладить более быструю перевозку товаров: ведь их нужно было поскорее и повыгоднее продать! Дорожная система Великобритании не соответствовала этим новым потребностям. Пришлось спешно налаживать пути сообщения. Вскоре страна покрылась сетью каналов: это позволяло быстро и дёшево перевозить любые грузы, даже такие тяжёлые, которые сложно было бы везти по обычным дорогам. Но и сухопутные дороги страны требовалось привести в порядок. Они находились в плачевном состоянии – грязь, рытвины, ямы и провалы. Только в 1769–1784 гг. парламент принял около 450 актов о починке старых дорог и строительстве новых. Сеть каналов и дорог помогала с предельной эффективностью использовать все достижения промышленного переворота.

В Лондонском порту

Но в начальный период промышленного переворота (да и в дальнейшем) у него было немало противников. Так, многие предприниматели считали, что высокая производительность машин лишит рабочих достойного заработка и в итоге они разбегутся с фабрик и заводов. Против машин выступал даже французский просветитель Шарль Монтескьё. И некоторые основания для этого были. Так, изобретённый в 1785 г. английским священником и агрономом Э́дмундом Картра́йтом новый ткацкий станок позволил повысить производительность труда в 40 раз! Но в итоге заработки ткачей действительно упали, а многие из них вообще остались без работы.

Выплавка металла

В среде пострадавших рабочих вспыхнул даже своеобразный бунт против машин. Возникло движение так называемых лудди́тов: они врывались на фабрики и ломали станки, а порой могли и сжечь фабрику. Слово «лудди́зм» связано с именем Неда Лудда, якобы разбившего ткацкие рамы на чулочной фабрике. Предприниматели несли от набегов противников машин большой ущерб и нередко были вынуждены нанимать войска для охраны фабрик. Особенно большой размах движение луддитов приобрело в начале XIX в. Но уже ничто не могло остановить успешное развитие промышленности. Преимущества промышленного переворота становились всё более очевидными.

Почему выступления луддитов не могли остановить промышленный переворот?

Подведём итоги

В течение XVIII в. Великобритания укрепила свои политические и экономические позиции в мире. Основную роль в этом сыграл промышленный переворот, преобразивший жизнь Великобритании, а затем и других стран. Промышленный переворот заложил основы новой, индустриальной цивилизации.

1784 – создание Дж. Уаттом паровой машины.

«Мой жаркий пот, мой тяжкий труд
Меня лишь к жалобам ведут.
И я в отчаянье проклял
Тот день, когда в сей мир попал.
Ни шиллинга мне не сберечь!
Придётся нищим в землю лечь…»

(Из стихотворения «Жалоба», написанного неизвестным английским ткачом в начале промышленного переворота)

Вопросы

1. Для чего промышленной буржуазии нужно было расширить своё представительство в парламенте? Разве её основное занятие – предпринимательство – как-либо зависело от этого? И если зависело, то как именно?

2. В чём вы видите значение «дела Уилкса»? К какому политическому течению вы бы отнесли действия Уилкса, его сторонников и защитников – к либерализму или к радикализму?