Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии

Самыми опасными для городов были бомбардировки одновременно фугасными и зажигательными бомбами авиационными соединениями, идущими в сомкнутых боевых порядках. Разрушения и повреждения всех видов при этом оказывались настолько большими, что подвергнутые такой бомбардировке районы полностью разрушались и сгорали. Пожары было трудно локализовать даже путем массового привлечения людской силы. Женщины и дети, составлявшие основную массу населения тыловых районов страны, от ударов с воздуха страдали больше всего.

Несмотря на мощные бомбовые удары авиации противника в 1944 году, германское руководство все еще надеялось, благодаря усилению истребительной авиации и применению новых технических средств, в последний момент решительно изменить ход событий. Эти надежды рухнули только в 1945 году вместе с крахом сухопутных фронтов.

В первые месяцы 1945 года западные державы довели интенсивность своих авиационных ударов до небывалых размеров. Наряду с терроризирующими налетами на города (Нюрнберг, Дрезден, Дармштадт и др.) западные союзники явно стремились полностью остановить движение по крупным железным дорогам и автомобильным магистралям. Сильные дневные атаки американцев перемежались с концентрированными ночными ударами англичан, удачно взаимодействуя друг с другом.

Всему этому ПВО Германии уже не могла ничего противопоставить. Нехватка горючего ограничивала и без того низкую активность германской истребительной авиации, которая, несмотря на героизм летного состава, всегда была слабее атакующих соединений самолетов союзников.

Увеличившаяся активность истребителей-бомбардировщиков противника вдоль всех шоссе и даже второстепенных дорог Германии, расположенных в пределах 550 километров от линии фронта, заставила немцев почти полностью прекратить движение транспорта в дневное время. С продвижением англо-американцев с запада и наступлением русских с востока германская зенитная артиллерия все чаще стала использоваться в наземных боях для борьбы с танками противника. А поскольку подразделения зенитной артиллерии по большей части не были моторизованными, они нередко попадали в руки быстро продвигающегося противника и уничтожались. Вскоре остававшаяся еще не занятой территория Германии оказалась лишенной почти всех сил и средств ПВО.

Очевидным фактом является то, что в конце 1944 года последняя надежда на оказание германскими люфтваффе организованного сопротивления противнику окончательно рухнула.

Западные державы, благодаря систематическому претворению в жизнь своего стратегического плана комбинированного бомбового наступления с активными действиями наземных войск, добились краха германского государства.

В начале войны действия авиации западных союзников носили оборонительный характер. Осознав, что широкое развертывание войны в воздухе открывает многообещающие перспективы, англо-американцы начали ускоренное развитие своих военно-воздушных сил. Благодаря этому они уже с 1942 года ввели в действие превосходящие силы и завоевали сначала местное, затем временное и, наконец, абсолютное господство в воздухе, тем самым обеспечив себе исходные позиции для решающих ударов.

У русских военно-воздушные силы использовались только вблизи линии фронта. А западные союзники, опираясь на новые технические возможности, значительно более полно использовали авиацию в ходе тотальной войны.

Балканская кампания 1941 года, вызвавшая отсрочку начала войны с Россией

Когда подготовка к войне с Россией уже шла полным ходом, произошло событие, которое задержало начало войны на Востоке. Югославия перешла на сторону союзников! Для немцев возникла смертельная угроза со стороны Балканского полуострова. К тому же и Италия не добилась серьезных успехов в развязанной ею войне с Грецией, даже наоборот, создавалось впечатление, что вполне можно было ожидать поражения итальянцев. Англичане оборудовали свои опорные пункты на греческой территории, в особенности на острове Крит, тем самым усиливая угрозу с фланга. Ни в коем случае нельзя было допустить высадки нового десанта на Балканах, как это было в Первую мировую войну, когда такая высадка ускорила поражение Германии.

Гитлер решил покончить с проблемой Балкан, применив испытанный метод «молниеносной войны».